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競技車両を運搬するために、　X5にてトレーラーを牽引しております。

evoraのいじりたいところ一通り完成した画像がこちらです。
＃ショック交換
＃タイヤ交換
＃ホイール塗装
ちょっと手を入れただけですが、ぐっと引き締まったと感じています。
やはり、この車かっこいいと悦に浸ってしまいます。
ちなみに、ホイールスペーサーを少しかませて、ホイールボルトも長いものに変えてあります。

MR2のオーディオですが、フロントスピーカーが弱いらしく、ひび割れた音がしており、とても耳障りでした。
そこで、遂にDIYで交換しました。
せっかく換えるならツイーターも一緒に交換しようと考え、ネット検索。
MR2でKFC-SS160を用いて交換していらっしゃる方がいらしたので、参考にさせて頂き、私もこちらに交換しました。
作業自体は片側１時間といったところ。
特に難しいこともなく終わりました。
コネクタだけ半田で付け直しました。

そして、肝心の音は？
とても良いです！
うるさい車内ではありますが、女性ボーカルの声も伸びやかになりましたし、低音もしっかり出る様になりました♪♪
音量を上げてもビリビリしなくなりましたので、音楽も楽しめる車内になりました。

MR2のフロントウィンカは経年と共に劣化し、くすんでしまいます。
そこでクリアタイプのものを購入して使用しておりました。
商品説明にはフィッティング問題なしと書いてあるにも関わらず、当初からきちんとつかず、両面テープで止めている状態でした。
この粗悪品、遂に外れてしまいました。
やはり純正が一番ですね。
純正新品を手配中です。

MR2のエンジンルームは構造上、汚れやすいです。
私の車もかなり汚くなっており、気になっていました。
そこで、リフレッシュです。
エンジンフード裏の黒い板、タワーバーを新品に変更。
そして、エンジンルーム内のさびもとれるところは研磨。
さらにクリーニングも行ってもらい、かなりきれいになりました。
さすがに新車のようにはなりませんでしたが、日本一きれいなMR2を目指します！