エムケイのブログ一覧

今年のDJエムケイ号の初稼働は１月３日でした。
わりと早く動き出したかもしれません。

今年は、ロングドライブを楽しみたいと思っていますが、どうなることでしょう？

とりあえず、調子はいいみたいです＾＾

ラゲッジも活用し始めてます。
リアゲート開ける際、ノアだと解錠する必要があるんだけど、DJだと、キーをポケットに入れておけば開くので、その点はちょっと便利＾＾

スーパーまで往復300ｍ（笑）

昨日は雨でした。

左のカメラに水滴が＾＾
職場に着くときには、フロントカメラに

何だかぐちゃぐちゃに＾＾

でも、雨のおかげで、土埃も流されて、良かったかもしれません＾＾

一昨日、ワイパー交換をしました。
NWBの超撥水デザインワイパーです。

車検時はディーラーで、ワイパーゴム交換のサービスがあるので、純正に戻していますが、車検からかなり経ったので、ココで交換。
また、車検の前になったら純正に戻す予定です。

ちなみに車検時に換えてもらったワイパーゴムは、まだまだ大丈夫そうです＾＾

交換して気づいたのは、純正のワイパーブレードの方が、ゴム部分をよく隠しているということ。
この方が見た目もいいし、ゴムの耐久性にも寄与してるかもしれないなと思いました。
純正のワイパーブレード、ディーラーで購入したらいくらなんでしょう？＾＾

この後、出かける予定です。

この冬、ちょくちょくオートハイビームと自動ブレーキの警告灯が点灯することがあります。
カメラの視界不要ってことですが、フロントガラスをキレイにした翌日にも点灯したこともあります＾＾；

自動ブレーキはともかく、アダプティブ・ヘッドライトが機能しないことがあるわけです。だったらなくてもいいかと＾＾

自分はフォグランプと共にオプションで付けた機能ですが、コレで役立った記憶がほとんどありません。
必要な時にハイビームにならないし、逆に周りにクルマがいる時でもハイビームになることがあります。もちろん前走車のリアガラスは避けて、照射しているのは分かるんだけど、前走車のドアミラーには照射してないだろうか、疑問に思うこともありました。
ということで、アダプティブ・ヘッドライトの機能はキャンセルしています。それで困ったことはありません。
むしろ、必要なときにハイビームになるので、そっちの方がいいです。

今はもっと進化しているんでしょうけど、次期愛車を購入する際、アダプティブ・ヘッドライトの機能の有無は問わないかと思います。ついてくるような気もしますが＾＾

昨日、給油しました。
今回は渋滞に巻き込まれる場面が多かったですね。
燃費計も18.9km/Lの表示。

結局673.8km走って35.0Lの給油。
4マス残しで35Lの給油というのは、まぁいつものパターンではあります＾＾
19.25km/Lということで、燃費計より良い数値。もうちょっと給油できたんだろうなぁ＾＾

今年最後の給油になるかな？
暮れは出番がなくなるので＾＾

昨日は静岡マツダに行きました。

M’ｚカードというのを使っていたんだけど、ポイントが使えなくなるらしい。
自分のカードにどのくらいのポイントがあるか、調べたら12,000点あまり。
これは使わないともったいない。

何に使おうか考えたところ、ATFの交換はどうだろう？
先日、静岡マツダにいったところ・・・
推奨交換時期を逃してしまっているようです＾＾；
長く乗るなら、交換した方がいいけど、ゴミが変なところに入り込むリスクがわずかながらあると＾＾；

どうしようか、考えましたが、この距離で交換されている方もいるようなので、お願いしました。

それで、昨日その作業をしてもらいました。

待っている間、少し展示車でも＾＾
え？黒のボディの黒のルーフフィルム？こんな仕様があるんだ。
これだったら、SPORTの色をもっと増やしてもいいだろう！ってふと思いましたが、自分が買うわけじゃないので＾＾

マツコネ２だともれなく

コレもついてきます＾＾
SOSボタンの関係かと思われます。

ATF交換すると、変速ショックがやっぱり減るんですね＾＾
結構実感できます＾＾