もっちん。のブログ一覧

結構前にブログに書きましたが、先輩が8月のお盆明け初日の朝、通勤途中にクラッシュを起こし、90系マークⅡをお釈迦にしてしまったので、9月の下旬、中古車の110系マークⅡのＩＲ－Ｖに乗り換え。で、10月下旬、僕が当て逃げされる直前に、実は先輩も駐車場で当て逃げに遭遇。満喫から戻ってきたら助手席側のドア&フェンダーがベッコリ…。で、仕方ないから実費で修理（15万）。何か事故ってからいいこと無いねぇ～、と思っていたのもつかの間…。

11月29日の朝、先輩が出勤しようと家を出て、車が置いてある月極め駐車場に行って見ると、マークⅡはポッカリ姿を消してしまっているのでした…。

盗難です。

今度は車ごと盗難に遭い、現在車がなくなっています。どこへ行ってしまったのだろうか…。

本人の許可を取っていないのでナンバーは晒せませんが、

JZX110 マークⅡ前期型　ｶﾗｰ№8P8（ダークブルー）　R34スカイラインＧＴ－Ｒ純正のホイールを履いていて、タイヤはネオバが付いています。キャリパーとローターはＴＲＤの物に変わっていました。ショック&サスはＧＡＢのものが付いていて、リアガラスには、スモークフィルムはがした時に残った糊がくっついています。運転席シートがBRIDEになっています。ハンドルも変わってました。Difi(日本精機）の追加メーターが4つ、ダッシュボードの上に乗っかってます。（水温計、油温計、ブースト計、油圧計）、もともと運転席のＡピラーについていたものをダッシュボードに移したので、Ａピラーの内張りには沢山の穴が開いています。

フロント、サイド、リアとも純正エアロを組んでいて、マフラーとリアスポイラーの形状が合っていません。フロントスポイラーにはフォグランプを追加していたような跡があります。フロントグリルが純正のメッキグリルになっています。
運転席側ヘッドライトのポジション球が光るところの中に、変な透明の部品が落っこちています。室内灯は全てＬＥＤに変わってます。

と、このくらいしか覚えている特長が無いのですが、もし見かけたら一報願います。