dionaeaのブログ一覧

先月末、広島に行ってプチうどんオフやってきたとか、細々したことを
上げなければいけない気がしてはいるのですが・・・。

今回はとりあえず、マイカーの件。
今月末までに車検を受けなければならない為、
この間ドア交換お願いした整備工場に８月に予約して、
この９月３日、車を預けて今に至る感じです。

代車はこの間と同じサンバー。この辺がディーラー車検と違って
面白みのないところではありますな。

ディーラー車検じゃないので多少は安くなるだろうと思っていたのですが、
本日第一次連絡もらい、しょんぼり。

ドライブシャフトブーツが破れてる、ラジエーターのロアホース？がヒビ入ってる、
ついでにサーモも変えましょか。前輪のブレーキパッドがもうないよ。
ブレーキフルードも替えましょう。
あらあらあらあら・・・・。

言いにくそうに、１６，７万予想と言われました。
むー。ほぼディーラー車検と変わらん額やな。
ディーラーやったら２０万超えてるかしら？などと思いつつ。

しかし、ドア替えた時にオイルの減りを指摘されたので、すぐ交換したのですが、
又ゲージの一番下に満たないと指摘。
げー、一月半でそこまで減るか。

オイルのヘリが目立ちだしたのが、確かミッション載せ替え時に、
リッター位、足りてないと指摘された時、だった筈なんだけど、
今回思うに、これってオイル燃えてるよな絶対・・・。
下に漏れてる形跡はないので、漏れてるとしても、せいぜい滲み位のはずなんだよね。

となると、次はエンジンのオーバーホールか載せ替え視野に入れるべきなのか？

乗り換えるにも、欲しい車が今ない・・・。
差し迫った問題ではないと思うんだけど、色々考えておかないとまずいかも。
あと、今度プラグ交換してついでにオイルも自分でかえようかな。
余りを保管して継ぎ足していかないとまずい感じ。
ま、色々考えますか・・・。

あー、デフオイルも変えた方が良かったかな・・・

あと、今回は車高調の高さ調整してないからその辺の代金は無いな。
前回まで毎回１万位、手数料取られてたからな。