赤い薬屋のブログ一覧

行って来ました。LCF2008

昨日とはうって変わって　ど雨・・

朝からテンション下がりまくりでしたが、
いろんな方とお会いできてラッキーでした。



コンテストの結果は・・でしたが、
今日絡んでいただいた皆様ありがとうございました。

とりあえず寝ます。

アイドリングが復活の予感がしたので一路大阪某所へ！？

といっても日曜日の出来事ですが(爆）

と言うわけで、ご覧のようにガナチが復活しました。

当然、浣腸済みです。

前回チタンの浣腸を断られたのでとりあえずレガエボにしてました。

しかし、どうしてもガナチの音が忘れられず・・

これが浣腸の部分♪

付替えできるように70φフランジで区切っておいたのでリヤピースのみの加工となりましたv(^^)v

溶接は、ゆがみの修正とバンパー切欠き部分にセンターをあわせるのに苦労してましたが、丁寧な作業のおかげで完璧です。

だといいのですが・・

先ほどまで、アイドリング異常の最後の砦

水温センサーを交換していました。

前回交換したオルタをまた外し

センサー周辺をマスキング・・

でもやっぱりちょびっと

クーラントこぼしました(^^;

拭き取れるほどですが・・

あのニオイはどうも好きになれん・・

しかし、大分過ごしやすくなりましたね。

これなら、車弄りもそれほど辛くないです。

ついでに、ECU部分のアースも整理しなおしました。

バッテリーとオルタの交換は決定打とはならなかったため

昨晩、ECU迄のアース線と

ECU電源に連動するバッ直の線を新設し

EVCとFANコントローラーをこれに接続しました。

インナーフェンダーの中を通して(爆）

大工事でした・・くそ暑いのに

その甲斐あってか、水温表示は正常に戻ってました(^^)

もうちょっと気温が高くならないと

完全復活かは判断できませんが

エアコンON時のアイドリングも何やら良い感じです。


後は水温センサー交換・・

だめならリセッティングまで放置(爆）

しかし、エアコン使えない車はほんとにぼろく感じますね

さっきまで、夜なべしてました。

昼は暑くてやってられないので(爆）

本日のメニューはこの日散々な目にあったアイドリング異常のメンテナンス(^^；

まずは、大分前から怪しかったオルタを大容量オルタに変更。

ただ変えるだけではつまらないので、色気を出してメッキ仕様に

これで、85A→100Aに容量アップです。

あわせて、Vベルト、エアコンベルトも変更しました。

何故かBE用はSTIエアコンベルトの設定がありません。

着けてしまえば見えないんですがなんとなく悲しいかも・・


続くは、ISCバルブの清掃です。外してみると予想通り真っ黒(^^;

綿棒とクリーナーでとりあえず綺麗になりました。

外すときに、ちょっぴりクーラーントがこぼれたので

エンジンルームをついでに清掃。

といっても、今日はフクピカで拭いただけですが。

クーラーントの甘いニオイ嫌いなんですσ(^^；


とりあえず本日は此処まで・・

夜中なんでエンジンはかけられずじまいでした。

明日は、車に触れそうに無いので、復活はいつになるやら(爆）



他のセンサーは、変えたばっかなので

これで駄目ならアース不良か、セッティング不良かと・・

まあ、もともとハイカム入れたぐらいからアイドリング怪しかったんで

抜本的解決が必要かなぁ(謎）



あー疲れた