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今回車が変わるに当たって、以前から色々やりたかったことが少なからずありまして。
前車のカーナビを変えるべきかどうか、迷い続けて結局変えずに終わった為、
１８年前の仕様ではどうしようもない欲しかった機能が色々付いている（らしい）
今回の純正ビルトインナビＣＮ－ＬＲ７１０Ｄをある程度活用したいと考えました。
ネットの動画なんかも観たいよね、みたいな感じで下記部品を調達。

・パイオニア Wi-Fiルーター DCT-WR100D
・Amazon Fire TV Stick
・パナソニック 中継ケーブル HDMI接続用 2m CA-LND200D

ここまでが動画再生用


・パナソニック 中継ケーブル iPod/USB接続用1.5ｍ CA-LUB200D

これがUSBメモリで再生できる環境づくり用

先人の整備手帳関連調べていざ！とやったらナビに盗難防止ナットが使われてて
あーそういやあったなとか、外し方わからないわ外したらビス中に一本落とすわ、初回なので紆余曲折あり。
ついでにHDMIの端子形状間違えたので、延長用コネクタ追加で買ったりとか。

Ｗｉｆｉサービスに申し込んだりして、最終的にかかった時間は夕方６時から１１時半までの５時間半。途中買い物行ったりもしたので、５時間弱位か。
で、こうなりました。



画面は何か適当ですが。
配線はひじ掛けの中に集約しました。コード長、ちょい長かったけどこんなものですかね。
ＴＶ詰まんないので、車内で休憩するときは曲かけながらスマホいじっていることが多かったのですが、もうちょいましになるかな。
あと、加入しているだけに近かったネットフリックスを活用できそう。

これで車内はあとサブウーファーどうするか位か。
細かいことはあるけど、まあそこは追々。

前車で３年位かけてやった事駆け足でやってる感もありますが、
最初が肝心なのでまあ仕方ない。

コロナからこっち、例年年末最終日に有給使って休めたのですが、今年は諸事情ｗで休めなくなったようで、２９からの休みと相成り、組んでた予定が飛んだ、
というか変な寄り道ができなくなった事から、１６日に無理して出かけてきました。

ここ数年、年末山梨で枯露柿買っていくのが通例だったので。
通販は何か嫌なんですよね。あと木崎湖には行きたかった。
折角なので、途中一色さかな広場でうなぎ買っていこうとも思いつき、
家→一色→山梨→安曇野→木崎湖で予定を組みました。
結論から行くと、初手から予定を二時間ほど遅らせてしまいました。
流れとしては、朝６時から７時に一色











勝沼周辺を１１時から１３時すぎうろうろ。りんごとかキウイとかくらむぼんワインさんでワイン買ったりとか。




安曇野に１６時過ぎについて、菊屋さんで今回の割とメインの目的、ニジマスの甘露煮を。
閉店前でなくなってるのではとドキドキして行ったら７匹だけ残っていて、
それはそれは見事な代物でびっくりでした。
これは１匹４６０円の特大サイズ。６匹購入。
少し道の確認をしてから駐車場から出ようとしたら、地元のおばさまらしき方が店から出てきてました。
残り買われたのかな？残１匹だったけど全部買わなくて良かった・・・。







木崎湖には１７時すぎ到着。途中、道の駅２つに立ち寄ったりしてたら真っ暗に。ここ何回か、明るい内に着いたことないｗ
でも前車のインプ納車後最初の遠乗りがここだったので、最初に遠乗りするなら目的地はここだろうと勝手に決めて今回来たのでした。
暗闇の中、湖を一周まわって、最近は営業中にこれたことのないＹショップさんの自販機でコーヒー購入。

















今回は雨も降ってたのでより一層気持ちは沈みましたが。
いつものゆーぷる木崎湖で風呂入って帰阪。







特に大きな休憩もせずに、日が変わる前に自宅まで到着。

今回、クルーズコントロールであまりアクセル系の足操作をせずにいたのですが、
驚くほど疲労が少なかったです。
年末にもっかい検証しますが、ちょっと驚きました。

※地図で謎の右上に向かう線は、帰りに道間違えて長野に行っちゃったからです。２時間弱無駄にした気がします。広域地図途中でチラ見でもしないとだめだね。長野辺りは特に土地勘ないので間違ったらどうしようもないｗ
気づいて良かった！（良くはないw

何だかんだで近年稀に見る頻繁な更新をしてるわけですが、表wのＳＮＳにかけない事情があるのと、単純に急に不安定な状況になってネタが出てきたから。

ＧＤＡは、つけるものつけたら後は維持と故障修理の備忘録になってたからね。
主戦場だったTwitterにも最近は不満しかないのでやる気なくなってるのもあります。

レヴォーグには出来たらあまり手を入れたくないのが本音なのですが、ＧＤＡとの別れが別れだったので、ある程度手を入れないとやってられないw
というのがあって、ある程度手を入れる予定。
とはいえ、基本は見た目とオーディオ系をある程度という感じで。

やりすぎると別れられなくなる呪いじみたものが発生するのでね。
出来たらもっかいＭＴに乗りたい意思はあるのよ。

ＣＶＴ楽なんだけど、なんか堕落しているようなサボってるような謎の後ろめたさがある。
あとＭＴの楽しさはないので。
楽で運転しやすいのは確かなんだけどね。
めんどくさいのが好きだったというのもあるので。
あ、レヴォーグに不満はないのよ。

運転が楽しい車でした。それに尽きる。

小さな故障は割としましたが、大きなものは自分のミス以外ではあまりありませんでした。自分の経験だと３０万キロは余裕で走る印象です。オイル交換はまめにしていました。
普通に走ると、東京大阪間を高速で無給油移動は多分ランプが点灯するので少し怖いです。

だった１３日の夜、持ち帰られてたクスコのタワーバーを回収に佐川に。
会社によって対応が違うのでやりにくいよね。

とりま取付完了。
この手の追加パーツはのんびりつけていくのもいいけど、車を手放すときには一緒に離れる(かバラして売る)しかないので、つけるの確定してるなら早い方がいいと考えてます。
前車も前後ろ強化してましたし。

取り急ぎ、これ以上乗り味が変わるような追加パーツは、今のところつけない予定なので、ひとまず安心。
まだ家族乗せてないので、これがデフォルトの乗り味と認識してもらえると思われw
酷いw

リアつけた段階だと、気持ち突き上げ強くなったかな？だったんだけどどうだろね。
次はナビにHDMIケーブル挿すことか。
これはこれでだるいなあ。平日夜にはあまりやりたくないんだけどw