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先々のことを思い足回り交換してます。純正ビルシュタインダンパーとSTIダウンサスはへたりが酷くフロントアッパーマウントもゴム割れがひどくギャップ越えの不快感な耐えられず決断しました。
HKSの正規販売店に依頼しアライメントも含めメーカー推奨の出荷設定で装着。仕様はオプションのバネレート前後7K。暫く弄らず15段のままのりましたが、リアの収まりが悪く感じプリをかけようと思っていますが今は普段使いで柔い方に前8段戻し後11段戻しで
乗ってます。ガソリンの残量などの重さの変化でもガラリと乗り味が変わるので路面が良くないと固くしてのしっかり感は味わえないです。
あまり下げないのでフロントアッパーのキャンバーも変えることもありませんがピロも選べればと感じています。
戻り側が強いので動きを抑えるのがポイントですが面倒くさいのでボチボチやろうと思います。

https://ameblo.jp/swingarrow/
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対抗車種が無いのでこれしか選べません。いろいろ手がかかりますがパートナーとして乗れています。ディ―ラーの対応がよくないので商品が損している感は否めません。