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ということで、代車生活の辛さに今朝方まで取り乱してましたが、本日回収してきました。匠プロジェクトのボンネットでございます。

昨年１２月１６日に訪問し、見積もり貰って翌日振り込んでから早７カ月。
３０日１日８日以降とかにしかショップの引取可能日がないという事で、
仕事を無理やり切り上げ、夜８時前に引き取ってきました。
１日は仕事で無理、８日は盆休み前日でちょっと忙しなすぎて嫌だったので、実質３０日しか引取出来ず、危なかったです。

預け時にもふわっとした説明しかなかったので認識していなかったのですが、
塗装済みのボンネットを取付するのではなく、預かってから塗装取付、ボンネットピン取付とかしてた様です。塗装もまだ乾燥しきってない様子でした。
そりゃ昨年末の見積もり時に納期二週間とか言うかー、と思いつつ、VARISさんのパターンとは違うの当たり前か、等と。

今回は、７日から１０日の納期を言われていて、１０日目に引き取った感じです。
最悪高速かっ飛ばす予定だったのですが、ショップ都合で２０時前に来て欲しいと言われたので下道で１時間３０分ほどかけて行けたのは少し安く上がって良かったです。
チリ合わせなんかも流石に完璧で仕上がりには満足。
色も車体に合わせてくれたそうで。色が車体と同色で、純正パーツみたいになってるんですが、いやまあありがたいと言えばありがたい・・・。

丁度雨上がりで水の流れ方も何となくわかったのでこれにも一安心。
ボンネット開ける時に、つい前車インプレッサの開け方をしてしまい、
ボンピンもボンネットのレバーも上手く開けられずちょっと恥ずかしい思いもｗ

これで、納車当時に呪いの様にこびりついていた、前車と同様の追加パーツをつける作業も一旦終了。約８カ月かかったか。当初の予定を大幅にオーバーし気持ちも少し落ち着いて、正直ボンネットはやりすぎたかなとも考えていたのですが、付けたら付けたでいい感じなので、まあ良しとしようかな。

やりすぎると愛着がわきすぎて手放せなくなるのは前車で経験しているので、これ以上はやりすぎないように自制しないと、と考えています。
車高調はいずれ何とかしないといけない気もするんですが、さてどうしたものやら。