M@saのブログ一覧

　昨年は、途中でプログ更新を放置状態でした。
できるだけ、更新できるよう努めます。

皆様にとって良い１年になりますように。

やっと来ました。

ヤマハMT-10SP。

５月16日から販売開始なんですが、今日、納車でした。

クロスプレーンエンジンは、普通の４気筒エンジンと全く違います。

「面白い」の一言。

愛車のCBR1000RR(SC59　2013年4月登録)をドナドナしようかと思案中です。

EU仕様の逆車です。

次のバイクも決まりかけてますし、少しでも次のバイクの足しになればと考えてます。

車体本体を100万円程度で考えてます。ノーマル部品はすべてあります。販売の際には、ノーマル（ヘッドライト、ヘルメットホルダー以外）に戻します。
走行距離　約9200km　車検2018/4/1まで

改造個所は、
アクラボビッチ　S/Oマフラー
ツーブラザース　サブコン
ヘッドライト　H7HID(ロー、ハイとも）
メッシュフロントブレーキホース
モリワキ　バックステップ
HRCレース用フロントフォーク（08ベース）
リアオーリンズサス
タイヤ　ミシュランパイロットパワー2CT　フロント120/70　リア190/55
エンジンスラーダー
ショートブレーキ・クラッチレバー
フェンダーレスキット
キジマ　ヘルメットホルダー
社外バブルスクリーン
フロントブレーキパット交換（8300km）
ミッションシャフトガイド

社外品は、オークションで販売予定です。ご希望部品があれば、オークション前に個別販売いたします。

メンテ記録あります。
オイルはモチュールを使用しています。オイル添加剤はEPL500を添加しています。

　クシタニ箕面店が新春バーゲンをしてました。
　やっとクシタニの既製品が着れる体になりました。
　店内を物色して、2017年は黒系がメインのようでなかなか好みの物がありません。

　バイクが黒色なんで、黒系のウエアはやめようと思うのですが、黒系が主体。

　店長に相談したら、2016年モデルに赤系があるので、在庫確認して連絡しますね。と。

　この１着だけ残っていたようで、試着すると着れるし、購入しました。
　やっとクシタニ製品が着れる体になったことに感謝。

　次は、魚の刺身。
　よこわ、ハマチ、たこ、イワシの盛合せ。