M@saのブログ一覧

ミズノのスポーツ用品のバーゲンがいつもこの時期にインテックス大阪で行われます。
この入場券が手に入ったので、朝８時から出発。
阪神高速が混んでいて、到着したのは、９時半ごろ。ちょうど、入場が始まり、列の最後尾に並ぶ。
結局、会場に入るまでに40分かかりました。ここだけで疲れてしまいました。

今回の目的は、通勤に使うシューズを探すこと。

いきなり見つかりました。サイズ限定。１足1050円。それも箱入り。22cmと28mしかなく、履いてみると入りそうなので、ゲット。

もう１足は、2940円のシューズ。こちらは箱なし。もう少し派手なものがほしかったのですが、サイズがなくあきらめました。

ネックウォーマー1680円の３点を購入。人が多いところは嫌いで、買ったら、さっさと帰りました。
滞在時間約1時間ぐらいでしたか。

　午後１時頃、長浜ラーメン鷹さんの前を通ったら、店が開いていた。それも行列もなく、駐車場も空いている。
こんながらんとした鷹さんを見たのは、初めてというぐらい。
　車を止め、店内へ入ると、５人ぐらいしかいなく、なんか活気がない感じ。

　いつも通り、「固麺」で注文。１分ほどで出てきた。

　ラーメンをすすりながら、メニューを見ると、いつものところに貼っていない。？。
　カウンターの前に代わっていた。
　あら、値段も改訂されていた。５７０円だったラーメンは６５０円になっていた。一気に80円UP
　消費税対策か、物価対策かはわかりませんが、この値上げが、お客さんの少ない理由？

　食べ終わる頃にになっても、満席にならない。

　営業不振でつぶれないでね。

　カレーうどんが食べたくなって、枚方にある「団平」へ向かいました。少々道が混んでいましたが、５台しかない駐車場は、１台だけ空いていました。
　「本日のスペシャル」は、カレーうどんでした。これはラッキー！
　それも、鳥玉天でした。大きな鳥の天ぷらが2個、半熟玉子の天ぷらが入ったカレーうどんに、ごはんが付いて940円です。
　５分ほどでサーブされました。

　ますは、カレー出汁から、少し濃い目の出汁をすすって、鳥天をごはんの上に避難。カレー出汁の中にいると、天ぷらのカラリした衣がフナフナなるのが嫌で。

　うどんを丼の底から引きずり出して、麺をほぐしながら、すすります。

　麺にカレーが絡んで美味しい。

　大きな鳥天にかぶりついた。揚げたてで熱く、箸から落ちそうになった。
　カレーを浸けながら鳥天を頂く。避難したおかげで、衣はサクサクのまま。

　少し減ったところで、玉子の天ぷらを割って、黄身を絡めてうどんをすする。

　麺を食べたら、ごはんを投入。これがうまい。完食です。

住　　　所　大阪府枚方市三栗1丁目1-10
電話番号　(072)-848-8080
営業時間　11:00～14:30 17:30～21:30
定 休 日 月曜日　（但し月曜が祝日の場合は翌日代休）

　昼からお休みをもらって、陸運局へ向かいました。
　重量税と車検を受けるための印紙を購入して、それぞれの書類に貼り付けます。
　書類に書き漏れが無いか確認して、受付へ。予約番号を提示して、全ての書類を提出します。
　書類の確認が始まり、OKなら、印紙の上に割り印します。
　これで、受付OKです。

　次は、車を車検のレーンに並べて、待ちます。この時に、ボンネットを開けておきましょう。
　HiビームLoビームが独立しているヘッドライトの車両は、Loビームを隠しておきましょう。（新聞等で光が漏れないようにすればOK）
　２年前車間を受けた時と違い、車検ブースが新しくなってました。
　車検の検査順番が変わっていて、とまどいました。

　まずは、書類点検、室内点検、排ガス、ボンネット内の点検があり、第１ブースは終了。次に、車体の下回り点検のブースに移動。指示に従い、ブレーキを踏んだり、ハンドルを動かしたりします。次のブースに移動し、ブレーキ、ヘッドライト、電気周りの点検が同時に行われ、最後にもう一度書類点検でOKが出れば、検査完了。

　７番の窓口に書類を提出すると新しい車検証とシール、書類を返してもらって全て終了。

　自宅に帰って、洗車しました。お疲れ様でした。

　１２月初旬に愛車の車検が切れます。
　RC1見て、ガックリ。といって、他にほしい車もないし（実はGT-Rほしいのですが、価格高くて手が出ません）、車検を受けることを決意。実は今まで、２回目の車検は受けたことがなかったです。
　車検といっても、陸運局のテストをパスすれば、新たに２年間乗れるわけですから、その間にほしい車が発売されること祈ってます。

　車検を受けるために、足回りの点検を開始。
　リアがドラムブレーキなので、ホイル、ドラムを外して、点検開始。
　
　ブレーキホースに傷や細かいひび割れがないか、オイル漏れがないか点検。

　次に、油圧で動くホイルシリンダーの油漏れを点検。ラバーカバーをめくって、ブレーキオイルが漏れていなければ、そのまま戻してOK。漏れていれば、Dにて交換が必要です。
　ドラムを組み付ける際に、ブレーキ調整（ブレーキシューとドラムのすき間の調整）して、ホイルを組んで、ますは、右側は終了。
　
　次は、左後ろのブレーキ点検。
　
　左右のブレーキとも点検・調整したら、ブレーキ踏みしろとサイドブレーキの踏みしろが良くなりました。
　
　右前輪を上げ、ホイルを外して、点検開始。
　前は、ディスクブレーキなので、簡単です。まずは、ブレーキホースの点検、ブレーキパッドの点検、キャリパーからのオイル漏れ点検の３点。
　それ以外に、ドライブシャフトのブーツ（エンジン側、ホイル側）、タイロットエンドのブーツ等のゴム類の点検をします。破れていたら交換しないと車検は受けれません。
　
社外ホイルに交換している方は、ホイルにJWLが刻印されている事を確認しましょう。JWLの刻印がないと、車検は通りません。
　ホイルカバーでナットの見えない車は、ナットが見えるようカバーを外しておきましょう。
　左右の前輪の点検もおわり、次は、エンジン周りの点検です。

　エンジンオイル、ATオイル、エアエレメント、ラジエター液、ブレーキオイル等を点検、ウォッシャー液を補充して、バッテリーのターミナルがゆるんでないか、アーシングなど配線が正確に止まっているかなど点検します。ショートすると検査官に判断されると、その場で外さねばなりません。
　車台ナンバーの場所を確認しておきましょう。国産ならほとんどボンネット内にありますが、フレームがあった時代のクラウンなどはフロントフェンダー内にあったり、外車などは、室内のカーペットの下にあったりします。ボンネット内に車台ナンバーがない車は、必ず探しておきましょう。

年式にもよりますが、ダッシュボードの上に視界を邪魔する物があると、車検は通りません。
ダッシュボードの上にモニターを設置しているので、取付金具だけ残して、モニター撤去。

これで、簡単な点検は終わり。

後は、自賠責保険を継続手続き、納税証明書を探して、必要な書面に記載すれば完成。

車券予約を取って、次は、陸運局だね。