dionaeaのブログ一覧

何だかんだで近年稀に見る頻繁な更新をしてるわけですが、表wのＳＮＳにかけない事情があるのと、単純に急に不安定な状況になってネタが出てきたから。

ＧＤＡは、つけるものつけたら後は維持と故障修理の備忘録になってたからね。
主戦場だったTwitterにも最近は不満しかないのでやる気なくなってるのもあります。

レヴォーグには出来たらあまり手を入れたくないのが本音なのですが、ＧＤＡとの別れが別れだったので、ある程度手を入れないとやってられないw
というのがあって、ある程度手を入れる予定。
とはいえ、基本は見た目とオーディオ系をある程度という感じで。

やりすぎると別れられなくなる呪いじみたものが発生するのでね。
出来たらもっかいＭＴに乗りたい意思はあるのよ。

ＣＶＴ楽なんだけど、なんか堕落しているようなサボってるような謎の後ろめたさがある。
あとＭＴの楽しさはないので。
楽で運転しやすいのは確かなんだけどね。
めんどくさいのが好きだったというのもあるので。
あ、レヴォーグに不満はないのよ。

運転が楽しい車でした。それに尽きる。

小さな故障は割としましたが、大きなものは自分のミス以外ではあまりありませんでした。自分の経験だと３０万キロは余裕で走る印象です。オイル交換はまめにしていました。
普通に走ると、東京大阪間を高速で無給油移動は多分ランプが点灯するので少し怖いです。

だった１３日の夜、持ち帰られてたクスコのタワーバーを回収に佐川に。
会社によって対応が違うのでやりにくいよね。

とりま取付完了。
この手の追加パーツはのんびりつけていくのもいいけど、車を手放すときには一緒に離れる(かバラして売る)しかないので、つけるの確定してるなら早い方がいいと考えてます。
前車も前後ろ強化してましたし。

取り急ぎ、これ以上乗り味が変わるような追加パーツは、今のところつけない予定なので、ひとまず安心。
まだ家族乗せてないので、これがデフォルトの乗り味と認識してもらえると思われw
酷いw

リアつけた段階だと、気持ち突き上げ強くなったかな？だったんだけどどうだろね。
次はナビにHDMIケーブル挿すことか。
これはこれでだるいなあ。平日夜にはあまりやりたくないんだけどw

先程保険会社から連絡があり、無事中央分離帯の修理工事が完了したとのこと。
これで１１月１７日の事故処理は完了。昨日廃車業者からの廃車完了書類も
到着したので、これにてインプレッサについての事案は無事解決。

あ、道の修理費用は２５万６３００円だった模様。保険で適応。
中央分離帯にぶつけるもんじゃないですな、いや全く。

インプレッサネタについては、これにて一旦一区切りとなるんじゃないかな。
レヴォーグを乗ってたＧＤＡ－Ｆに寄せる様追加パーツを入れているところなので、
早く落ち着きたい。

初手から食べ物に。
お腹いっぱい。