最近 頑張って書いてるつもり・・・・けど1週間に1回。
これは週報って言うんだ・・・・きっとｗ
今回はエリシオンの話
毎年この時期に３００ｋｍほど離れた野尻湖まで
スモールを釣りに行く。
かれこれ15年位続いてます。
マイナスイオンな所で、非常に良いところです。
もともとエリシオンを買ったのも仲間で釣りに行くのが目的だった気がｗ
2006年がエリシオンのスタートで、その時の自分の記事には
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６人乗車にて野尻湖へ。
総走行距離：６３７．６Ｋｍ
消費燃料 ：５７Ｌ
平均燃費 ：１１．２Ｋｍ／Ｌ
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だったそうな。
で、今回はと言うと
5名乗車
総走行距離：604ｋｍ
消費燃料 ：48.52ℓ
平均燃費 ：12.4ｋｍ/ℓ
うん、悪くないｗ
エリシオンは70ℓタンクなんで860ｋｍ位走れる計算になる。
当時は慣らしの途中だったんで、そんなもんなのかと。
乗車人数も1名違うが、まあ この手のクルマでこれならねｗ
最近のハイブリッド車には到底及びませんが、8年目のクルマで、ミニバンフルサイズなら
満足な結果だと思う。
第２東名や中央道の整備の恩恵もありますが、まだまだ自分の中では現役じゃないかと。
普段は奥様の僕として頑張ってますが、たまにはオイラにも付き合って遠出も良いなｗ
釣果の方も、47を頭に46、45・・・と40up×6本と
そこそこサイズで計9本
1年に一回なんでこんなもんでしょ・・・・
（←写真のここにエリシオン君がｗ）
今年も楽しかったし良しとしようｗ
また来年もこれれば良いな。
来年辺りにエリシオンの後継車が出るような噂ですが、如何なんでしょうか？
プラットフォームを共通化するのはかまいませんが、上級車種にアンダーグレードを
流用するってのはね・・・・。
企業側からすれば開発費の軽減にもなるのでプラットフォームの共通化は進めるべきですが
上から下まで全部一緒ってのはちょっとどうかと思いますけど。
他にもいろんなギミックが付くみたいなんで、そっちで満足できるかなぁ。
6月5日にお店の走行会でSLYへ
FDをフルピロにして初めての走行会です。
結果はと言うと・・・・・フルピロだから速いって訳ではありませんｗ
自己のベストタイムは41”554
今回のFRのトップタイムから0.4秒遅れってことで微妙な感じ・・・・。
半日なんで、足のセッティングもなしで、これなら御の字なんでしょうけど。
外気温が25℃オーバー。
タイヤもエンジンも途中からタレてきて、タイムアップならず。
イコールコンディションなんで、早い奴がエライ。
12月で条件揃って1秒稼げても、このままでは40秒は切れない・・・・・。
自分の技術が足らない分はFDに頑張って貰うと言うことで
次回までに
①ファイナル（デファレンシャルギア）を現状の4.1→4.3にすれば2コーナーの立ち上がりが少し稼げるｗ
RX-8の4.77って選択肢もあるか？
②バネレートを調整10ｋｇ→12ｋｇ
③ブレーキの17inch化
などなど、なんて他力本願なオレｗ
ちなみに自分のFDはノーマルエンジン＆ノーマルコンピュータです。
そうかぁ、パワーFCとかって言う選択肢もあるのかぁ・・・・・ｲｶﾝｲｶﾝ
そんな中で、1コーナーでオフィシャルしてくれてる方から
「1コーナーでサイドステップすってるよん」って言われて・・・・・・
フロントじゃなくてサイド？？
どこ？
んん？
まじｗ
サイドステップのエッジ部分が削れてるｗ
サスが駄目？
どの角度でこうなるのか不思議ですが、ピロにして足がちゃんと動いてる証拠なのか？
はたまた、足が終わってる？？
タイヤ見てもタイヤハウスにズッた形跡は無いので、タイヤは当たってはいないみたい。
車高上げれば済むのか、交換か・・・・・。
とりあえず、貰ったSWIFTの12kg（だったかな）のバネがあるから、
交換しつつバネのプリロード調整＆車高も少し上げましょう。
え、今の車高ですか？
指斜め45度で1本ｗ
運転席側が完全に逝ってました。
GWのメンテナンスウィークから2週間。
金欠です・・・・もう少しで給料日なんで頑張ろう。
ビートの燃費
ビートの話ですが、前回幌換えと同時にプラグ交換。
すこぶる調子が良い状態。
燃費に関しても
走行距離 374.2ｋｍ
給油 18.16L
平均燃費 20.61ｋｍ/ℓ
ナイス！
ついに20km/ℓ超え、結構嬉しいｗ
いろいろな条件があっての燃費なんで、これが続くとは思いませんが・・・。
ビートのスモールランプ
ビート乗りの方のブログとか拝見させて頂いて、いちばん手ごろそうで見た目が変わりそうなもの。
スモールランプのLED化
20年前のクルマなんでライト回りは確かに物足りない。
ちょっとしたことですが、見た目が良くなる。
自己満足の世界ですが、750円でも立派なチューニングｗ
AP 2PC 3chip4SMD T10 LED
安いだけに端子部の剛性無さすぎ・・・・。
ﾁｭｳｶｾｲﾅﾝﾃﾞｼｶﾀｶﾞﾅｲｹﾄﾞ･･･
ちょっと近代的な感じ。
次はHID化かなぁ
バルブの画像がないのはいつものことですがｗ
その他 FDもろもろ（覚書）
6月初めにSLYの走行会があるので準備中。
①オイル交換 Verityさんとこの15w-50だったかな・・・・。
②車高をちょっと調整。足がヘタッたのか5mm～10mm下がっってた。
ピロ交換で下がる訳はないので、足回りもそろそろ限界か？
とりあえず、635mmで左右調整。指0.5～斜め1本位。
見た目は良いけど、走るにはどうだろうｗ
フルタップ式なんでもともとストローク少ないから関係ないか・・・・。
ピロにしたんで、今まで以上にトラクションが掛からない方に行きそうなんで心配なの。
