カズ～ヤGTのブログ一覧

アサシン御用達・・・でしょうか？



違う、ニードルジェットか！
ｼﾗｼﾞﾗｼｲ…
ＺＺＲ４００純正キャブに使えるニードルジェットを探していたら・・・

それっぽいのがありました。
とはいえ、この部品の詳細は、どこにも記載がないので、合うのかどうか・・・
唯一記載されていた長さは、ほぼ同等だったので、思いきって注文してみました。



めでたい！！

こちら１０本セットで、それぞれ太さが違う・・・というお触れですが、素人採寸では、３種類くらい被った・・・
ただし、ストレート部しか測定していないので、被った物同士でも、テーパー角度等が違うのかも？？
ともあれ、高さ(段差)までも変えられるので、コリャ、奥が深いですぞ！

下がモリモリに・・・なるかな？

すっかり秋めいてきましたね。
というか、夏が暑すぎたためか、連日曇りぎみなためか、早くも冬の便りが。

・・・バッテリーが、上がりました・・・


思いきって新品導入します。
この車にはオーバースペックですが、電気と点火は、強化して損はないので(オルタネーター強化は、要注意ですよ。＋Ｂ配線の容量を越えたのか、焼き切れて・・・迫り来る恐怖を体験しました)、ボッシュのハイスペック(らしい)をチョイスしました。


汚いトランクルーム・・・(実際は、流しっぱなしのＰＯＲクリアー色。どこがクリアーじゃ)
この車のバッテリーは、密封式じゃないと危ないですよねぇ・・・

検証、やはり当たっています。
改善せねば・・・


とりあえず外しますが、今日は(実は、作業は前日の１３日ですが)他の検証を。


流用したインマニに、負圧取り出しのニップルが付いています。
本来は上向きですが、キャブピッチ等の都合上、下向きになりました。


そりゃ、残留ガソリンもありますわな。


前々から気になっていました、こんなの入手してみました。
バキュームゲージです。
英国製だそうで、当然説明書は英語・・・
ま、読みませ～ん。


セット完了です。


アナログの血圧計のようです。


スロットル開度が小さい時に、どうもバラける感じなので、調べたかったのです。
シックネスゲージで、僅かにスロットルを開いてみます。


む！
けっこう開きがあるな・・・
同調とれてなかったかな・・・？


調整・・・
調せ・・・
回せぬ！
隙間！整備性を向上させる隙間が欲しい・・・

結局、インシュレーターから外すのでした・・・
エンジンかけながらの調整ができないじゃないか！

何か手を打たなければ・・・

漏らしません。
(ＴＴ)