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長年何とかしたいと思っていたスタッドレスをとうとう購入しました。

色々考えたのですが、アイスガード５プラスにしました。
さてどうなります事やら。

導入に当たり、ホイールが必要になったので色々考えた末、
CE-28Nを購入しました。
おかしい。最初は純正を安くオークションで購入する予定だったのに。
スタッドレスも、最初は中古を買うつもりだったのですが、
初めて使うものだし大事を取って新品を購入。
あ、ホイールは中古ね。盗まれたらダメージでかすぎるし。

考えた末、CE28Nに夏タイヤを履かせることにしました。
そこで、TPMSどうしよう・・・。と気づき、今付けてるのに受信機兼用できれば
ややこしくないかな、と問合せ。
で、一応予約したんだけど、結論として兼用できず、新たに１セット購入。
配線だけ兼用で、ホイール交換したら受信機も差し替えるという仕様に。
別の安いの導入してもよかった感じ。作業的にも、非効率な感じに。

とりあえずショップAに予約入れて朝に組み込み、
佐川急便に留めていたタイヤを引き取ってショップBに持込み、
組み込んだ後にまたショップAに持込みという・・・。
ショップBは、今回初めて持ち込んだタイヤ交換大阪さんってとこなんだけど、
思ったより行きやすいところで良かった。ただ、歩道のスロープをバックで作業場に
入れる必要があるみたいで、車高低いと死ねます。
昔の車高だったら危なかったと思われ。
今は限界まで車高上げているので問題はありませんでした。
作業自体は２時間。

とりあえず、スタッドレスにRPF1、S001にCE28Nという感じに。
CE28Nが、これまた嘘のように軽くて、RPF1もかなり軽かったんだけどそれ以上。
色もなかなかいい感じで、かなり満足度高し。

問題は、S001がもうすぐおなくなりそうと聞いたことくらいです。
またローテーション怠ったから偏摩耗著しい模様。
ま、いつものことではございます。
春に新タイヤ導入予定・・・

今年こそはスタッドレスデビューしてやろうかと夏頃から画策。先日スバル車たくさんみたおかげで、純正でお茶にごす予定が完全に狂い、ちょっといい感じのホイール買うことにしました。
盗人の多いご時世だと中古が一番ですよね！

で、今日来たので引き取って来た！
こっちは夏タイヤ履かせることにしよう…。
RPF1にスタッドレスな！
さて、とっとと組みたいんだけど、TPMSつけることにしたから、少し話がややこしく…。
あと、キャップどうしようかな。地味に高いからな、あれも。

駐車場に停めたけど、車種を割と揃えて駐車してる感じでいい感じだw

初めて来たけどなかなか楽しい。