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2013年12月10日 イイね!

Attack -2013- Fever60 Tsukuba 1208 に行って来ました

Attack -2013- Fever60 Tsukuba 1208 に行って来ましたブログアップ遅くなってすいません、昨日は疲れ切ってしまいPCの前で寝てました(笑)

昨日は筑波サーキットへと行って来ました。






今回はfパパさん、しろくろさんもご一緒に走行です。

NOTSさんご夫妻、真っ黒くろすけさん、おーたんさんも

お手伝いで来てくださいました。あざっす。



前日のFSWショート走行会疲れも抜けきらないままですが、今日も気合も入れて走りますよ♪



1本目はフロント295/30-18GS中古削りで走行、

2本目はフロント255/40-17GS中古削りで走行予定です。
(リアは295/35-18のGS中古削りです)



動画は1本目コースインしたあと2周タイヤを温めた後の3周目のアタックラップ1回目です。










11/14前回の走行ベスト59秒777を上回る59秒257が出ました♪

いやぁ、やりました。ついに59秒台前半ッス。

でも、結構とっ散らかってます、まだまだタイムを縮める余地がありますな。



もう少しタイムが縮まると58秒台も見えてきましたねぇ。











一回ピットに入りNOTSさん。真っ黒くろすけさんにエア調整してもらった後に

再びコースイン。

もう一度アタックしようとして裏ストレート全開していたところ。。。










なんか『パンッ』っていいました。

ピットに戻って確認してみると、







A/Fセンサー用のメクラボルトが無くなってます orz



周りの人に聞きまわったのですが、メクラ用のボルトなんて持っている人はいませんよねぇ~

あきらめかけたところ、NOTSさんご夫妻の知り合いのジョイフル☆たいささんとイエチェリが持っているとのこと。

お言葉に甘えさせていただきました。ありがとうございます♪



これで2ヒート目も走れるぞ、と思ってエンジンをかけたところ。。。。

全開11月14日時にもあったタービンの水配管からのクーラント漏れ発覚。



今回は暫定対策をしてきたところなのですが、根本的対策をしないとダメみたいですね。

ってことで2本目は走行断念することにしました。





ま、でもベスト更新できたのでヨシとしましょうかね。



主催者のAO木さん、種馬さん、その他運営に関わった方々ご苦労様でした。















<備忘録>


59秒257
 セクター1 24秒595   セクター2 24秒087  セクター3 10秒575

ちなみに11月14日のベスト時は。

59秒777
 セクター1 24秒843   セクター2 24秒276  セクター3 10秒658



ホイール
  FR TE37 10.5J+15 スペーサー7mm/ RR TE37 10.5J+15 スペーサー7mm

タイヤ
ADVAN A050 GSコンパウンド中古 FR 295/30-18 RR 295/35-18

SPIRIT車高調
  KYBバネ・・・FR 16Kg / RR 14Kg

減衰・・FR/0段戻し、RR/3段戻し
エア圧・・1.6kg⇒1.9kg  

計器類MAX/ブースト1.5・水温?・油温?・排気温?(メモリが消えてしまったため

VOLTEXウイング・・・2段
Posted at 2013/12/10 00:15:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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「筑波2000ベスト更新 http://cvw.jp/b/1729984/42375943/
何シテル?   01/04 23:57
Garage KU-MAです。シルビア&180SXでサーキットを走っています。よろしくお願いします。 ブログはこちらでアップすることのほうが多いです。 ...
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