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Garage KU-MAのブログ一覧

2013年12月22日 イイね!

12月15日シルビア&180SXワンメイクレース@筑波2000

12月15日シルビア&180SXワンメイクレース@筑波2000 1週間遅れになっちゃいましたが、先週のシルビア&180SXワンメイクレースの報告をしますね。


12月8日の筑波走行会にて、180SXのタービンからクーラントお漏らししてしまったので、
直前で参加車両を180SXから2ndカーのS15シルビアへと残念ながらスイッチしました。



今回はfuku14と真っ黒くろすけさんも一緒に参加。
レース中に仲間と絡むことを想像するとワクワクします♪

といっても、2ndカーS15の戦闘力はかなり低いです。。。。.



エンジンルームはラジエーターとエアクリが変わっているのみ。エンジンはおろかタービンもエキマニもノーマル。そしてインタークーラーすらノーマルです(笑)
去年のシルビアレースでは今とほぼ同じ仕様でラジアルタイヤを履いて1分5秒969を出してます。
さて、今年は何秒まで詰められるでしょうか??


今回の走行は3部構成。
練習走行15分⇒予選15分⇒決勝10周と続きます。
我がS15シルビアは3セッションとも違うタイヤで臨みます



まずはフリー走行。
ココは道中履いてきたラジアルタイヤで走行。

FR・・・・DUNLOP ZⅡ 255-40/17
RR・・・・DUNLOP ZⅡ 255-40/17




ベストLAPは1分5秒541。
同じタイヤで何とか去年のベストを更新できました、ヨカッタ。



次は予選。
ここでは先週の1208Attackの2本目を走らなくて余ったGSコンパウンドのSタイヤを使用。



S15もリアには295-35/18サイズが履けることを事前に確認し、挑みました。

FR・・・・ANVAN A050 GS 255-40/17
RR・・・・ANVAN A050 GS 295-35/18



ベストLAPは1分3秒564。
ラジアルの2秒アップです、さすがに2秒台には入れられませんでした。残念。

予選結果は5位でした。
最終コーナーで5速から2速にシフトダウンしてますorz
まだS15純正6速ミッションに慣れてませんなぁ。。。これが無ければもうちょっとタイム上がったかもですね。



で、予選ではトラブル発生。
助手席足元あたりから何か煙が。。。
どうやら前日に取り替えたフロントパイプがフロアと近すぎて、排気熱がフロアに伝わり
カーペットが燃えた模様。。



サポートに来ていただいたNOTSさんにカーペットをめくって頂き、何とかレースには出れるようになりました。



また、隣ではfuku14さんもトラブル。。。



エキマニあたりから煙が。。。
1週間前に交換したエキマニと、ブローバイホースが接触し、炭化してしましました。
こちらもNOTSさんにご協力いただき、近くのジョイフルホンダでホースを購入し、決勝までに間に合いました。



そして、決勝。
決勝は頂きもののSタイヤ、RE11Sで走行。(A050でいくとMコンパ相当ですかね)

FR・・・・BRIDGESTONE RE11S 255-40/17
RR・・・・BRIDGESTONE RE11S 265-35/18




結構頑張りましたが、先行4台にはじりじり離されていきました。。
結局予選順位からひとつ上げただけの4位でゴール。
(真っ黒くろすけさんがリタイヤしたので、繰り上がっただけですが(笑))



動画はレース中ベストの2LAP目。
1分3秒937でした。



真っ黒くろすけさんも冷却系トラブルでリタイヤしたし、私もfuku14さんも燃えちゃう系トラブルで危機一髪でした。ま、私は無事にゴール出来ただけでも良かったですかね。


そして帰りも渋滞絡みでさらに疲れ倍増でした。
皆さん、朝早くから夜遅くまでお疲れ様でした。




<備忘録>

【フリー走行】ホイール
  FR・・・・P1-QF 9.5J+7 スペーサー25mm
  RR・・・・P1-QF 9.5J+7 スペーサー5mm

【フリー走行】タイヤ
FR・・・・DUNLOP ZⅡ 255-40/17
  RR・・・・DUNLOP ZⅡ 255-40/17

【予選】ホイール
  FR TE37 9J±0 スペーサー20mm
  RR TE37 10.5J+15 スペーサー0mm

【予選】タイヤ
  FR・・・・ANVAN A050 GS 255-40/17
  RR・・・・ANVAN A050 GS 295-35/18

【決勝】ホイール
  FR TE37V 9.5J+15 スペーサー20mm
  RR P1-QF 10J+12 スペーサー5mm

【決勝】タイヤ
FR・・・・BS RE11S 255/40-17
  RR・・・・BS RE11S 265/35-18

APEXi車高調
  SWIFTバネ・・・FR 13Kg / RR 11Kg
減衰・・FR/0段戻し、RR/0段戻し
計器類MAX/ブースト1.0・水温78・油温100

VOLTEXウイング・・・2段
Posted at 2013/12/22 01:18:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月17日 イイね!

シルビアレース決勝動画

詳細レポートはまた後日にしますが、とりあえず動画が出来たのでアップします。


が、、、、カメラのバッテリーが途中で切れてしまい10周のうち6周目までしか撮れてませんでした

残念ッス。。




予選5位、決勝4位でした。

ベストラップは2周目の1分3秒937です。
Posted at 2013/12/17 02:08:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2013年12月15日 イイね!

本日シルビアレースの結果

本日シルビアレースの結果今日はシルビアワンメイクレース@筑波2000に行って来ました。

一緒に行った真っ黒くろすけさん、fuku14さん、ワタシの3人とも何かしらのトラブルがあり

ドタバタな1日でした。


というわけで、やっと帰ってきた今はクタクタです。



今日は結果だけアップします。


詳細&動画はまた後日ってことで。。。

スイマセンm(_ _)m
Posted at 2013/12/15 22:35:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月14日 イイね!

12/15シルビアレースの準備

12/15シルビアレースの準備 本日は明日のシルビアレース@筑波2000に向けての準備をしてました。









参加者は私、真っ黒くろすけさん、fuku14さん。

3人とも直前まで車の整備に余念がありません(笑)

何も前日に作業しなくても良いと思うんですが、3台ともジャッキアップしウマにかけてます。


私は先週のFSW走行会で割れたアウトレットパイプの交換。



お見事パックリとヒビがが入っています。。。。

今までS13シルビアで使っていたアウトレットパイプに交換し、オイル交換もして私の準備は完了~



さ、依頼仕事も進めていきます。



ヤマケンさんS15号の折れてしまったハブボルト交換です。

このまま通勤は怖いですからね~、今日中に交換しておかないと



純正ハブボルトですが在庫が2個ほどあったので今回は折れてしまったボルトのみ新品交換となりました。







そして真っ黒くろすけさんが明日のシルビアレース予選用にGSコンパを初DKC

NOTSさんが持って来てくれた電動DKCユニットver2を使い、何故か慣れた感じでDKCしていきます。





で、今日も来ガレ者が多かったです♪

真っ黒くろすけさん、fuku14さんが明日に向けての作業。

NOTSさんご夫妻が明日の予選用GSコンパウンド運搬の為に引き取りに来ガレ。

ヤマケンさんが出来上がったS15を引き取りに。

シルバビアさんがオイル交換&部品引き取りに。

しろくろさんも様子うかがいで。



いやぁ、賑やかでした。

で、皆さん明日の準備も完了したようで何より。



明日みんなで頑張りましょー

Posted at 2013/12/14 23:05:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月10日 イイね!

Attack -2013- Fever60 Tsukuba 1208 に行って来ました

Attack -2013- Fever60 Tsukuba 1208 に行って来ましたブログアップ遅くなってすいません、昨日は疲れ切ってしまいPCの前で寝てました(笑)

昨日は筑波サーキットへと行って来ました。






今回はfパパさん、しろくろさんもご一緒に走行です。

NOTSさんご夫妻、真っ黒くろすけさん、おーたんさんも

お手伝いで来てくださいました。あざっす。



前日のFSWショート走行会疲れも抜けきらないままですが、今日も気合も入れて走りますよ♪



1本目はフロント295/30-18GS中古削りで走行、

2本目はフロント255/40-17GS中古削りで走行予定です。
(リアは295/35-18のGS中古削りです)



動画は1本目コースインしたあと2周タイヤを温めた後の3周目のアタックラップ1回目です。










11/14前回の走行ベスト59秒777を上回る59秒257が出ました♪

いやぁ、やりました。ついに59秒台前半ッス。

でも、結構とっ散らかってます、まだまだタイムを縮める余地がありますな。



もう少しタイムが縮まると58秒台も見えてきましたねぇ。











一回ピットに入りNOTSさん。真っ黒くろすけさんにエア調整してもらった後に

再びコースイン。

もう一度アタックしようとして裏ストレート全開していたところ。。。










なんか『パンッ』っていいました。

ピットに戻って確認してみると、







A/Fセンサー用のメクラボルトが無くなってます orz



周りの人に聞きまわったのですが、メクラ用のボルトなんて持っている人はいませんよねぇ~

あきらめかけたところ、NOTSさんご夫妻の知り合いのジョイフル☆たいささんとイエチェリが持っているとのこと。

お言葉に甘えさせていただきました。ありがとうございます♪



これで2ヒート目も走れるぞ、と思ってエンジンをかけたところ。。。。

全開11月14日時にもあったタービンの水配管からのクーラント漏れ発覚。



今回は暫定対策をしてきたところなのですが、根本的対策をしないとダメみたいですね。

ってことで2本目は走行断念することにしました。





ま、でもベスト更新できたのでヨシとしましょうかね。



主催者のAO木さん、種馬さん、その他運営に関わった方々ご苦労様でした。















<備忘録>


59秒257
 セクター1 24秒595   セクター2 24秒087  セクター3 10秒575

ちなみに11月14日のベスト時は。

59秒777
 セクター1 24秒843   セクター2 24秒276  セクター3 10秒658



ホイール
  FR TE37 10.5J+15 スペーサー7mm/ RR TE37 10.5J+15 スペーサー7mm

タイヤ
ADVAN A050 GSコンパウンド中古 FR 295/30-18 RR 295/35-18

SPIRIT車高調
  KYBバネ・・・FR 16Kg / RR 14Kg

減衰・・FR/0段戻し、RR/3段戻し
エア圧・・1.6kg⇒1.9kg  

計器類MAX/ブースト1.5・水温?・油温?・排気温?(メモリが消えてしまったため

VOLTEXウイング・・・2段
Posted at 2013/12/10 00:15:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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「筑波2000ベスト更新 http://cvw.jp/b/1729984/42375943/
何シテル?   01/04 23:57
Garage KU-MAです。シルビア&180SXでサーキットを走っています。よろしくお願いします。 ブログはこちらでアップすることのほうが多いです。 ...
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