インパルＲのブログ一覧

昨日の高速道路のインプレを載せます。
コンプレッサー＆ＥＴＣ初高速道路です。
高速道路自体久しぶりの運転でした。
確か去年の８月以来の運転だと思います。
ちょっとドキドキでした。
ＥＴＣは慣れないと不安ですね。
バーよ、ちゃんと開くんかい？
てな感じです。
コンプレッサー、流石の加速を見せてくれます。
１１０Ｋｍ位ならあっという間ですね。
合流、追い越しが楽です。
１１０Ｋｍ以上は今回出してませんが、まだまだ余裕が有りました。
まだ慣らし中なので、アクセル全開にはしていません。
もうちょっと踏み込んでみたいですね。
４月から高速道路に乗る機会が増えるので、またレポを載せます。

冷え冷えマークが出ている時は、コンプレッサーのレスポンスが少し鈍い感じがしますね。

Defi-Link Meter BFのホワイトです。
エンジンキーを回す前はメーターがこのように真っ黒です。

エンジンキーを回すとメーターがこのように光ります。

メーターが光ってゲージが右に振り切れて、戻ってきます。
これがカッコイイんですよ～
満足です。
水温計有ると、やっぱり良いですね。
渋滞で２０分も動かないと、水温がどんどん上がって９０℃に達してドキドキしましたが。

これが、インパルコンプを付けたエンジンルームです。
あと１つワンポイントを付けました。
分かるかな～
正解は
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ニスモのラジエーターキャップです。
分かりましたか～

あとこれが、純正加工のシフトノブです。


コンプレッサー付けると坂道が楽て言うか、坂が存在しないかのごとく登っていきますね。
前の車もっとキビキビ登らんかいと檄を飛ばしそうになります。
加速なども素晴らしいです。
もうこれは、ティーダでは無いですね。
別の車になっちゃいました。
慣らし中なので余り踏み込んでませんけど、やっぱり全然違います。
エンジンの回転数２０００回転までしか上げなくてこれですからね～
明日高速道路に乗るので、色々試して見たいです。
後、病院にも行かないと行けないし。
ディーラーにも行ってお金払わないと～
後、弟のＰＣの電源ＢＯＸが壊れたから買いに行かないと
明日は大忙しだ～

会社でスーパーチャージャー試車会＆お祝い会を行いました。
会社の人に、ラーメン御馳走になりました。
ありがとうございます。
病み上がりなのに、腹一杯になってしまった。
明日から気を付けなければ行けませんね。
腹８分目にしなければ。

段々コンプレッサーが馴染んできましたよ。
最初の硬さが無くなってきました。
写真を撮ったので、明日にでも載せたいと思います。

皆様方の暖かい、お言葉ありがとうございました
心配をお掛けしましたが、みんカラを無理のない程度に復帰致します。
またよろしくお願いします。

今日、病院で検査してもらいました。
大学病院の先生が来ているとかで、その先生に見てもらいました。
採血と超音波の検査です。
超音波の検査は初体験でした。
ちょっとドキドキしました。
結果は軽い腸炎だそうです。
薬で押さえられるとの事です。
一安心です。

昨日、やっとＭＹティーダが戻ってきました。
まだ、引き取りに行った程度しか運転していないので、後日レポをＵＰします。
でも、相当変わったとだけ言っておきましょう。