ガーナのブログ一覧

土曜日のことですが、パサートも4000ｋｍを越えたので、初オイル交換致しました。 1.8ＴＳＩは1.4ツインチャージャーに比べ、低速トルクは良いのですがいかんせん高回転がかったるい感じ。。。 ということで、純正オイルはやめてツインチャージャーでも効果が感じられたニューテックを入れてみました。 ０Ｗ ...
続きを読む

久しぶりに、湘南地区で前打ちしてきました。 穂先の修理でしばらく前打ちをしていませんでしたが、やっぱり前打ち釣りが一番好きかも。 フッキングしなくても、がん玉に歯型が付くと妙にうれしい感じが。(苦笑) でも、腕が落ちました。。。 とういか、筋肉が落ちました。。。 竿を持っているのが辛かったorz ...
続きを読む

Ｚ４で使っていたユピテルのナビ(レーダー付き)をとりあえず装着。 もう少し小さければこれで良かったのですが。。。 仕方なく、更新料無料にひかれ、コムテック332Ｖというジャイロセンサー付きのモデルを購入。 が、山手トンネルのオービスは外回りは認識出来ず。。。 更に、高速道のオービ ...
続きを読む

日曜日、お昼から家族で『ぶどう狩り』に行ってきました。 まっち@CZ4A さんのブログを参考に、甲府のぶどう園へ。 このぶどう園、世界のいろいろな品種のぶどうがあるらしく、自分の知らない味を体験してきました^^。 ぶどう園の方が一緒に園内を案内してくれて、色々とその品種の説明をしてくれながら今年 ...
続きを読む

最近コンデジをCX-1からLX5に変更しました。 日曜日夕方、試し撮りに娘を連れ近所の公園に『どんぐり拾い』に行きました。 が、２時間探しても１個も見つけられず。。。 なんでも午前中に『どんぐりイベント』があったらしく、全部拾われたようですorz. でも、キレイな夕焼けが見られたので、良かったです ...
続きを読む

納車後、1000ｋｍも走っていませんが、ゴルヴァリの感覚が体に染み込んでいるうちに、カタログスペックでは分からない、体感的な違いをあげてみたいと思います。 ちなみにゴルヴァリ（コンフォートライン）は ●1.4ツインチャージャー ●160ps/5800rpm・24.5kg-m/1500-4500r ...
続きを読む

土曜日、生憎の雨模様の中、パサヴァリ納車しました！ 写真はディーラーでゴルヴァリから外したＣＯＸフットレストを装着してもらっている所です。(雨だったのでこんな写真しか無く。。) あけて、日曜日。 昼過ぎからどうしても高速に乗りたくて、ダメもとでマザー牧場へ。 アクアラインを抜けた時は日差しも感 ...
続きを読む

明日、パサヴァリに箱換えとなります^^。 ゴルヴァリからパサヴァリへ箱換えって、あんまり意味無いように感じますよね。(汗) 同じワーゲンのワゴン、ゴルフからちょっと大きいゴルフへ、みたいな。(笑) いや、むしろナゼ不人気車のパサ(パサ乗りの方スミマセン)へと。。 まあ、事の発端は夏休みに『Ｚ４ ...
続きを読む

今日みんカラニュースを見ていたら、『新型パサート発表』。。 いやあ、ネットや雑誌で新型パサートの情報は知っていましたが、ここまで変わらないとは!? ヘッドライトやテールレンズは最近のＶＷ風で、スッキリですがカッコ良い？という感じだし。 サイドのパネルや、窓枠はほとんど一緒？ ていうか、サイドのモ ...
続きを読む

下取り準備として、ゴルヴァリからフューエルバンクを外しました。 で、走った感想ですが、 パサヴァリに箱換えしても、必ず装着します！ 変化ですが、 DSGの変速タイミングが早くなった？ というよりも、エンジンの回転上昇が遅くなった！ 今までスーチャーが『ギュイーン～！』と元気に回っていたのに、エ ...
続きを読む