虎＠ＬＩＮＫのブログ一覧

セントラルサーキットに出没していました。

あ、久々の更新です・・・

夏の間はゴルフにはまり、ゴルフ三昧。

涼しくなってきたので車遊びの季節到来？です。

先々週はロードスターで会員枠走行。

目的はスマホでラップタイム測れるアプリを試したかったのと
新しいビデオカメラの具合確認。

２年くらい前のＡＤ０８ネオバは外側の溝がなくなっていたので
逆ローテーションで走行することにしました。
フィーリング等変化が出るのか？
昼前からせっせとジャッキアップ～ホイル脱着。

っと、マクーラ君から入電。

「虎さん、今アクアの前通りました？」

アレ？ばれた・・・コソ連のはずが（笑）

マクーラ君とイーターさんがガレージに合流してくれて
楽しく話ししながら作業！

さて、走りに行くかって時に本降りの雨・・・
一気にウエット路面に。。。

半乾きの４時枠で走行。

逆履ネオバの感想としては、特に問題ない。

ただ、横Ｇ残ったまま踏んでいくときに粘らずスパッと流れる感じ。

あと、溝が減りにくい感じがした。


これで走りたい病が発症し、次の週末（先週）もセントラル！

今度はロードスターとＦＤも走らせてみる。



ブレーキのジャダーが激しくまともに走れない。
ローター研磨だな。原因はこれ？↓



ＦＤは終了で、ロードスターで走行。

ＦＤはそれなりにやる気にさせてくれるけど、ロドスタはロドスタで
楽しいし、ＦＤよりも全然乗れてる感じというか、使い切ってる感があって
気持ち良い。
ただ走ってるだけだったけど、だんだんタイムを気にしだして
どんどんタイム削る走りに。

結構走ったけど、やっぱり逆履きネオバ減らない気がする・・・

今週（今日）はＦＤローター研磨するため引き取りに。

職人さんに預けに行きます。



あ、スマホのタイム測るやつ、正確かどうかはわかりませんが、目安としては
使えるし、セクタータイムが出るのでおもしろい。

あと、車載ビデオ、光学式手ブレ補正機種は使えない。
時にＦＤでの加速Ｇでレンズが動きまくりぼやける。
ロドスタでは使えるが、やっぱりぶれる。

電子式手ブレ補正機種は問題ないみたい。
今はやりのＧＯＰＲＯとか買えばいいんだろうけど、
車載用にもう一個ビデオカメラ買お。

ＦＤでセントラルサーキットに行ってきました！

一番の目的？は、娘の補助輪無しの練習。
工具をセントラルサーキット横のガレージに入れていたので
わざわざそこまで行っての補助輪外し作業。

ＦＤはこの前、エンジン、ミッション、デフのオイル交換、クーラント入れ替え、
ブレーキフルード入れ替え、プラグ交換、車高調のオーバーホール、
その他諸々のメンテナンスを済ませてガレージＩＮしていたので、ついでに
走っちゃいました。

数年ぶりに動かしたので、各部の動作確認（タイヤも０８年製だし）のためだけにかるーくですが。

ロードスターに慣れていたせいか、すべてにおいて良く感じました。

やっぱＦＤはイイッ♪

今まで抜けたショックで走っていたので足の違いにも感動。

３０分枠１本走って、走り終わった後１０分後にはガレージに戻れるってステキ（笑）

お手軽感満載（笑）いつも持参する荷物もいらないし。

あと、セントラル行くと必ずと言っていいほど知り合いの方に会えるのもイイッ♪


肝心の娘の練習は・・・まだまだほど遠いか・・・

ＦＤを走らせるにあたって、まずは汁漏れしているショックをどうにかしないと・・・
今ついているＨＫＳのナンチャラＰｒｏは古すぎてＯＨすらできない・・・

ってことで別のショックを使うことになったわけですが、そのことで
昔の恩師が今現在在籍されているＳＡＢ高槻まで行ってきました！

この人やっぱ色々詳しいし、顔広いからいろんな所から情報引っ張ってきて
説明、方向性等アドバイスしてくれます。

今度使うショックも、ベースがそんなに優れているものではないので
アレですが、ＯＨついでに合わせられる部分は合わせていこうと思い
自分に合った、用途に合った仕様にできそうです。

ショックについてある程度自分でも色々調べて勉強していたつもりでしたが
知れば知るほど奥が深い・・・

３月中頃には完成するみたいで楽しみです。

１９９９年に初めてセントラルサーキットを走りました。
それからちょこちょこサーキットに行くようになり、とうとう
はまってしまい、昔（２００２～２００３年）は年間１０回くらい走行会に
参加していました。
今のようにセントラルサーキットのライセンスも持っていなかったので
走行会オンリーです（笑）

当時から車載ビデオを撮るようにしており、当時はまだまだＶＨＳが主流
だったと思います。
なので、当時の映像は全てＶＨＳで保存していましたので、そのうち見られなくなる
と思い、ちょこちょこＨＤＤに落としたり、ＤＶＤに保存していました。

ＶＨＳテープで４０本前後ありました・・・（汗）

既に見られない環境の方も多いかと思いますが、うちはかろうじて
ＶＨＳ、ＤＶＤ、ＨＤＤが一緒になっているレコーダーが倉庫？に残ってました。

初走行時からダビングを開始して順番に見ていると、回を重ねるごとに
人間と車共々少しずつ進歩しているように見えました（笑）

後から落ち着いて車載を見ていると、いけてない所とかよくわかるので
復習、予習には大事なツールですよね。

今はＧＰＳを駆使したデータロガーとかも身近な存在になってきているみたいですが（汗）
ちょっと時代の流れに取り残された気分です。
まぁ、今頃ＶＨＳとか言ってる時点でアレですが（苦笑）


１０年くらい前の映像ですが、ＰＣに取り込んでいたのでＵＰしてみます。

ロドスタメインのページになりつつあるのでＦＤの車載でもどうぞ（笑）

某所にも同じ日記書きましたが、一応車ネタってことでこちらにも。


ついにっていうか、やっと？某所ガレージ管理者から連絡が来ました！

３月から使用可能とのこと。

一部の仲の良い友達や、よく会う知り合いの方にはお話していましたが
ロドスタでサーキット走ってたりすると

「あれ？ＦＤは？ＦＤでは走らないの？」

とよく聞かれ、その度に「某所ガレージ借りられたらＦＤでも」って
話しをしていました。

そんな話しをし続けて早１年が経った今日この頃・・・やっと空きが。

こんなご時世の中、ガレージ大盛況なんですね（汗）

てか３月からって・・・暖かくなり始める頃からか・・・

ま、フレッシュ履いて本気アタックかます的な予定でもなかったし
そんなやる気も元気も気合いもないし、まぁいっか。
出来る環境ならやりたいのが本音だけどね
ただ、ＦＤでサーキット走る機会は増えるかと♪

ロドスタで仲間内と気軽に（気軽・・・ここ大事）サーキットに
遊びに行く機会が増えて考えが変わったというか
思うようになった事が。
その場に居ることが嬉しく、楽しい。
無理せず永く楽しみ続けたいなぁと。
仲間と同じ目線が楽しいし、ＦＤラジアル仕様も本気で
考えてみたりしています。

某所ガレージ保管だと、気軽さがＵＰしてなお良し♪

でも、近々エンジン逝っちゃう予定だし、エンジン新しくなったら
新品Ｓタイヤ（ＧＳコンパウンド）とか考えちゃうかも