洗車後の水滴処理が楽チンになるクロスを使ってみる

洗車後のボディの水滴の処理って
面倒ですよね(；・∀・)



冬は冷たく、夏はすぐ乾く・・

それでいて時間も掛かるという。




そんな中、「吸水専用」を謳う
マイクロファイバークロスが
発売されたので早速使用して
みました!!

専門店であるGANBASSさんの
新作の吸水専用クロス。
（以下：「新型」）

白地の縁無しクロスで従来品よりも
生地の密度が増し且つ一回り
大きくなりました。
生地が独特で今までありそうで
無かったタイプかと思います。




水滴の拭き上げ用のアイテムは
クロス以外にもワイパーやセーム等
様々な物が存在します。

人により好み等あるかと思いますが、
これまでいろいろ試してきた中で
この吸水専用クロスの旧型と
出会ってからその虜になりました。


その旧型が販売終了になってしまった時、
心から悔やんだのを思い出します。
(´；ω；｀)

この黄色いクロスが
旧型の吸水専用クロスです。
（以下：「旧型」）

毛が長く吸水性と排水性に優れ、
絞りやすくて塗装面に極めて優しく
動作も容易。

洗車好きの方や、身近な洗車オフ
メンバーさん含めてファンが
とても多かったと記憶しております。


販売終了してからは、画像右下の
中国等から輸入したクロスを代用
しておりました。

早速旧型と新型の違いを
調べてみました。


・先にも述べた様に新型の方が
一回り大きくなっております（40×40cm）


・厚みは旧型の方が若干厚いです。


・水滴を含んだ画像ですが、

旧型：毛が長い。密度薄め。
新型：毛が旧型より短い。密度濃いめ。

でございます。

早速洗車後に新型を使ってみます。




単純にシャンプーを洗い流した後、
ボディ上に残る水滴。


固く絞ったクロスを端から軽く
滑らせてみると簡単に水滴が
除去できます。

途中でセームの様に引っかかったり
バタつくする事もありません。
いい感じで密着しております。

面を途中で変えながら拭き上げる
事で絞る回数も従来品より減らす事が
できました(´∀｀*)



ちなみに旧型にあった初回の
「毛抜け」も解消されております。

せっかくなので旧型と新型を
同じ状況で比較してみます。

ボンネットにのった水滴に対し、
それぞれ上から下へと滑らせます。



画像だとわかりづらいかもですが、
双方共にこの作業で除去できる
水滴は五分でした!!

その場にいたみん友さんにも
実際に残った水滴の一部を
拭き上げて貰いました。

共に未体験のクロスでしたが、
両方共水滴の拭き上げが
とても楽だと感じてくれた様です。
(*´ω｀*)




違いがあるとするならば…


一度拭き上げた水滴が
例えば若干残っていた場合に
そのまま戻って往復作業する
人も多いかと思いますが、
この際画像左下・右下の様に
水滴の残り具合に差が生じます。


新型の方が大きさと毛の密度が
濃い分、クロスを戻した時の
水滴の吸水能力が高いです。


逆に旧型の方の利点として
ひと拭きで拭き上げる場面では
塗装面に優しいかと思います。
人によっては「旧型の方が好き」
という方もいるかと思います。
ただ・・もう廃盤なので
今は新型に期待してください（笑）

と、
勝手に比較実験してみましたが…


新型の最大の魅力として
『抜群のコスパ』にあります。

カー用品等で売っている
「激」だとか「抜群」等
謳っている市販の吸水クロスの
お値段と比較すれば
その安さにビビると思います。
((((；ﾟДﾟ))))

もし同レベルのクロスが他にもあると
すればおそらく最低でも1枚500円
は下らないはずです。



「めちゃくちゃ安くなって嬉しい♪」

と単純に思いましたが、
かなり激安なので儲け出てるのか
心配になります(；・∀・)



ある意味マニアックな世界の
お話なのですが、おそらく洗車で
クロスが一番登場する場面は
「水滴の拭き上げ」かと思います。


この様な「吸水専用」なる
専用品の良さを皆さんにも
知ってもらえたら嬉しいなと
思いました(´∀｀*)