Cハブ

３パックくらい走りましたが…


ρ(´ε｀*) ウーン

あ、キングピンが抜けなくなりましたｗｗｗ

３発もやったのねｗｗｗ


(*´Д｀)ハアハア・・・

一度も抜けたこと無いけどｗｗ

あ、キャミパブのことかしら(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

次回も参加よろしくです＾＾

かなり違うぜ！

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

違いが判るのか？？？？

（ ´,_ゝ｀）プップッ

ｻｽﾋﾟﾝの通る穴が水平に対し何度傾いてるか、ですwww

その角度に合わせて(ｻｽｱｰﾑと面当たりするように)このﾗｲﾝも７度になってるはずですが…

厳密に言うと、Ｃﾊﾌﾞの回転軸が垂直に対し何度傾いてるか、ですwwww
活字で説明は難しいづら。。。


が、、、デマかも知れませんのでご注意をwwwwwww

(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

専門家ｷﾀ━(゜∀゜)━ !!

今度手取り足取りおせえて栗ｗｗｗ

東京ドーム来ないの？

今年は行きません…(ノД`)ｼｸｼｸ

(o_□_)oドテッ

今までフロントタイヤの外側減ってなかったけど

コレ付けたら全体が減るようになりました。

(゜O゜;アッ!

直進性が若干アップしたような・・・？

キャンバー角の微調整も必要なんですかね？

ステア切って接地状況も確認してみます。

アメリカンバイクとレーサーバイクのフロントフォークの角度で考えて頂けると分かり易いかと。
原理的には真っ直ぐ行こうとする力が強くなりますね。

寝かせるとフロントが若干入りにくくなりますよ。


しかしバブリーなマシンですよね～(*´д｀*)


ｳﾗﾔﾏｼｲ…

(;￣ー￣)...ン?
ずいぶん難しい話ですな。。。
サーキットで一旦走り出すとセッティングとかまるで構わずサルのように走ってますｗｗｗ（爆

次回からはいろいろセットしながら走るように努力してみます（わら


決してバブリーでは有りません！
皆さんのように帯車が買えないので
ドリパケをシコシコしてます＾＾


暮れには行けるのかな～？