カズ～ヤGTのブログ一覧

名古屋市は中川区にあります、陸運局に来ました。
何度来ても、素人には近寄り難い・・・
市役所等となんら変わらない、ただの自治体の１つなのでしょうが、その中身は９割９分が玄人・・・人見知りには堪えます。


そんなわけで、施設内での撮影なんて、怖くて怖くて・・・１枚もありません！
思い出ぼろぼろ。
必要書類を揃えて(受付にある相談窓口のお姉様が、もう慣れた手筈で全て整えてくれました)、担当窓口のポストに提出、審査、日付等の記入不足分をご指摘いただき、どうにか突破！
手順説明のプリント(今にして思えば、かなり詳細)も置いてあります、大変参考になりました。


ナンバー、ゲット！


滅多にできない箇所をクリーニング。
この機を逃すな！


ついにここまで来たか・・・
万感の思いを抱きつつ、封印装着へ。


友よ、このゲートをくぐれば、シャバだぜ・・・
「わ～、懐かしいな～、あれ・・・？わ～・・・？？」
係りのおじ様方にまじまじと見られました。
「装着、完了！」

あっけないドライブスルーでした。
「お世話になりました・・・」
「もう、帰ってくるなよ・・・！」
的なものは、ありませんでした(当然ですか)。




お勤め、ご苦労様でした・・・
長かったな・・・また一緒に、走り回ろうぜ！


先ずは内装やらなきゃ・・・
はぁ～ラジオも無ぇ、コンソール無ぇ、詰めに詰め込んだデータも無ぇ


強心臓なら、あるけどね・・・
おらこんな車嫌じゃない～

今日は、私の決戦の日となります。
何はともあれ、カローラの元へ・・・



今日は師が走ります。
弟子のために・・・！


あまり時間に余裕が無い・・・
先生！よろしくお願いします覚悟はいいか！
せめての労いに、先日のクランク交換の際に投入したオイルを、燃料に入れて差し上げるから、覚悟いたせ！




なるべく５０００回転は越えないようにしますから～


町乗りじゃあ、まず到達することはない、３５０ファーレンハイト！
・・・何度？








病み上がりのダンディー、老いてなお盛んでした。

ーインプレッションー
シングルキャブ、こんなによく走ったっけ？
結局以前のツインキャブは、ついぞ燃調が合っていなかったのかもしれません。
もしくは、所々だけ合っていたのかも。
コンロッドベアリングが大破(焼き付き)したのも、燃調のズレによる潤滑不良だったのではと、推測しています。
薄すぎて潤滑剤としての絶対量が不足していたのか、濃すぎてガソリンがオイルを洗い流していたのか・・・



バトンは引き継がれた・・・
じいちゃんは走りきったぞ、次はお前が魅せてくれ！