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ってことでラルゴが先週の土曜日に復活しました。
写真は気が向いたら載せます。つかまだ撮影すらしてないｗｗ

とりあえずHID、キーレス、オーディオの取り付けに成功。


やることがありすぎてどこから手を出そうか困っていますが、まぁ何とかなるでしょう～～ｗｗ

この前の土曜の夜、中学時代の連れと集まったんですけど、まぁその中に小学校の頃から気の合わない方が1名おりまして、お互いに話しかけることなんてほぼ皆無な関係ｗｗ

で、6人居たうちの4人が麻雀始めたので、僕はネットやったりベッドで寝たりしてたわけですが、その4人の会話で、就職のことが話題に上がってました。まぁ大学3年ですし普通です。で、そのうちの気の合わない方が、

「てか、俺ら大卒なんだから、高卒の人間よりは優遇してほしぃよねぇ～～」
とまぁ大卒なら誰でもそう考えるだろうという発言をしていた訳ですが、

それって高卒で現在働いている人間が居る前で言う言葉か？？

とまぁ思った訳で、ウザいわけで。

つかそれ俺への当て付けですか？？俺からしたらそうとしか思えないんですけど。

つか、空気読ｍ（ry

別に大学行かなかったことを後悔なんて全くしてないし、むしろコレでよかったと思ってるけど、こういう会話は大学の人間しか居ない時にしてくれ。

その話を聞いて「そうだねぇ～」と頷いてる一同を見て、壁のようなものを感じましたわｗ

ってまぁここまで書いて思うのは、やっぱり大学行ってる人間と、就職してる人間では、たとえ同じ年でも、かみ合わん部分が多いですね。

金銭感覚から、時間の使い方までさまざまですが…。

同じ高校の連れと遊ぶと、工業高校だったのもあって、皆就職してるんで、お互いある程度金も持ってるし、気を使わなくて良い分楽だし、車持ってる奴と2台でバカやって遊ぶのも、この年齢ならではだと思いますわ。



しばらく中学の連れと集まるのは自粛しよう…。
個人的ならいいけど…そろそろ高校の連れと遊ぼうかなｗｗ

ラルゴが未だに帰って来ないのでorz

ラルゴが帰って来たら即行で作業に入れるように作業してきました。

とりあえず、社外スピーカーを取り付けるためのバッフルを作成。
ラルゴのドアはペラッペラのため、あんまり厚い板は使えません。
今回は5mm厚のベニヤを使用。
車側にあわせて作ってる訳でもないので、ちゃんと装着できるかは不明（ぇ

で、取り合えず、手持ちのラルゴ前期型用の、スピーカー取り付け用のアタッチメントを使って穴位置を確認。

次にレガシィに使ってたカロッツェリア純正のバッフルからスピーカーの穴を寸法取りして、ベニヤを加工。

こんな感じに




まぁ純正スピーカー使えばフィッティング最強だし、こんなことしなくて良いんだけど、純正スピーカーのダメさは前のラルゴで実証済みですし、レガシィのマッキンでさえ私にはダメですｗｗ

てか純正スピーカーは朽ちてましたｗｗｗｗ

それにせっかく手持ちにカロの大音量スピーカーがあるわけですしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここは使わなきゃ勿体無いです。
ホントはリヤにもレガシィで使ってたカロをインストールしたかったけど、17cmスピーカーは物理的に不可能でしたorz

なのでリヤは前のラルゴで使ってたケンウッドを仕方なく使用。

試しにバッフルにスピーカーを装着。


後は車に装着できるのを祈るだけｗｗｗ

久々の鉄道ネタの提供でお送りします。
分かる方だけ分かってくだされば結構です（ぇ

地元を走る名古屋鉄道の名車！！パノラマカーこと7000系に白帯復活！！

（ちなみに写真は厨房の頃漏れが撮った白帯車。細かく言えば、当時土日に走っていたP4＋P4の本線急行に、7011Fが白帯状態で最後に充当されたときの写真。)

当時の漏れは「うまく撮れた」って思ってたけど、今見るともうね…orz

早い話へたくそｗｗｗ

コレを最後に7000系の白帯車は消滅してしまった訳ですが、現在走行中の4編成のうち、唯一の元白帯車、7011Fに、白帯復活！！（要するにこの写真そのもののままｗｗ）

あ、コアな方に突っ込まれないように弁解しておくと、厳密に言えば7001Fも7041Fも元白帯ですよ。ええ、知ってますとも（おぃ

てか、個人的には、最後までブックの元帯で残ってた7037Fでやって欲しかった。
正直そっちを期待したんだが…
実現する前に車両が廃車になってしまったわorz

今度の日曜に久々に単独で撮り鉄するかなｗｗｗ
もろ地元を走ってくれるしｗｗ

ラルゴの復帰時期がさらに延期されましたorz

10月下旬までに出てくるかどうか…。
11月に突入することになればさすがにブチ切れますが…。
頼むから作業進めてくれ！！！