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イイね!
2018年04月22日

晴天を誉めるなら日焼け止めを持て



東海地方の旧車ミーティングの一つ、JMTMに出かけました。
今回は、出場車として。

詳細は、他の方が詳しく報告されているでしょうから、画像は数枚だけ~
それがカズ~ヤGTクオリティ。


コンテスト金賞は、初代パブリカのSLでした。
何とヨタ8の、真ん中からぶった切って後方(サイドブレーキを残すという徹底ぶり)を、牽引コンテナにしているという(ちゃんと登録済)、衝撃作でした。

・・・が、脳裏に焼き付きすぎて画像には残さず・・・ヒネクレ者の私は、他に目が行くのでした。

あれ・・・?
2Uって、ツインプラグだったっけ・・・?


あれ・・・?
パブリカフロントに、ディスクなんてあったっけ・・・?


この日は屋外イベントに持ってこいの快晴。
全国的に夏日及び真夏日で、例外に漏れず暑かった!
ただ、伊吹山からの風は涼しく(やや強すぎたが)、快適でした。




今年初の日焼けです・・・
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Posted at 2018/04/22 21:30:08

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この記事へのコメント

2018年4月22日 23:59
お疲れ様でした。
会場の雰囲気にのまれて、すっかりブレーキチューンの話を聞くの忘れてしまい申し訳ないです。
実際に触ろうとしたときに部品の調達、加工、等々…
伺いますので、その時は力になってください‼
現在進行中の車も楽しみにしてますよ🎵
コメントへの返答
2018年4月23日 22:37
お疲れ様です。
こちらこそ、付き合いが悪くて申し訳ない限りです。
ブレーキチューン、いつでもお聞きください!
現状においては、バッチリです。耐久性は、時間をかけて検証となりますが(減速時、左手はサイドブレーキを意識しています。・・・疲れます)、間違いなく効きは向上していると思います。
もっとも、絶対的な制動力を上げるなら、強く止まるシューに張替えが必要でしょうが。

次回のサブロクGPまでに、仕上げますか?


フェローがお留守になっている今日この頃・・・心苦しいです。
2018年4月23日 5:50
日焼けするほど太陽が照りつける。そこは日本じゃないんだ。きっとそうだ、そうに違いない(笑)

お車は何で参加されたのですか?
コメントへの返答
2018年4月23日 22:27
天下分け目の関ヶ原・・・の、麓あたりです。
まだ戦が続いているような暑さでした(?)。

出場車は、満を持して・・・までは届かなかったR-2です。

実はR-2は、旧車イベント初参戦です。
カローラ、ガゼール、マーク2ですら出場していたのに・・・

しかしイベントに関係なく、これから更に詰めていきます。

ああ、時間が欲しい!
2018年4月24日 16:53
サブロクGPと同じ頃にサブロクミートという走りのイベント(耐久60分)があって、前から走りたいと思っていたのですが、長丁場なのでブレーキの見直しとエンジンの冷却対策は必須…

岡山の中山サーキットで
サブロクメインのイベントです。
レギュレーションもビルダーズクラスというエンジン載せ換え車輌も走れる夢のようなイベントです。

6月にクルーの車検が切れるので、継続はしないでR-2に力を入れようかと…

またお力添えヨロシクお願いいたします‼
コメントへの返答
2018年4月24日 22:02
R-2復帰・・・待ってました!
エンジンの熱対策は大変そうですね。
クォーター辺りにスリットを入れるとか?

フロント足のピロ化(今はまだ片ピロ、片ウレタンですが)も、いい感じですよ。もっと見直せないか、妄想中です。


フェローも頑張らなきゃ・・・

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「@ROTARY OF FAMEさん

ご退院、おめでとうございます!

さあ、早速(ちょっと気が早いけど)夏に向けての対策開始ですね。」
何シテル?   03/24 19:52
つれづれなるままに、その日暮らし。 主のカズ~ヤGTです。惚れた車ばかり追いかけていたら、すっかり道を踏み外してしまいました。 ニート以上、社会人未...
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