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アナタニオクル、ワッタシノエレガ~ンス。のブログ一覧

2013年06月26日 イイね!

雨の大阪梅田

雨の大阪梅田レパードの書籍?(爆)をわざと阪急電車に乗って買いに来たついでに、

ヨドバシカメラでプリンターのインクを買い、パソコンや音楽ダウンロードしたらその曲が必ずam9時に音量調整不能でフルで鳴り出す、修理側もお手上げのダウンロード不能のアホスマホやらも、あと半年後にと自分に言い聞かせ見るだけにして(爆)

グランフロント大阪周辺を歩いて来ました。

何処から攻めればよいのか迷う大規模な、、、
と、言うより、ジーンズにマルーン色シャツの普段着のワタシはお洒落なねえさんやスーツ姿に根負けして(一部TVの収録のカメラや音声スタッフが居ましたので)敬遠して

案内板前で外見のみ。

新梅田シティの空中展望台のビルの手前、かつての梅北ヤードが見えます(寂)

振り返ると大阪駅北口。
伊勢丹を横にそれを渡り、時折数台通る3ナンバーセドリックセダンのタクシーにホレ見しながら(爆)大丸百貨店梅田店を抜けたら、


JR横の阪急百貨店うめだ本店。

アベノミクスが問責やら再選やら株主総会やらと演説が聴こえる中、新快速が雨天で遅れてますね(*_*)

大阪環状線201系は次々と発着していきます。

207系が到着。雷鳥来ないかな(*^^*)

鉄ちゃんしていることに我に返り(爆)今度は大阪市営バスに魅了されながら(てかエルガばっかり)阪急百貨店に入り、吹き抜け石段でお休み。

リクルート服のお姉さんや仲良しさんもおじさまもお休み。

久し振りに来たこのお店。


高~


高~

自分で造りますわって暇がない(*_*)

やっぱり鉄と模型で終る散策デシタ。
グランフロントは、時間とお財布に余裕を持ち、スーツで再度探検に来まーす(*_*)
Posted at 2013/06/26 22:44:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 生まれた物語 | 日記
2013年06月26日 イイね!

本当に手に負えないクルマがある。

本当に手に負えないクルマがある。もうすぐ冬眠(しないでください。)宣言のワタシのお友だち meganet さんのブログ紹介に誘われて、

職場に置いてたら他の部署に持ってかれたので、コレ買いに、

いやいや、
本命のコレを大阪、梅田の大型書店に雨の中わざと阪急電車に乗って買いに行きました。

少し前にモデルメーカーから出てましたが、前期と後期、あぶ刑事仕様の弾痕付きやパト仕様、はたまた後期の紺か黒か悩んでたら買いそびれていたので(初代モデルも迷い中)
丁度良かったです。

内装グレィに塗りたいですが、それ以外は文句無し。

隠し持っておきます。

セドリックを置いていた前の駐車場に後期紺ツートンのXSが居て魅了されていましたが、4枚ドアのセフィーロに換わりました。
ご本人曰く、2ドアゆえに手に負えなかったらしい、、

meganet さん情報ありがとうございました。
雨のばかやろう。と言いたいとは察しますが(-_-;)


画像、元画像いくらやっても、わざと横に撮ってもどうトリミングしても横になるので、あきらめて横でアップします(-_-;)
Posted at 2013/06/26 22:03:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2013年06月24日 イイね!

鉄道の話題ですが、、

鉄道の話題ですが、、時折乗るお京阪。
おっ!古い方。

と、よく偶然出会った旧3000系特急車が、遂に解体されてしまったようです。

3月末で引退。サヨナラ運転は停電で立ち往生(爆)
以来寝屋川市の車庫でダブルデッカーだけ切り離し
さよなら編成の7連で留置されていました。

でも、中間車ダブルデッカーは富山県に行くとのうわさ。

京都方の先頭車3505は、枚方市に保存で深夜トレーラーで先日輸送された様です。
阪急ファンですが、幾度も乗った車輌なので、、、

これがワタシが写した、特急の定期運用の最期の姿。
もうひとつ過去のものが増えてしまいました。


サヨウナラ京阪の優しい顔。
本当のサヨウナラ。

JRでは、まだ頑張っていた"きたぐに"が長い歴史にピリオド。担当車輛の往年の寝台車輌583系が定期運用が無くなり、予備編成1本を残し、廃車回送されてしまったようです。

JR京都線に乗ってると、新大阪あたりで隣の線路からぬぅ~つと現れてゆっくり抜いて行く場景も無くなります。

時の流れ。
雨でクルマ乗れない(爆)ひとりごとデシタ。

(きたぐにの画像と京阪の陸送シーンは拝借させて頂きました)
Posted at 2013/06/24 03:41:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | a¨!a?? | 日記
2013年06月19日 イイね!

セドリックのあこがれ。ノーマルで模型製作計画中断から20年後(・・;)

セドリックのあこがれ。ノーマルで模型製作計画中断から20年後(・・;)ローレルを手にする前、
本当は乗りたい病のクルマがありました。

それは、

430セドリックターボブロアムのバンパー換えて2800モドキ。
インパネのグリーンイルミネーションと豪華シートに、どれだけ憧れたものか・・・・


☆の数ほど居ましたね、、430。

後でSY31を所有していますが、
名前は同じでも魅力が違う。

ことごとくのシャコタンや、竹槍出っ歯プラモデルも(-_-;)ドノーマルに直すのを専門に沢山沢山作りました。

ジャックニクラスバージョンもエルエスの910ブルーバードの純正アルミホイールでノーマルに

このアオシマからのモデルが出る前にはフジミ模型のを
2800のバンパーもパテとバルサ材で造形したりして。
もう手元に在りませぬが、、、


ローレルは当時造り、ボロいながら妹の幼稚園児の見えぬ所で保存中。
で、
当時、造りあきたこのモデルの過剰部品や復刻版の部品を集めてターボブロアムを造るも、
半ばで高額な430モデルがY30にフルモデルチェンジし、購入をあきらめ、2年後新車購入したローレルに心が移り、未完成の箱が在ります。

同じ搭載エンジンのL20ETの想いは変わりませんが (*^^*)

セドリックのモデルに対しての20年前のワタシの置物は(爆)

床材のフェルトやスモークばっかりで少なかった窓ガラスのグレィ色を保存。

ブロアムキャップも板状に削り、そのぶんを、このホシノインパルホイールのリムを削り、本当の様にキャップにする計画。

当時、街中で見かけてすぐ形状チェック出来た独特な形状のマフラーカッターも忠実に造り、、

シートも過剰品で揃え

インパネはどっち使うのか?

スリッパも置くのか?

ヴィンテージシリーズには他の車種の部品も沢山入っています。330のシートとか(爆)

ちなみにこれ330の中身です。

造らない原因は、アオシマモデルのがバンパー出過ぎ!
フジミ模型のは横に長い造形、、

造りたいのは、白でグレィ内装の2000ターボブロアムで設定ですが、、

とりあえずまた仕舞っておきます(>_<)
Posted at 2013/06/19 13:14:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2013年06月13日 イイね!

埋蔵金ピカ

埋蔵金ピカ昔、家族の知り合いの方が55年式430セドリック前期2800ブロアムのH/T白に乗っておられたので、何故か家にこの新車買ったら付いてくる?頂いたと思われるタバコケースのオルゴールが有ります。

まあワタシがさわり捲ってヤレてしまっていますが(>_<)

痛んでる所修正して、渋黒に塗り替えてパトライト?
はたまた特捜最前線のカッパー色のブロアム?
ウソです(爆)
このまま金ぴかのままにしておきます。

デカイ重い(*^^*)

先進の日産グループのテーマソングのオルゴールは、ちゃんと鳴ります。
それよりも、、、、


少し前、オークション出品で、10分の差でショック満開(ToT)
しかも100円違いで落札出来なかったC31ローレルのコレ。
画像は出品中のを保存させて頂きました(寂)

これこそ本位のゴールド・メダリスト(((・・;)

今でも欲しいです(爆)



ローレル買ったらくれなかったけど~
モデル末期だったからもう無かった?

存在してたのね(*_*)


とりあえずショック満開のツツジ付けておきます(>_<)
Posted at 2013/06/13 00:22:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | a¨!a?? | 日記

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「伯父様ありがとう。そしてこの投稿しにくいこの欄において御冥福をお祈り致します・・・ワタシの所有のローレルさんはジバンシィ・バージョン、、、一層大事に乗らなくては・・・大事なものは、次々と過去の物になって行き、寂しい次第であります・・・」
何シテル?   03/14 02:22
残念なことに、 2012年の年末走行中、中指上げて煽る人物に、鉄工材料を投げ込まれ、ガラスが砕ける不埒なことが起こり、荒れ狂いました。 やむを得ずブログ...
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