赤い薬屋のブログ一覧

昨日、衝動買いしたこちらのテストと

スロットルリンケージの張りの再調整、

リヤの5mm上げの試走をしてきました。

100kmほど（爆）


大分、ターンインがし易くなりました。

ダブルも切りやすくなったので快適快適。

もちょっと、リヤをあげて

明日、リベンジです♪

ナビは、レガシィのものより快適かも(^^;

昨日、バッテリーが死んでたので
急遽新調し、ようやく復活♪

何だか、セルも怪しい気もしますが・・

9時過ぎに出発

柳生－針インター-曽爾高原-名張赤目-青山高原
上野-木津

全行程200km超でした。


最初は、いいペースで走ってたんですが

後は、すっかりツーリングペースでした。

連休中にもう一回ぐらい行こうかな？


フォトギャラもよろしければどうぞ♪

急遽　GWにお留守番となりました。

ツーリングに行きたくなったので

昨年こんなことで不動車となっていた、バイクをメンテしました。

しかし、ノーマルキャブは整備性最悪ですね。

相変わらず、インシュレータが硬いです。

ハイスロとの相性も最悪だし。

FCR買おうかな・・

いかん、いかん・・

パイロットスクリュ、2と1/2戻しじゃなかったっけ？

雑誌見たら2と1/4戻しになってる・・・（TT）

うーん、動いたらこのままにしよう(爆）

明日は、子供の入園式なので戻らず残留です。

昨日の庭の手入れでめちゃくちゃ筋肉痛です・・・


そんな中、気になっていたアライメントを調整してきました。

ノーマルの状態を測定せず、

いきなりキャンバーを起こしたので

どんな状態だったのか不明ですが、

キャンバーを起こして、トーを調整したら車が見違えりました。

しかもさらにツライチに(爆）

本日、給油時に空気圧を確認したところ

2.6kも入ってました・・・


ロードインデックスが上がっているので

ノーマルの空気圧でも問題無いはず


ちなみに、ノーマルは2.0ｋです・・


何度もGSの店員に良いのか聞かれました（＾＾；


その後は、まさに激変


乗りやすくなりました。


うーん、やっぱりお任せはいかんね（爆）



で、暇つぶしに前回の続きをやってました。

疲れた・・