ちゅうくんのブログ一覧

優勝、Ｆ・マッサ（フェラーリ）
２位、Ｆ・アロンソ（ルノー）
３位、Ｍ・シューマッハ（フェラーリ）
トロロッソのスピンで入ったＳＣによって、フェラーリ２台に離されていたアロンソはラッキーだった。両チームともにピットインするが、フェラーリは２台同時に入りトップのマッサからの作業だった為、待たされたシューマッハはアロンソに逆転されて３位になった。
シューマッハがアロンソを抜けていたら、マッサは譲っていたかなー？
ポイントは少し差がついて、12ポイント差になった。

残り５戦、ポイント差10。
アロンソは、キビしくなりそうだね。マス・ダンパー無だと、１周で0.3秒程遅くなるみたい。とくに高速サーキットで効果の有るパーツだけに、イタリア（モンツァ）、日本（鈴鹿）、ブラジル（インテルラゴス）で影響が出るって言ってるね。
コンストラクターズでも７ポイント差だから、面白くなりそうかな？

現在のランキングは、こんな感じ。（残り５戦）
１位、Ｎ・ヘイデン（ホンダ）201pts
２位、Ｄ・ペドロサ（ホンダ）176pts
３位、Ｖ・ロッシ（ヤマハ）163pts
４位、Ｍ・メランドリ（ホンダ）161pts
５位、Ｌ・カピロッシ（ドゥカティ）151pts
最多勝のロッシはリタイヤが３戦も有り、対してトップのヘイデンは１度も無し。この差（38pt）を、どこまで詰められるかが見所だね。
日本勢、中野（カワサキ）は10位、玉田（ホンダ）は11位。中野もロッシと同様、３戦でリタイヤが有り玉田とあまりポイント差がない。
やはり、コンスタントにポイント獲得しないと、最終的にキツくなってくるよねー。
ロッシなら、なんとかしてくれそう気がするんだけど...。　 　

優勝、Ｌ・カピロッシ （ドゥカティ）
２位、Ｖ・ロッシ （ヤマハ）
３位、Ｄ・ペドロサ （ホンダ）
久々の、ドゥカティ優勝！最近、影が薄かったからなー。
この調子で、残りのレースも頑張って面白くしてくれい。
日本勢、中野（カワサキ）は８位、玉田（ホンダ）は13位。
玉田、ヤバイねー。こんな成績じゃ来季は走れないんじゃないかな？

やっちまったー！
他車との接触によるペナルティで、ドライブスルー。
だったが、「Ｄ　２３」や「ピットサイン見落とし（？）」で、走行し黒旗で失格。「無線の不具合」とか言われているけど、サインボードは見てないの？って感じ。助っ人がこんな大チョンボじゃ、レギュラードライバーの２人（本山、松田）が気の毒。このノーポイントは、キツイ（絶望的）。トラブル無しで無難に走るのが、今回の仕事だと思う。（これじゃ、Ｆ１復帰どころじゃ無いよ）