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2018年04月11日

桜と阪急電車🌸🌸今年は成功!

桜と阪急電車🌸🌸今年は成功! もう10日以上前ですが、4月1日
毎年恒例の桜と阪急電車を撮りに行きました。

通勤急行ワゴンRで夜勤で未明に帰って3時間ほど寝て、

起きたら8時半・・・うわー ホンマにエイプリルフールですがなー

寝る前に機材用意しておいてよかったわ・・・

大阪市交通局が 大阪メトロ に民営化された初日、改札抜けたらすぐ来た地下鉄21系に乗り、

一路梅田へ。

そりゃー急いでコンコースを小走りに阪急梅田駅へ。

お目当ては土日祝限定運行の 京とれいん 第1便9時52分発。

本日日曜日。既に並んでいます。

流石の人気の高さ・・・


急いでパチリ。

3号線ホームどこに並ぼうかと歩いていると


入線、、、、間に合った・・・



偶然にお目当ての中間車6814号車。




半個室の 和モダン のコンセプトの席。


模型も作って持ってますがなー

ドアが開きなだれ込む皆様。おばはん連中必死にはばかる。はよ決めて座れ!他の家族連れ困惑。

皆さま車両中間の席奪い合戦




そのすきに入ってすぐの端の一人席をご存知のワタシ。

何なく座れました。万歳!!

ほどなきして発車。 おばはん連中ワイワイで

お待たせしました。快速特急京都河原町行き只今発車します。。。も発車メロディーも聞こえず

パシューきゅおー~ん ぱこっ!ごとんごとん。
くねくね転線し終えてまたきゅおー~んと加速。日本語、韓国語、中国語他で案内放送始まり、



ひときわ目立つ扇子ラッピングで一段高い京都線の淀川橋梁をゴゴンゴゴン渡って十三駅に着くまでおばはん連中のしゃべり声に負けず音声合成の案内放送が流れます。


南方駅を越えてJRのガードをくぐり崇禅寺~柴島辺りから大プロジェクトの高架工事中のコンクリート柱が見えて来ます。


高架完成すると見えなくなる沿線の桜並木。。。



淡路駅は天六方面からの高架と交わります。が、あの高さまで一駅区間で駆け上がるのか・・・

淡路駅からさらに乗車率高くなりつつある車内。一眼レフ用意して、、、
上新庄駅手前のガラス張りのビルに移る3号車6814パンタグラフ付き中間電動車
カシャ カシャ カシャ カシャ カシャ カシャッ!


成功!(連写ですがな・・・)

桂まで甲高いモーターの音とザワザワ・・・本日日曜日・・・
満員の元特急の2ドア車両6300系 京とれいん6連

前の特急を後追いして時折速度を緩めながらも通いなれた鉄路を爆走します。



しゅんしゅんしゅんしゅんしゅんしゅんしゅんしゅんしゅん・・・・






桂駅に到着。見送って・・・

さっき通過した鈴なりカメラマン沢山の2駅手前の西向日駅へ準急で戻ります。

ホーム端は既に沢山。。。



ほどなく折り返して来た 京とれいん を隙間から望遠でパチリ。














また第2便が来るまで色々撮って。

今年は満開。


時折、特急通過後に舞ってくる花びら。



去年は散り始め


その前は曇天



その前がお天気お姉さんのミラクルで最高の撮影!!
しかも全般検査上りの綺麗な姿。



さてさて今年は・・・日曜日で人だかり・・・

おっと・・滅多に観れないこの時期だけの編成。





南海天下茶屋から関空特急ラピートで来た異国の人沢山乗せた嵐山行き直通運転列車。

車両も8300系の滅多に先頭へ出ない8304が本日風を切って走って来ました。
しっかり撮りました。

この珍編成通過後少しカメラマン減って
折り返し来るまでに何とか良いポジションに入れて・・・



この特急のすぐ後・・・

来ました扇子ラッピング。



カシヤッ!

無事成功!


この後、夙川や岡本へ行って

数年前の


コレや



コレ、、特にこの支線に入れられてしまう運命の5000系を撮りたかったけど



撮影日4月1日はまだ検査上りではなく走ってないのを知っていたし、もう1編成5001Fも車庫だとスカで最悪だからよらず帰ることに。。。


向かいのホームへ移動。
今撮った 京とれいん にまた狙い乗りで帰ることに。

河原町で発車待ちしている 京とれいん を追いかけず、桂駅まで

独特の ぷおー~ん なモーター音の同い年の多い3300系。

新車1000系の増備で消えゆく3300系。来年はまだどのくらい残っているのか・・・

3300系のぷおーんの加速音 ↓ 画像は車体更新リニューアル編成

https://www.youtube.com/watch?v=vKOC4q0qT18


ぷおーんの音の後・・・・来たのは7300系リニューアル編成。


ベテラン運転手の華麗なるブレーキング。

桂駅で下りて・・


しかし、お腹がすいたので


桂車庫の洗車機の絵を撮って


菓子パン2つ売店で買ってラッピング車両 古都 を観ながらもぐもぐ。



少し経って特急の後




京とれいん 到着。




また6814



でも、旺年の転換クロスシートの 麻の葉 の模様の座席の


6914へ

去年はよりによって真横に騒ぐ韓国語の人々で寝れませんでしたが、今年は心地よいモーター音で梅田までウトウト・・・


下りてすぐの折り返し本日最後の第4便

見送って

行ってらっしゃーい またいつか・・・

気になるのは、2020年ごろ設置のホームドア。 まずは十三駅に設置予定。
この 6300系 京とれいん だけ2ドア車。 他の3扉仕様のホームドアが設置されれば、どうするのか・

十三駅通過・・それとも引退か・・・



その後、スヌーピーフレンズのラッピング車両が入線。




しばらくは降りてきた女性陣がスマホ撮りで取り巻くので少し待って撮影






晴れて良かったね!

あっ.....ありがとう!!


いつか解らないからずっと天気にしておいたぞー

ありがとうございます。
確かにその後金曜日雨でしたねえ・・・


毎年撮りに行くのですね。


今度クルマに乗る時も、また言って下さいね!では。

頼もしいですぅー(爆)



このブログ・・・






パソコンがアホ状態でメモリーカード読み取り出来ず、
仕方なく、テレビにUSB端子カメラにつなげて移して画面をスマホで撮り、編集しました。
カメラのバッテリー減る減る・・・

8時間かかったわ あほパソコンどうしょう・・・

もう寝るわー
ブログ一覧 | 阪急電鉄 | 日記
Posted at 2018/04/12 04:16:48

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この記事へのコメント

2018/04/12 21:50:59
こんばんは!

お写真楽しく拝見させていただきました(^^♪
ラッピング電車のキットもあるのですね!
パソコンが言うことを聞かないということも、よーく分かります・・・。
コメントへの返答
2018/04/13 16:43:51
こんにちは♪

ありがとうございます。

パソコンがっ……………


ラッピングはMDプリンターで作成したシートのが回って来ても、今度の模型雑誌に掲載するから期日内に仕上げろとかになってたかも。

もうその模型クラブも脱退サヨナラしましたけどね。

ワタシは脱退後、ゆっくりと製作しました。
ワタシのカテゴリーの 模型 の所に掲載しています。探してみて下さいませ。

そうそう、
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「伯父様ありがとう。そしてこの投稿しにくいこの欄において御冥福をお祈り致します・・・ワタシの所有のローレルさんはジバンシィ・バージョン、、、一層大事に乗らなくては・・・大事なものは、次々と過去の物になって行き、寂しい次第であります・・・」
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残念なことに、 2012年の年末走行中、中指上げて煽る人物に、鉄工材料を投げ込まれ、ガラスが砕ける不埒なことが起こり、荒れ狂いました。 やむを得ずブログ...
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