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2009年06月03日

ドライブシャフト

ドリラジですが

左がセンターワンウェーで

右がノーマルアルマイトシャフトです

センターワンウェーの効果が知らなかったのですが

昨日、テコ社長に教わりました。

要はノーマルではフルタイム４駆ですが

リアのみの駆動になるようです。

ドリフトタイヤだと出だしからスピンしまくりのようですwwww

社長のテクではまともに走れないみたいで

ノーマルに戻したそうです。

僕は体感したこと無いので

今度取り付けて走って見ますね(^0^)/

僕の今の仕様はフロントワンウェーで

アクセルオンで４駆、ブレーキとバックは

リアのみです。

この仕様が結構良いですよ～♪

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Posted at 2009/06/03 20:37:27

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Blow 2009年6月3日 20:45 僕と一緒ですねフロントキャンバーキツメでスピンが減るみたいです～	コメントへの返答 2009年6月4日 10:39 おそろｷﾀ━(゜∀゜)━ !! 内減りバリバリ仕様だねｗｗ５度くらいに寝かします＾＾
番長＠はるだい 2009年6月3日 21:02 全然意味がわかりましぇん（汗ノーマルじゃダメなん？？？	コメントへの返答 2009年6月4日 10:40 完成した？大丈夫だよ＾＾
魚　屋　寅　吉 2009年6月3日 21:06 えっと ↓↓	コメントへの返答 2009年6月4日 10:40 結構弄ってるべ？
マック　produce　ｂｙ　m,s,c 2009年6月3日 21:16 そっか～。慣れればドリのきっかけを作るのによさそうですね～。	コメントへの返答 2009年6月4日 10:41 いろいろなところでそう書いてるねｗｗ
たかぼーさん@A5SB 2009年6月3日 21:25 自分も昔、四駆バギー系で使用していましたよ～！つまり駆動配分がフロント≦リアになるんですよね！メカニカルなハイキャスみたいなもんで。コーナーリングでのアンダーステアが抑制出来ました。当時（約１８年前…）は感動ものでしたよ～(^_^) あ～やりたくなってきた…	コメントへの返答 2009年6月4日 10:43 まさにその様ですｗｗ中古なので最初から仕様でノーマルがどんな感じか解りませんが。。。（わらドリラジ逝っちゃいましょうｗｗ
１１８８@スワロっち 2009年6月3日 21:48 浦島太郎です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年6月4日 10:43 イオンでやります？（超爆
タクミ 2009年6月3日 22:10 ワンウェイでぶつけまくりですww バックで段差を脱出できません(笑	コメントへの返答 2009年6月4日 11:19 慣れるといい感じでしょ？それは確かにｗｗｗ
U.S.（　・∀・）y━~~ 2009年6月3日 22:19 鷲のﾏｼﾝは凄い事になってきました（謎今度試してみてね！	コメントへの返答 2009年6月4日 11:20 ド━(゜Д゜)━ ン !!! わくわくｗｗｗ
よみちゃん( ノﾟДﾟ)ノ 2009年6月3日 22:45 ﾎﾞｸは F　ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌｾﾝﾀｰﾜﾝｳｪｲ R　ｿﾘｯﾄﾞこっそり導入済(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年6月4日 11:20 黄泉ちゃんも凝ってるよねｗｗ GMで待ってます＾＾
＠頭文字T＠ 2009年6月4日 15:06 取説見直したら～僕、間違ってましたwww じょえさんの仕様と一緒ｼﾞｬﾏｲｶw	コメントへの返答 2009年6月4日 16:03 （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯﾌﾟｯまさか前後逆に装着とか？？？ (　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

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ノーマルに戻りましたｗｗ乗り心地最高＾＾

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魚　屋　寅　吉 2009年6月3日 21:06 えっと ↓↓	コメントへの返答 2009年6月4日 10:40 結構弄ってるべ？
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たかぼーさん@A5SB 2009年6月3日 21:25 自分も昔、四駆バギー系で使用していましたよ～！つまり駆動配分がフロント≦リアになるんですよね！メカニカルなハイキャスみたいなもんで。コーナーリングでのアンダーステアが抑制出来ました。当時（約１８年前…）は感動ものでしたよ～(^_^) あ～やりたくなってきた…	コメントへの返答 2009年6月4日 10:43 まさにその様ですｗｗ中古なので最初から仕様でノーマルがどんな感じか解りませんが。。。（わらドリラジ逝っちゃいましょうｗｗ
１１８８@スワロっち 2009年6月3日 21:48 浦島太郎です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年6月4日 10:43 イオンでやります？（超爆
タクミ 2009年6月3日 22:10 ワンウェイでぶつけまくりですww バックで段差を脱出できません(笑	コメントへの返答 2009年6月4日 11:19 慣れるといい感じでしょ？それは確かにｗｗｗ
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