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ラルゴのデジパネの水温計が調子が悪い…。。。




↑これ

なぜだか最近エンジンが完全に暖まっていてもセグメントが時々チョロチョロ動いて、時には完全にコールド位置まで転落して行ってしまうことも（￣▽￣;）


症状的にはどこかで水温センサーの回路が切れてしまってるのが原因なのはわかったけど、可能性としてはデジパネのハンダが農厚…。

以前同じ症状でタコメーター直そうとして破壊したので、もうデジパネはあんまり触りたくないってことで放置していたのですが、最近劇的に悪化して走ってるとセグメントがひっきりなしにあっち行ったりこっち行ったり元気に動き回るようになりますた…










うざい（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ











ってことで重い腰を上げてちょっと直してみるかと乗っていると、信号待ちで止まっていると水温計は下がっていき、走り出すと比較的正しい位置を表示している事に気づく。

試しに止まって水温計が下がった時に空ぶかししてみると、水温計は比較的正常値を表示して、アイドリングに戻るとまた下がってく。。。

なんだか油圧計のような動きをする。。。


これ原因ほんとにメーターか？？？

と疑い始め、でも空ぶかしで直るのはなんでだ？？

電圧？？

水温センサーなんてアースの抵抗で見てるだけで電圧なんて関係ないよなぁ


などなど考えて、とりあえずエンジンルームあけてメーター用の水温センサーに刺さるコネクターを引っこ抜いたら、コネクターの付け根でハーネスがぶっちぎれた（ぁ

どうやら原因はハーネスが断線しかけてたからみたいですた。

エンジン吹かして一瞬直るのは、吹かした時にエンジン自体が少し傾くことで導通してたからみたい。

なるほどね（￣▽￣;）


とりあえずハーネス延長してハンダを鬼のように盛って修理したら直ったみたいで症状出なくなりましたー。


よかったよかった。

エアコンのガスがずーっと漏れてるので、どこから漏れてんのか探そうとしたに潜ってみたら、配管がベトベトになってる所があったのでまぁここだろーなーとか思って眺めていたのですが…


チラッと横を見ると何故かラジエーターの下がめっちゃ濡れてる。





2週間くらい乗ってないし、雨の日なんて使った記憶ないのになー…



嫌な予感しかしない

（　(≪●≫)　）Д（　(≪●≫)　）

ってことで白い布持ってきて拭ってみたら、布が緑色に染まりました。。。。





下の方は(￣▽￣;)

クーラント漏れとる。。。


どこからだ？ホースは新品に交換してるし…


とか思いながら上を見上げたら、伝ってきた跡がない。。ラジエーターの下端部だけやたらべったべた。。。

あー




ラヂエーターパンクしたわ(｀；ω；´)


修理？？交換？？？


で、近所のラヂエーター屋さんに電話して聞いてみたら、

「もう、その年式なら交換した方がいいと思いますよー」

と至極当然のコメントをいただき、値段を聞いたら想像より全然安かったので、純正だと絶対高いし部品が出るかもよく分からんので社外で交換する予定でござる。

ラヂエーターパンクは初めてだなぁ。


ちなみにこのブログで「ラジエーター」だったり「ラヂエーター」だったりするのはどっちが正しいのか分からないからテキトーにどっちも使ってみたただけで深い意味は何一つありませんwww