赤い薬屋のブログ一覧

とある物の流用で、先ほどまで格闘してました。
予備の部品に穴あけて2箇所目の穴でいけそうみたいです。
思ったより長引きそう・・

内装関係の部品なので、本日リヤシートなしのスパルタン仕様で通勤しました。
会社の守衛さんが僕の車を気に入ってくれていて、
たまに乗ってくと声をかけてくれるんです。
今日は不審に思われないかドキドキしましたが、忙しそうでスルーでした。

明日は、本ちゃんの内装を加工しようかと・・
いや、まだ勇気ないかも(爆）

週末が・・

色々予定してたんですが、昨日は偏頭痛で一日中へばってたし

今日こそはって窓を開けたら雪景色(^^；

しゃー無いんでごろごろしてたら、ようやく昼ごろには雪も解けたので洗車を開始

続けて作業を開始しようとしたらまた雪

あわててガレージに逆戻りして

これだけ根性で着けました。

また、後で引き篭もってやる(爆）

トリクル充電器につないで早2週間・・

ふと確認するとバッテリーのインジケーターがグリーンに(^^)
と言うことで、エンジンかけてみました。

で、あっけなく復活v(^^v。2ヶ月以上ぶりの復活です。

突然停止に備え、予備のバッテリーを積んでDへゴー

前々から交換したかったリヤデフオイルを交換したり、遮熱板の位
置を変更したり、下回りのラバーコート塗装を補修したりすっかり
自由にやらせていただきました（いつも感謝です）。

カーボンデフのオイルはいつ見てもヘドロと化してました。純正オ
イルでシャバシャバ洗ったり、指突っ込んでこそいだりしてきまし
たが、またすぐ交換してみようかと・・

で、本題のオルタ電圧、暗電流とも異常なしでした。
やっぱセキュと乗らな過ぎがバッテリー上がりを頻発させた原因の
ようです。

明日、通勤に使うかなぁ(爆）

不動車復活プログラムその２です。
大袈裟σ(^^;
見ての通りキルスイッチです。
配線を綺麗に見せようと思いのほか時間が掛かってしまった。
ちゃちです。壊したかも(爆）
安いんで週末もう一個買って来よう。

アキュメートバッテリーメンテナーって充電器です。
これで、とりあえずちょっと安心。
写真のバッテリーは生き返ったようです。

翌日には、トリクル充電モードに切り替わってました。

これで復活の準備は整ったかな？