アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。のブログ一覧

クジラクラウンも、よく考えればワタシの幼稚園～小学生の頃。

カプセルのような形で特徴のあったスタイル。
同世代の前期230セドリックの流れるリアウインカーに興味持っていて
誕生日のプレゼントがこの2ドアモデルのシルバーのミニカーを貰ったけど、キレイなままでした(..)

今の若い人は知らない車ですね(^_^;)

また雨ですがなー～

ワゴンＲのタイヤの空気が減っているので、ガレージに行きたいのですが、昨夜からの雷豪雨、木枯らしの風も強い。

昼過ぎやっと止んだので、

グッドタイミングのテレビ(爆)

ゆきりんにお天気聞いてみました。

以上、お天気でした♪♪♪って
撮影に大変で、お天気判りませんでした(￣ー￣)



阪急色マルーンなスカートで大人の雰囲気。
キャバ嬢役のドラマも始まったし。

止んで雲り。
道路も乾いてきたし。


ガレージは

雨漏りと

こんなん普通にのったくってるし
湿気ると多摩乱～～

タイヤの空気。



やっぱり減ってますこの季節。


コンプレッサー登場。


ドドドド作動中は手で持ってないと振動でどっか行ってしまいますー

4本共２・２入れとこ。


毛虫ムシムシ無視
他にも色々ムシムシ無視
もービックリせんでー

さてさて、狙ってないけど偶然自転車で女子高生が帰宅時間。
風でスカートめくれて太ももチラミも数件見ながら(爆)


ローレルで行く予定だったスーパー。


食材お買い物初デビューのワゴンＲ。
これぞお買い物仕様のクルマで初登場～


東海道線走ってた里帰り元阪和線の経歴のドア窓小さい２０５系。


大阪弁 おはようやでぇ～～！朝から頑張んねん(爆)

コンビニでゆきりんカン捜索しようか75円で数本買っとこうか(￣ー￣)

近所のコインパーキングに入れ、荷物下ろして家に配送。

30分200円は高いんです????(..)

臨時運用、無事任務終了

やっぱり軽カーは良いね♪
お買い物、キビキビ乗れますわ。

では明日朝から通勤急行運用

閉店ガラガラ…

在りし昭和の日産の特別仕様

Ｌ２０Ｅ-Ｔのすきま風ターボ音が聞こえて来そう。

同じエンジンのC31ローレルに乗っているワタシには脳裏に駆け抜けるタービン音。



新車からではなく、ヨレヨレ状態からの起死回生とのこと。
トルコンリビルドやエアコン死亡やら日産車独特の凄い故障もワタシのローレルも乗り越えて来ました。やはり同じかぁ納得………






ジバンシィ完敗の上物。ジャック・ニクラス バージョン。


当時遭遇すると興奮モノでした。

プラモデルも作った作った(爆)

430のＪニクラス・バージョンはもう貴重過ぎて驚きました。
Ｒ30スカイラインのポール・ニューマン バージョンも現存存じております。

C31ローレルのジバンシィってまだいるのかなぁ
あれ…(*_*)(爆逃)
この雑誌、ワタシのは応募しませぬ。

天気予報は午後から雨

じゃあ午前中に買い物。
久々にせどっちでドライブ。
足踏みパーキング2回踏んでもリリースせず焦り
ワゴンRぢやないことを思いだし解決の大ボケ有り

しかししかしスーパーに着く前に降って来ましたがなー～


レアな雨の日運用。
通勤急行ワゴンRが来るまではしょっちゅうでした(..)

夜勤用のカップラーメンやら飲み物やあれやこれやら色々
買い物済まし駐車場へ。
雨止んでるし:->

誰も来ない駐車場
来た時と変わりなし(爆)

V6・3000ccの、ストレスない加速を久々に感応。
薬局行は延期して帰って家に買い物荷物配送したら


洗車が待っております。

軽く水をかけて


新しいセームで拭き取り。

走行中雨で今は止んでるし(爆)

道路乾いてきたし近所を水切り一周回送。


助手席窓ガラス開かないの思いだし
500円玉貯金以外も軍資金出して来年4枚ともレギュレター交換予定ですけどね(*_*)


ムートンクッション置いて冬仕様


リアガラスの煽り野郎用のドラレコは、、、続行。


今度は年に１度(本当は半年に１度)のコーティングケアの出動かなぁ


閉店ガラガラ…

半年に１度、阪急電鉄の祭典、車両工場にてファン向けイベント、レールウェイフェスティバルに夜勤明け、帰って風呂で寝て(爆)何時もより一時間遅れで突撃。
何故か今回夜勤明け休みで組まれたシフト。眠いがな～～(／▽＼)

行きは新車の1300系トップナンバーでした


到着後、家族連れやガキんちょに押されながらカレンダーやら色々散財。
毎度行くので、指して欲しいものも無く、
毎年3000円迄と決めております(爆)

夜勤明けあまり元気なく、そろそろ阪急バカも衰えて来たと実感しつつあちこち周り、

工場内

車輪

コンプレッサー

断流器



深夜に活躍、マルチプルタイタンパと言う
通称マルタイ作業車。線路の砂利(バラスト)を固めます。
人混みで撮せない(◎-◎;)


この車両がクレーン移動実演時間迄ワタシのバッテリーが持ちません、、、



ご先祖Ｐ-6型がウオー～ンとツリカケ音鳴らして体験乗車に構内を折り返し行って帰って
その横は、今回は洗車体験に新車の1300系の第二編成が何度も何度も繰り返し洗われます。


3月に運用離脱、さっき乗って来た新車の運用開始で廃車された2300系の2321編成の遺品。





何時も準急でかっ飛ばしてた姿の成れの果て、、、、


ここに試運転前の第三編成が居ると言うことは、、、、、、、、
(車番0から始まるので、この2は第3編成)


この子一番古い2315Fのの離脱は目前。
その前にこの前廃車された3064が次回並ぶのでしょう、、

木陰ベンチで休憩してると、朝飲んだアリナミンＥＸが効いてきて、京とれいんの出庫の場面も撮らず気づけば部品セールの列に(爆)

廃車された車両部品等々の阪急セールのブース
今回は2321編成の部品等々
携帯電話電源オフ車両廃止で、そのステッカーが人気。
重そうな幕付き方向幕回転装置やら
買ってどうするデカイ駅の駅名プレートとか必殺木の棒のキロポストとか担いででて来る人居てるしー
車輪のベアリングとか前照灯、長い手すりに網棚、、、、

まあ、ワタシなら運転席マスコンやスタフボックス


こんなの(爆)
他は動かない方向幕装置やのメカ物やらでしょうか、、買いませんけど、
熱血モノファンには圧巻(◎-◎;)

ワタシは、
行先種別の幕だけ久々に買いに並んだ50分(爆)


先行ガキんちょに買い漁られ、やはり売り切ればっかり
特に 神戸三宮に表示換る前の三宮行が有りませぬでした(..)ガキんちょの後。




まあ、ワタシとしては、この2つで結構満足でした(..)




他の戦利品。
毎回小さくなり、ついに正方形になってしまったシート生地の端切れやその素材のポケットティッシュ入れよりも
オマケで貰った


この阪急マークを模したクリップの方が良かったかも♪

帰り、普通電車で途中まで爆睡した後、無事帰りました。

阪急バカの妄想は果てしなく(爆)
半年に１度のマルーンな半日でした(..)
昔のようにそのまま撮影に行くとか白熱燃焼せず、最近は不完全燃焼ですけどね(*_*)

しかしながら阪急電鉄、そして車両たちは、毎回色んな人に愛されてる事を実感します。