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2013年11月11日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン


■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)
ミシュラン
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
はい
■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
高速走行では、スタッドレスタイヤとは思えないシッカリとしたハンドリングで安心感があった。
降雪地でも、車の姿勢制御装置が介入なしで普通に走ってしまうくらいグリップしていた。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式:ワーゲン/ゴルフ6/2013年式
タイヤサイズ(前):225/45ー17
タイヤサイズ(後):225/45ー17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
レジャー
(氷雪路面:ドライ路面)2:8



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。
Posted at 2013/11/11 16:55:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年11月05日 イイね!

代車ポロと過ごして。

代車ポロと過ごして。マイGTI、雨漏りでカーペットが浸水。。

一週間ほどDに預けていましたが、連休はGTIで出かけたかったので一旦戻してもらいました。

Dでのチェックで
『エンジンルームと運転席の間にある箇所が腐食してアクセルペダルのあたりから浸水したらしい。』と。

『見ること出来ますか?』
と言ってみたのですが、

『遮音材のようなものがあり、難しいです。』と。

まだ、修理は終わってないですが、腐食という言葉が気になります。。
納車後半年で?
塩害出るようなところも走ってないのに?

まあ、治ってくれればいんですけど。。


エンジンオイル警告灯が2000kmで点く件も相談したところ、
純正オイルで今後の様子を確認させて欲しいというので、とりあえず純正に戻されました。。

話は変わって代車のポロ。
年式は確認していませんが、10万キロオーバーの車体。

ポロもいいな~なんて思ったり。

でも、一週間ぶりにGTIに乗って走り出したら感激!
ポロと極端に大きさは変わってないのに、
静かで、速くて、安定感あって、すごく大きな車に乗っているような感覚!

GTIの良さが再認識できて良かった。(笑)


修理の時の代車、今度は現行型ポロを予約しました。
Posted at 2013/11/05 13:30:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルフ6GTI | 日記
2013年10月13日 イイね!

ザ・ビートルターボ試乗

ザ・ビートルターボ試乗昨日の夕方、Eさんさんのお誘いでVW足立でビートルターボの試乗に行って来ました。

運転席、Eさんさん。
助手席、オイラ。
後部座席、営業マンという配置で出発!



Dから環七に出る時の段差の入力が、ゆっくり出たにもかかわらず6GTI(DCCコンフォート)より硬いです。
なるほど、6GTIと同じエンジンを積んでるだけにシャーシーもそれなりに強化してあるということですね。

運転席のEさんさんはブレーキのタッチに戸惑いを感じていらっしゃいました。
助手席のオイラには分からなかったですが、どーやら初期が強めのカックン系のようでした。



足立から葛飾に入り、街乗りでの乗り心地や加速感を助手席で味わっていると、
排気音がドルドルしていることに気付きました。
水平対抗のような音のチューニングがなされているようです。
そういえば、ホイールのデザインも昔のビートルで見たような形だったな〜。

そうか!
VW60周年だから、復刻版的な車なのか〜!

そう思うと、すごく良い車に思えた。
いまどきの車なのに、良かったところを引き継ぐ。
ただパワー上げましたよ!という車ではないんだな〜。

『メーカーのこだわりが感じられるのに、カタログには載せない。』

さすがワーゲン!(笑)

帰りに頂いたカタログを見て、買うなら専用色の青だな!

って、買えませんけどね。(笑)

Posted at 2013/10/13 09:32:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゴルフ6GTI | 日記
2013年10月07日 イイね!

ニューテックオイル・その後

ニューテックオイル・その後エンジンオイルをニューテックに交換してから約2000km。

交換直後、低速トルクの向上・静粛性の向上などプラスの効果に満足でしたが、回転の上がり方などフィーリングがイマイチになってしまった部分もありました。

交換時、10W50のNC50を3.5本。0W30のNC-51を1本と、
硬めの粘度にした為と思ったので、
今回0W30のオイルを0.8Lほど継ぎ足してみました。

タイヤ館から自宅までしか走ってませんが、回転の上がりが良くなった気がします^^。

やっぱり硬すぎだったようです。。

次回の交換は軟らかめセッティングにしてみよう。(笑)
Posted at 2013/10/07 15:34:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゴルフ6GTI | 日記
2013年10月03日 イイね!

運動会が晴れても雨でも。

もうすぐ子供の運動会。

去年の運動会は雨で体育館。
OM-D E-M5+45mmでは少し届かない距離という感じでした。

今年はコレで挑んでみようと思います。


結局買ってしまったオリンパス75mmF1.8。
ズシリとした重みでガラスの塊のようなレンズ。

このレンズならデジタルテレコンで換算300mmでも使えそう。

校庭なら300mmが、体育館ならf1.8の明るさが役にたちそうです。
Posted at 2013/10/03 16:28:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記

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