<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>・３・フーちゃん / ・３・フーちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/</link><description>愛車で北は稚内、南は鹿児島まで行きました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 10:00:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>・３・フーちゃん / ・３・フーちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/</link></image><item><title>3万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/39182356/</link><description><![CDATA[走りすぎですかね(^_^ゞ]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 20:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>S660の走行試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/35445862/</link><description><![CDATA[今日、S660の走行試乗してきました。

車高が低く違和感があるかどうかが最大の懸念でしたが、
殆ど、というか全く気にならなかったです。

試乗車はMTでした。

セカンドでのフルアクセルでは
満足できるほどの加速がありました。

後部の窓を開けるとエンジンの音が聞けて
よい感 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 19:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>電装系の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/33631389/</link><description><![CDATA[本日、オルタネータとセルモーターを交換してもらいました。

交換に要する時間は休憩を含めて約4時間余り。

これで暫くは安心して走れそうです。

目指せ走行35万キロ、という気分です(*^^)v...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 20:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>薄型信号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/33059818/</link><description><![CDATA[大型連休中はカレンダー通りに出勤して、

おとといから今日まで有給休暇の計画取得をしてます(ました)

今日は青森から秋田まで移動。

途中の国道7号線で見慣れない信号機に会いました。



そう、

薄型信号機です。

その狙いは不明です。

今までの信号機が箱状で ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 18:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>二年振りの夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/32830799/</link><description><![CDATA[今日、愛車のタイヤを夏タイヤにしました。

今まで我慢していたセカンドでのフルアクセルを

何度も何度も繰り返しました。

ドライブの季節到来ですね(*^^)v...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 20:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅　ならは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/32656544/</link><description><![CDATA[営業こそしてませんが、

今年の1月からトイレが利用可能になったらしいので

今日、行ってきました。




駐車場にはパンダが鎮座しており、

少々心地良く無かったですが、

久々に訪問できました。




...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 19:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>Nワゴン試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/32490649/</link><description><![CDATA[エンジンオイルの交換ついでに試乗しました。

営業担当の言うとおりに静粛性は良く、
安っぽさが感じららませんでした。

でも、正直言って欲しいクルマではないなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 23:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>路面凍結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/32166887/</link><description><![CDATA[今日、用があって車で出かけました。

フロントガラスとボンネットが凍っていたので
風呂の残り湯でとかしてから出発。

クルマが凍るということは、
路面も同様かと思ったらやはり凍ってました。

一般道を走行中にタイヤから聞き慣れない音がしました。
恐らく滑っていたのでしょう。

幸い事故にはいたらなか ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 20:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅、上級</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31658035/</link><description><![CDATA[今日で100箇所の道の駅へ訪問到達。

もう100箇所なのか、まだ100箇所なのかはわからないけれども、

道の駅神様(?)を目標にしてます。

まずは埼玉県のコンプリートを目指します(*^^)v...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 19:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>新品タイヤの皮むき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31599606/</link><description><![CDATA[タイヤ交換は富里IC近くのカーディーラで行ないました。

作業を終えて東関道で帰宅しようとした時の事です。

料金所を通過して本線に向かう途中で

頭の中で「あっ---!!」と大きい声を発してしまいました。

そうなんです、

皮むきの事を思い出しました。


高速を利用し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 19:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>代車(N ONE)の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31599508/</link><description><![CDATA[タイヤ取り付け、エンジンオイルとエレメント交換を待つ間に、

代車でドライブしました。

お店のある富里から成田までの極めて短い距離、

ナビの無い車でしたが、何度も走っている街なので、

地図には頼らず記憶と道路表記を頼りに店まで戻れました。


N ONEで驚いたのはエンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 19:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>ハイタッチ55回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31365027/</link><description><![CDATA[昨日から遠出に出ました。

昨日のハイタッチは、55回に達しました。

30回で驚いていたのに、その二倍近い数になりました。

ドライブの所要時間は約10時間だったので、

およそ11分間に1回の頻度でハイタッチしていたことになります。

本日は11回と地味でした(^^ゞ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 19:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>ハイタッチ30回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31250727/</link><description><![CDATA[今日は神奈川県の道の駅へ行って来ました。

以前、二回ほど挑戦したのですが

東名の大渋滞を前にして断念しましたが、

今日は渋滞らしいものは無く容易に到着できました。

そしてハイタッチを30回もしておりましたヽ(^o^)丿...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 16:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>次の購入候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31137817/</link><description><![CDATA[今日は台風接近中なので、
いつもの長距離ドライブは我慢。

それでも少しだけ走ろうと、
7時半頃に成田に向かい9時半頃に戻ってきました。

そして久々に休日の昼食を
自宅で摂りました。



さて、
今の愛車の総走行距離は25万キロをこえました。

余命が短くなってきたの ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 12:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい「道の駅奥久慈だいご」でのハイタッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/31130749/</link><description><![CDATA[群馬県を除く関東には大雨洪水警報が発令していたにもかかわらず、
ドライブに出かけてしまいました。

でも、道の駅奥久慈だいごで
或る青年から声をかけられました。

「愛車の写真を撮ってもいいですか?」
勿論、okの返事をしました。

彼のID、HNは敢えて、ここには紹介しませんが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 20:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハイタッチ26回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/30703495/</link><description><![CDATA[今日は長距離ドライブに出かけました。

本日のハイタッチの回数は26回になりました。

交通量の多い道を走ればユーザーに遭遇する頻度が高くなるといううことですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 19:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>アプリ「ドコモ ドライブネット」を使いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/30167718/</link><description><![CDATA[茨城県稲敷市から茨城県フラワーパークへ案内させました。

途中で風返峠という所を通りました。



そこを通過する前に「このさき最小道幅は約190cm」を見かけました。

ワタクシは「なんとか走れるな」と認識しました。

でも、それは少し考えれば正しくは無いことが容易に推測できま ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 22:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>クレイドル到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29952588/</link><description><![CDATA[注文していたクレイドルが到着した。

これでスマフォを愛車の運転席近くへ設置できた。

ハイタッチdriveとドコモのドライブアプリは同時に走らせることができました。

ただし、電池の残量が1時間あたり10パーセント近く減るのが気がかり。

まぁ、走行前にある程度、充電しておけば問題 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 16:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>アプリ「ドコモ ドライブネット」その参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29492665/</link><description><![CDATA[詳細な利用のレポートを見つけました。

http://ascii.jp/elem/000/000/635/635626/

欠点、残念な印象には全く言及されてないところが、

なんだか胡散臭いです。



話しを半分だけ信用したとしても、

外付けのナビと互角に勝負できる実力 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 22:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハイタッチdriveとグーグルマップの差。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29266286/</link><description><![CDATA[今日、新幹線に乗車してハイタッチdriveを走らせました。

目的地は新潟です。

途中で現在地情報を入手できたのは三回程度でした。

その一方でグーグルアプリはハイタッチdriveよりも、

現在地情報を入手できた頻度は高かったです。

両者の違いは何でしょうかね(?_?).. ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 18:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>アプリ「ドコモ ドライブネット」その弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29197332/</link><description><![CDATA[昨日気付きました。

専用のクレイドルには

ジャイロセンサ、加速度センサが内蔵されてるらしいです。

そのため、カーナビ並みの精度が期待できるようですね。



ショップの店員曰く、

「クレイドルが無くても、そこそこの精度はあります」

とのことでした。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 21:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>アプリ「ドコモ ドライブネット」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29173548/</link><description><![CDATA[ドコモのカタログを眺めていたら、

「ドコモドライブネット」というアプリが紹介されてました。

愛車のカーナビデータが古くなってきたし、

そろそろ携帯をスマフォに変えようかと思案し始めました。




このアプリを使った事が有る方はいらっしゃいますか??

カーナビとして ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 21:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>圏外でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29147370/</link><description><![CDATA[ハイドラを走らせながら、

静岡の道の駅へ行きました。

二か所に行ったのですが、

両方ともイーモバイルの圏外だったため、

残念ながら記録されませんでした。

あぁ、使えないなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 16:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>abnormal endだったが残った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/29027354/</link><description><![CDATA[今日は館山方面で道の駅巡りを楽しみました。

合計5箇所程度まわり、途中でマラソン競技に遭遇してしまい、

予想以上に時間がかかりました。

まぁ、良い思い出ですなぁ(^^ゞ

帰路の海ほたる付近で、ハイドラを走らせてるタブレットの電池残量が

12パーセントまで減ってました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 19:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>やはりダウンロードできない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28979909/</link><description><![CDATA[PSvitaでハイタッチdriveをダウンロードできるか?

駄目もとでtryしてみたが、やはりできなかった、惜しい。

可能だったら電源の問題は解決できたのになぁ。

でも、PSvita使用のみんカラサイト閲覧は意外と快適だった。




ハイタッチdrive専用端末として、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 21:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>今日は三駅。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28914256/</link><description><![CDATA[今日は距離を稼げないので、

道の駅巡りにしました。

数を稼ぐのが目的だったが、悪天候もあって、

あまりじっくりと楽しむ余裕は無かったです(^^ゞ

オライはすぬま、くりもと、たこの計三駅への訪問でした。

房総半島の先端に道の駅が密集しているので、

南房総パスを利用し ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 22:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>スマフォにしようか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28842687/</link><description><![CDATA[ソニータブレットでハイタッチdriveを走らせてみて、

走行ログなどの便利な機能が楽しめて飽きない。

PCでも参照できれば楽なのになぁ、タブレットの画面では少し画面が小さい。

まぁ欲を言ったらきりが無いですね(^^ゞ

昨日、8時間余り、そのアプリを走らせたところ、

電池 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 22:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>元日早々にクラクションを食らいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28789800/</link><description><![CDATA[

永福PAから、やや渋滞しかけた本線へ、
右ウィンカーを出しながら、本線の流れと同じ位の速さで近付きました。

いざ、本線へゆっくりと進入しかけたら、
クラクションを食らいました。

いつもと同じ要領なのになぁ、、、

進入させる義務というものがあるし、
自分も進入しようとし ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 20:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>充電不可能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28768818/</link><description><![CDATA[ハイタッチdriveをタブレットで走らせてみた。

ディスプレイの輝度を落とさずに実行させたので、
バッテリが4時間余りで切れてしまった。
最小輝度に設定すれば、更に持続したでしょうね。

家電量販店に行って、
マイクロUSBケーブルと、
カーバッテリでUSB充電できる機器(名前覚え ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 16:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>帰省。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1730304/blog/28756409/</link><description><![CDATA[

諸般の事情により愛車ではなく高速バスで、
仙台へ帰省しました。
一泊という慌しい日程です。

光のページェントを見物して後に、
友達と飲みました。

次回の帰省は、いつかなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 16:45:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>