カズ～ヤGTのブログ一覧

９月初旬のこと・・・
厳しい夏からも逃げおおせ、カローラもひとまずの完成、Ｒ－２の車検対策も終え、さて・・・

・・・
良い気候だ、過ごしやすい・・・呆けています。



天の声「いや、秋だぜ！？ここで動かず何とする！」


・・・ぼちぼち始めるか～・・・
・・・何から始めよか～・・・
・・・フェローかな～・・・
・・・ガゼールも～・・・
・・・Ｒ－２とて・・・
・・・セリカか・・・


そんな折、高校時代からの友人が、
「息子連れて、見に行っていい？」

この息子さん、現在高校生になりましたが、おじい様の英才教育にて、大の旧車好きとなりました。
旧車好き過ぎて、進学も車専攻、遠からず『車』という存在が大きく変わるかもしれない、恐らく過渡期の今において何と頼もしく、羨ましくもあります。

Ｒ－２の助手席に乗って(親父を後部座席に丸めながら)、ベンチレーションレバーを上下させて中を覗いたり、くるくるハンドル(アレ)の回転抵抗や引っ掛かりを試しながら、目を輝かせていたあの日の横顔を、おっちゃんは今も忘れていない。

久しぶりに会った彼は、まだまだあどけなくも随所に成長がみられ、
「今学校で、エンジン組んでます、まだ手伝い程度ですけど」
「おおー、楽しみだね、いつか自分の車も、エンジン組み直したいね！」
「はい、先ずはレストアです」
「(新車は選択肢に無いんだ)なに、まだ(小学生の頃言っていた)４３０セドリック、狙ってるの？」

(小学生で４３０、震えました)
「・・・いえ、実は・・・」
「ほう！？」
「ＧＸ６１マーク２セダンがいいです」

「・・・ＧＸ・・・６１！？(人気の)７１じゃなくて！？マーク２セ」
「前期の」
「ぜ・・・！角目４灯か！(人気の)５１クレスタじゃなくて！？」

「マーク２セダンです」
「・・・(タマ数的にも昨今の価格高騰的にも)なかなか、ハードル高いね・・・」
「はい・・・」






言霊って、信じますか？




買っちゃった・・・(；´∀｀)
だって、出てたんだもん！
熟考の末の暴走です。

本当に考えました。
あくまで憧れであって、実体を望んでいるのか。
彼の将来の選択を狭めはしないか。
プレッシャーになりはしないか。
お身内はどう思うか。
私の一方的な押し付けとならないか。

ギリギリまで悩みましたが・・・

〝まあいいや！とりあえず持っとこ〟

押し付けるつもりはなし、押し付けたくもなし。
この先好みが変わったとしても、こちらから望むことは何も無し。
さすがに『あげる』とは言えないが、上乗せするつもりもなし。
仮に本人が望んだとしても、お身内が反対なら、そこからは本人に任せるのみ。
これは、あくまで選択肢の１つに過ぎない。

まだ本人はもちろん、お身内にも知らせていません。

現状、私の単独犯行です。
どのタイミングで知らせるかが、今後の鍵となります。
先ずは親(友人)に、それとなく知らせるつもりです。
まだ学生なので、今取り組むべきは勉学、しかし、将来目指す道、働く意義の１つでも見出だす切欠にでもなれば幸いと考えます。



さて・・・
その実車ですが・・・
ＧＸ、ではなく、ＭＸ６１(なんとターボ！)です。
ルーフの塗装が曇っているのと、所々些細な錆びこそあれ、外装、内装、下回り・・・極上です。
走行距離５万キロもいっていない、整備記録付きの本物です。


ただし・・・不動！


いや、全く恐れません。
不動、であれば、動くようにすれば良いだけですので。
いっそエンジン載せ換えるなら、最新のエンジン、例えば、せっかくＴＵＲＢＯのエンブレムが着いているので、現行スープラやクラウン等に搭載されている『８ＡＲ』辺りを載せても面白そう(６発エンジン搭載車に４発を載せる意義)。
シンプルに１Ｇ、１Ｊ、２Ｊ、３Ｓ辺りでもまだまだ現役、少々背信ながら他社なら、日産のＶＲ３０なんて積もうものなら・・・
『マーク２・４００Ｒ』なんて車もできます。
ルーチェならぬ、『マーク２・ロータリーターボ』なら、(エンジンだけに限れば)マニュアル化も比較的容易かもしれません。

読書の秋？食欲の秋？
秋の夜長は、妄想にふけるのでした。





長ぇ文章だな、冒頭の画像は何だ？


現実に戻ります。図らずも(！？)現状、６台持ちとなりましたが、さすがに金が無い・・・のも去ることながら、置く場所が無い・・・のです。

熟考はどうした！？

だから暴走って言ったじゃん！
とりあえず、つてを頼って、ありがたいことに３ヶ月確保できました。
ただ、その先はまだ未定です・・・


取捨選択、昨今ビジネスシーンでも叫ばれていますが・・・
苦渋の選択ですが、セリカを売却することにしました。
そもそも一人で分不相応にも複数台所有を続けるべきでない、その車も不幸になる・・・と言い訳します。
大好きな車に違いありません、幸せな思い出の車としたかったところですが・・・

ただ、ジャンク扱いで手放したくありません、せめて恥ずかしくない状態で、自らの足(走り)で送り出してやりたい・・・！


という訳で、新章
【セリカちゃんの嫁入り修行】
始めます～












https://youtu.be/ddwAp0nCoyk


・・・彼に渡す前に、車検通して乗ろうかな・・・？

日曜日の朝の日課



にゃんず(いまだ野良ですが)の部屋掃除から始まります。








クッション、毛布(with電気毛布)やらを取り出し、抜け毛を拭き取ります。

最近入手したスポンジクリーナーが、とても便利です(ゴム手袋でもできるそうですね)。

２匹いるので、１週間でも毛まるけです。掃除のしがいがあります。
日干ししたら


元に戻すと・・・




くつろいでちょうだい～
夏までには、家に入れてやらなければ・・・


いくぜ、返す刀で！


今日の俺は、洗浄の狼と化する・・・

どうだい先生、スッキリしたかい？


私が洗車→神様、雨乞いと認識
「あ、もしもし神様？ただの洗車ですって、気を遣いすぎですって～」
神「なーんだ、もっと早く言ってよねー」
雨雲退散！

「あ、でも～、涙の雨が降りまして・・・」
神「排気量も累進課税だねー」
２台合わせて９２歳、１００歳越えたら当然表彰だよね！？

「あ、でも～、例の作業、完成しまして～、こちらは感涙です」
神「みんカラとやらの？編集が間に合ってないんだねー」






「ようやくスタッドレス交換できまして～」
神「仰々しいホイールだねー」
ボルクのフィンなので、意外とリーズナブルです。
それでも最近は高くなってきているけど・・・



愛しく流しました。

どっか出掛けたいね！
ﾏﾝﾎﾞｳ!
ｹｯ

カローラが再び動くようになりました(動かないようにしたのは私です)。
仕事の都合上、今週は月曜日も休みでしたので・・・
走り込みましょう！
ＥＣＵのログも録りましょう。

とはいえ、せっかく走り込むなら、多少の目的を持てばモチベーションも上がるというもの。
眠気も吹き飛ぶというもの。


向かうは・・・岐阜県郡上市明宝！？
名物と言えば明宝ハムですが、無念、深夜だからハムは買えませ・・・いや、わ分かってますよ～




たまには記念撮影をば。




道の駅・明宝にて、状態チェック(それ以前にもチェックしましたが)。
目視と嗅覚の限り、燃料の漏れは感じられない、よし！
クーラント臭いけど・・・

どうもヒーターコックを全閉(つまりＣＯＯＬ側)にすると、みるみる水温が上がっていく・・・
ラジエーターの容量が小さいとか、そんな様子ではなく(そもそも外気温一桁)、どこか水の周り道が正しくないのかな・・・？
夏までに何とかしなきゃ・・・(´Д`|||)

ここからもう一足伸ばして、目指すは


(明宝観光協会ＨＰより拝借)
國田家の芝桜を求めて！
元々は、國田おばあちゃん(平成１４年逝去)がコツコツと育てられた、なんと個人の花畑です(現在は『國田家の芝桜を愛する会』が管理されているそうです)。

この地方の『桜』はさすがに終わりましたが(薄墨桜はまだかいな？)、『“芝”桜』なら、まだイケるかいな？
せっかくだ、夜桜と洒落込もうぜ！









遅かったか・・・



いやいや、君に会いに来たんだよ。


人間界は今や、『ソーシャルディスタンス』なんて死語になりつつあるよ、君たちは律儀だね・・・


そこ、密ですぞ！(´∇｀)


白もあるでよ！



岩清水の貯め池(桶？)は、どこまでも透き通っており、この不浄の輩も浄化されていきます。

もはや街中では見られないほどの星々が、俺の帰り道を照「お帰りはあちらです」

らしてくれます。


こちらこそ！
来年こそ、コビッド撃退じゃ！

片道約３時間(ケチンボが、高速を使いました)の、これも今や奇跡(鬼籍？)の弾丸ツアー決行でした。
※会った人：コンビニの店員さん・・・１人

小腹が空いたな。
牛丼ならあるけど、ちと重いな・・・



YONAKISOBAは魔性の味❤️
もはやYOAKESOBAだけど・・・
それもTANUKISOBAだけど・・・


※本日の予定
・爆睡
・ログ解析
・爆睡
・ヤフオク発送
・爆睡

巨星墜つ、お悔やみ申し上げます・・・



岐阜県某所の秘密基地より帰還せし我が師。
先日のドタバタを経て、充電復活したバッテリーに戻します。


配線が酷い・・・いいかげん整理しなくては。
なお、奥の茶色いのは、錆ではなく乾燥したノックスドールです(多少は錆もありますが)。




反対側も酷い・・・
いかにノックスドールで誤魔化しているか。



実はこの車両、前オーナーさんが左前をぶつけているのです(徐行ですが)。
だいたいは直してあるのですが、そろそろ整形しなくては・・・







鼻血は垂らしているし、穴は開いているし・・・
雨の日にトランク内が水浸しになるのは、この穴が原因だと判明したのは、昨年冬眠する直前でした。
この後、シーラーで塞ぎました、明日の雨で確認します。



この車に乗っていると、ＡＢや黄帽よりもバイクパーツ屋の方に通います(洗車用具やメンテナンス用品は、主にネットかホームセンターで購入する私です)。


じいちゃん、差し入れ買ってきたよ！
クランクロックからのオーバーホール後、初の(人生二度目の)ゾイル投入です。
もう一つは・・・当初ワコーズのプレミアムパワーを購入しようとレジに持っていくと・・・
「あ、２ストでしたら、こちらもオススメですよ！」
『２スト専用』にときめき、こちらにしてみました。
あの勇名高きリキ・モリ、初体験します。


ところで、ゾイルはなんと運良く１０%オフ！
ネットより安いじゃん・・・！？
ナイスだぜ、レーシングワールド！


２ストオイルとゾイル、ほぼ１：１。
濃い口から始めましょう。


さて、(私的に)新製品ですが、使用方法が
『ガソリン５リットルに対し２５mｌ(１ショット)・・・』
ワンショット？


この上ボトルのようです。




面白い容器です。
下ボトルから上ボトルにストローが通してあり、下ボトルを押し込むと上ボトルに溜まる構造です。
ナイスアイデア！
え～、５リットルに上ボトル一杯か、Ｒー２なら２５リッタータンクだから・・・

握力鍛えなきゃ・・・


ガソリン価格が下がらないので、もうしばらく給油は様子見かな・・・
しかし、ゾイル投入した以上、走り込まなきゃ・・・というジレンマ。

また報告します～

無事帰宅(３日前ですが)した我が師。
住宅街の駐車場が、よく似合います。
博物館に押し込むのはまだ早い、現役実働機だと思います。


やや、気づけばオイルがこんなに・・・

またゾイルでもご馳走いたしましょう。


これ、何？
マフラーです。熱害防止とて、バンテージを巻いてますが、ほとんど剥き出しのため、雨が降れば濡れ雑巾と化します。
マフラーは鉄、このバンテージを剥がしたら・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
こうなったら・・・！？

ここからは、業務連絡～、業務連絡～。






なが～ンさーん、こんなので良かったでしょうか。
上側が、４５ミリ弱くらい、下側が３５ミリ弱くらいでしょうか。






お目汚し・・・
アクセルペダルを踏むときは、タイヤハウス側面に、靴の右側面を沿わせるようにしています。
『足の位置に困ったら、右側に沿わせておけば、誤ってブレーキに触れる事はない』
的な発想です。
そのうちカバーが痛んできそうですが・・・アーマオール的なワックスでも塗っておこうかな？
※運転中の履き物ではありません。





わーい、バッテリーが蘇った(深放電のため、ダメージはあるでしょうが)！
充電器が三日三晩、看病してくれました。
遅すぎる？仕事が丁寧？
スローライフに、急速充電は必要無いのさ。