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先週、車検終わりました。引き取り後に前回修理したリア左ドアの鍵が手動でしか動かないことに気づきました。車検前に、ドアを開けて作業とかしていて、車検引き取り後に鍵がオートで開かないのに気付いたので、おそらく約一月、リアドアの鍵が開きっぱなしだったと思われます。まあ、セキュはかかってるので開けたら発砲するし、被害はなかったので良いのですが。
で、永らく放置していた、リコールのエアバック部品交換にディーラー、その後整備工場にドア見てもらいに。
ドアは、接続不良。接触不良でカプラちゃんと繋ぎ直したら直ったみたい。何やそれ…(°_°)

んで、リアドアのデッドニングやり直しに伴い、スピーカー変えることにしました。永らく純正入れてたんですが、音割れするので気になってはいたので。

先週やりかけたんですが、ドアキーに問題が出たので止まってたんですよね。

あと、純正がビス3点留めなのに、新規のスピーカーは4点留め。しかも市販のバッフルボードがないというので、オクで汎用のボード購入、本日施工。

自宅駐車場だと作業できないので、ホームセンターの駐車場で作業。工具やネジもなかったので、まず購入してから開始。

とりあえず、左リアドアの内張りを外し、仮止めしていたスピーカーを外し、バッフルボードに下穴を開け、ビス止め。ボードが約１センチ厚だったので、30ミリのステンビス購入。結論としては、25ミリあれば事足りた感じ。
その後、スピーカー用に下穴4つ開けて、スピーカー左は完了。
脱脂して、レジェトレックスを貼りまくり、右リアのスピーカーも変えて、約二時間半ほどで完了。

終わる頃ぱらつきだしたので、ギリギリセーフw
笑う位良くなりました。リアスピーカーは後部席用につける派なんですが、純正はやはりまずかったみたい。
もっと早く変えてれば良かったわ。

たまには出かけようという感じに、但熊さんに来ました。
帰りは下道予定。行きに買った赤松コロッケも載せとこう！

自動巻が欲しかったんだw

この記事は、公式HPを更新しました!　（拡散お願い致します）について書いています。

先月末、広島に行ってプチうどんオフやってきたとか、細々したことを
上げなければいけない気がしてはいるのですが・・・。

今回はとりあえず、マイカーの件。
今月末までに車検を受けなければならない為、
この間ドア交換お願いした整備工場に８月に予約して、
この９月３日、車を預けて今に至る感じです。

代車はこの間と同じサンバー。この辺がディーラー車検と違って
面白みのないところではありますな。

ディーラー車検じゃないので多少は安くなるだろうと思っていたのですが、
本日第一次連絡もらい、しょんぼり。

ドライブシャフトブーツが破れてる、ラジエーターのロアホース？がヒビ入ってる、
ついでにサーモも変えましょか。前輪のブレーキパッドがもうないよ。
ブレーキフルードも替えましょう。
あらあらあらあら・・・・。

言いにくそうに、１６，７万予想と言われました。
むー。ほぼディーラー車検と変わらん額やな。
ディーラーやったら２０万超えてるかしら？などと思いつつ。

しかし、ドア替えた時にオイルの減りを指摘されたので、すぐ交換したのですが、
又ゲージの一番下に満たないと指摘。
げー、一月半でそこまで減るか。

オイルのヘリが目立ちだしたのが、確かミッション載せ替え時に、
リッター位、足りてないと指摘された時、だった筈なんだけど、
今回思うに、これってオイル燃えてるよな絶対・・・。
下に漏れてる形跡はないので、漏れてるとしても、せいぜい滲み位のはずなんだよね。

となると、次はエンジンのオーバーホールか載せ替え視野に入れるべきなのか？

乗り換えるにも、欲しい車が今ない・・・。
差し迫った問題ではないと思うんだけど、色々考えておかないとまずいかも。
あと、今度プラグ交換してついでにオイルも自分でかえようかな。
余りを保管して継ぎ足していかないとまずい感じ。
ま、色々考えますか・・・。

あー、デフオイルも変えた方が良かったかな・・・

あと、今回は車高調の高さ調整してないからその辺の代金は無いな。
前回まで毎回１万位、手数料取られてたからな。