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シンヤンの愛車 [スズキ ワゴンR]

純正流用ビッグブレーキローター化レンチ

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2013年01月26日
1
愛車のMH21Sは仕事で使う工具やジャッキ等荷物を沢山積んでいるので、高速時や下り坂でのブレーキングに不満がありまして…ボケーっとした顔
なので今回はブレーキの強化と言う事でお手軽純正流用したいと思いますひらめき
2
今回準備した部品は、11年式HN11Sのフロントブレーキローターとキャリパーブラケット指でOK以上。定番です猫2
スクラップになる予定のkeiより取り外しましたレンチ

ローターがMH21S-RRよりも少し大きめですねぴかぴか(新しい)
左がRR用、右がkei用手(チョキ)
ブラケットも少し長~い手(パー)
3
ハイexclamationおしまい猫2
完全ボルトオンです目がハート

人命にかかわる制動装置ですので、やりたい人はちゃんと業者に頼みましょうね指でOK
ちなみにひらめきこのビッグブレーキローターにする事で、13インチのタイヤホイールが装着不可になってしまいますので涙スタッドレスが13インチだexclamationなんて人は後の事も考えておきましょう手(パー)
注意※ブレーキローターにバックプレートが付いている車種は、バックプレートに干渉してしまうので少し加工や取り外しが必要になります手(パー)

今回パッドはRRについていた物をそのまま再利用しましたが、本来パッドとブレーキローターのアタリがうまく出ない可能性があるので、皆さんは新品パッドを使いましょうウッシッシ
4
exclamation&questionバネがブレーキローターの作業後、黄色に変わってるって?うれしい顔
ついでなんで、バネも変えちゃいました指でOK
5
バネは親友N氏から頂いた、オーリンズID60の200㎜8kです手(パー)
今までバーディークラブの5kだったんだけど、高速コーナーでタイヤがフェンダーにガリガリ当たるのでどんっ(衝撃)せっかくだから8kに猫2
6
インプレは…。指でOKexclamation×2
8kは硬いかな~?と心配もあったけど、前軸重で言えばAE86と同じぐらいだからねウッシッシ手(チョキ)
硬さはあるけどアイバッハだしうれしい顔前のバーディーの5kよりも乗り心地はイイ気もする冷や汗
何より無駄なロールが減ってコーナーが楽指でOK
ひらめきブレーキももちろんイイですよ目がハート
初期タッチがものすごくイイるんるん踏み込んでからもカチッとしてて大満足の有料0チューンがま口財布

こうなるとリヤのバネレートが低いのが気になってくる…がまん顔
次回はリヤを何とかしようひらめき

イイね!0件




 

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