格安過ぎる！ホームセンター製の酸性とアルカリ性クリーナーを使ってみる

価格破壊どころじゃ
ないんだぜ…


という事で、
少し前から話題になっている
ホームセンターにて販売している
酸性とアルカリ性クリーナーを
使ってみたら凄かったお話です！

その名は「コメリ」



元々農業資材専門の店だと思っていた
ので全く寄り付かなかったのですが、
まさか洗車用品にここまで力を入れて
いるとは夢にも思わず、、
(((；ﾟдﾟ)))

お目当て品は
アルカリ性クリーナー。

そして
酸性クリーナー。

商品名が何気に似ているので、
色で判断するとわかりやすい。


以前は品切れが多発しておりましたが、
今では結構落ち着いたので普通に店に
並んでいる事も多いです。



それぞれの効能を簡単に説明すると、

青い方は
「水アカ汚れピッチ・タール洗浄剤」


商品名にも書いてる通り、
アスファルトを走るとピッチやタール
の油汚れが下回り等のボディに付着
したりするのですがそれを除去したり
する為の洗浄剤。

アルカリ性なので、付着した虫の除去や
花粉は酸性なので花粉汚れの除去。
中性シャンプーだけでは落ちない汚れ
等も洗浄力が強いので落としやすい。

樹脂のヘッドライトをこれで洗浄して
黄ばみ汚れを落とす方もいる様です。

赤い方は
「水アカ汚れシブ・アク洗浄剤」


商品名のシブやアクのイメージが
よくわからなかったのですが農機の
渋というと簡単には落とせない
黒ズミ的なものでしょうか?

酸性のクリーナーなのですが、
こちらはやたらと注意書き祭りに
なってます。


「ガラスに使うな！」

的な事が書いてありますが、
使用するとガラスに落ちないシミが
できてしまったりするので
おそらく洗車で酸性クリーナーを
使用する人も今はかなり増えているので
こういった注意喚起をしているはず。


洗車で言えばあの嫌なイオンデポジット
等の水シミの除去に有効です。


また黄砂はアルカリ性なので
黄砂汚れの除去にも使えたり、
ブレーキダストの洗浄等にも
使えます。

という事で
早速両方使ってみようと思いますが、



まずはアルカリ性クリーナー。


今回の目的は古いコーティング層や
シャンプー洗車だけでは落ちない汚れや
水アカ等を除去する目的で使います。

予め洗車をして水滴を拭き取ったボディに
クロスに原液を吹き付けて優しく塗り込む
様に施工します。

この時に、古いコーティングや洗車
だけでは落ちない汚れが付着している
場合は、動かすクロスに何かしらの
抵抗があるんじゃないかと思います。

施工したクロスは落とした汚れ等が
付着します。


今回人柱的に軽く施工しただけなのに
あっという間に撥水層を得ていた
コーティングが消え去って驚きます笑

アルカリ性の洗剤は結構怖いので
特に原液使用はかなり濃厚なので
個人的にはあまりオススメしません。

特に乾いて放置等してしまうと
塗装や樹脂等も痛めてしまう恐れが
十分あるのでかなり注意が必要です。

そして酸性クリーナー。


一応、アルカリ性クリーナーを使った
後に一度洗車してから使ってます。
今回は中和する意味合いも含めてますが、
アルカリ性クリーナーで落とした汚れ
の下等に潜んでいる酸性でないと落とし
にくい水シミ跡等を除去するのが狙い
です。

わかりやすい様にクロスではなく
マイクロファイバーで包んだスポンジで
施工してますが、先程と同じ様に
吹き付けて優しく塗り込むだけです。

この段階でシミ等に反応して浮かび
上がってくるので消えるまで何度も…

の予定が流石に原液濃厚なので、
一瞬で水シミが消え去りました笑



そんなわけで、アルカリ性と酸性。

それぞれ特長があるのですが、
おそらく洗車で使う頻度が多い方は
私的には酸性だと思ってるので
今回はこの酸性クリーナーを
もう少しだけ深堀りしてみようと
思います。

古い画像で申し訳ないですが、
こういったシミの除去には酸性が
有効なのはご存じの方も多いはず。

また、この酸性クリーナーは
基本的にはコーティング層を侵さず
コーティング層の上に付着した水シミや
何も施工していない塗装面等の水シミの
除去にも有効です。



そして…

「希釈して使えます！」


・軽度：5倍
・中度：3倍
・重度：原液使用


となっておりますが、ぶっちゃけて
言ってしまうといろいろな希釈割合
でテストしてみましたが10倍でも
普通に使えてしまうんじゃないかと
思った位なので軽度の5倍希釈でも
十分過ぎる位濃度が高いです。

なので、当然希釈をする訳です。


この作業だけはちょっと面倒な気も
しますが、後から得られるのは
とんでもない破格のブツができる
わけでして…

よくありがちな容器は300mlが多いけど、
たまたま手元にあったちょっと小さ目の
200mlのボトルに原液40mlと水160ml
で5倍希釈してみます。

あっという間に完成です。


こんなの理科の実験でやった事が
ある程度の世界の話でありますが、
一度やってしまえばめちゃくちゃ
楽です。

使い方は超簡単。


洗車後の水滴を拭き取った施工面に
この希釈した酸性クリーナーを
塗布してシミが浮かびあがってきたら
別の絞ったクロスで拭き上げます。
酸で落とせる汚れにも有効です。



シミが残った状態では車の見た目も
変わってきますし塗装面等にもよく
ありません。

また目に見えないシミ等もあるので
施工する際は全体的に施工しておいた
方が良いです。
そんな時は最後に水で洗い流すと
成分が残らずに安心です。


ちなみに毎回施工する訳でもなく
例えばマメに洗車している人は月1だとか
あとは雨風に打たれた車の場合で上から
コーティングを施工する場合は
こういったメンテナンスをしておいた
方がオススメです。

「俺は艶と撥水命だ！」
( ﾟДﾟ)


そんな感じでメンテナンスをせずに
耐久○ヶ月といったコーティング剤を
例えば月1洗車の度に頻繁にぶっかけて
いれば綺麗になると思っていたら
そうではなくて…

実はそれって画像の様に汚れとシミが
築層されてる上からコーティング剤を
施工しています。


結果的に邪魔者が多数存在するので
塗装にも悪影響を与えます。

またコーティングの定着率が低くなり
耐久性もそうですが、その邪魔者
のせいで艶や撥水等本来得られるものを
得られません。

またわかりやすい事例として
この酸性クリーナーを使う事で
カーシャンプーでは落とせない
こういった隙間やエンブレム周囲の
黒ズミなんかも筆等で優しくこれを
使って洗ってあげると簡単に除去
できます！


こういった隙間が結構黒ずんでいる車
結構ありますよね('∀'*)

「5倍希釈でも十分」


と言ったのは
こんな感じで綺麗にシミも除去できます。



つまり原液で使っても勿体ないし
何でも過剰な状態で使うのは良くない
のです。







そしてこのコメリ製酸性クリーナーの
最大の魅力と言えば…

『超価格破壊！』


おそらくネット等で販売している
酸性クリーナーは最初から希釈
されており300mlで1本2～3千円位
するのではないかと思います。




それがコメリじゃ

原液500ml：1,880円




5倍希釈で作成するとこれ1本で2500ml
も作れます。


よくある市販の300mlサイズで考えると
この原液1本で8本以上制作可能。



…つまりなんと1本225円！
(((；ﾟдﾟ)))



酸性のクリーナーが
ちょっと高いなと思っていたり、
今まで興味が無かった画面の前の
皆さん。


またクエン酸でも落ちないキッチンの
蛇口等のシミ等もこれで落とせると
思いますので購入する口実も作りやすい笑


この原液1本あればおそらくかなりの
長期間、素敵な洗車ライフ過ごせると
思いますので是非試してみてください☆




アルカリ性の方はまた機会があれば
まとめてみようと思います。