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あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします。



年末に二万キロ突破しました。
きっかり、年一万キロペースです。



残念ながら到着した時はショールームが閉まっておりましたが、
日産グローバル本社で充電しました。

天気が悪い雨の横浜となりました。

皆様お久しぶりです。

日産の東京神奈川方面から、日産リーフの販促用パンフレットの仕事が舞い込み、
少し関わっておりましたところ、勢いモデルまで努めてしまいました。

パンフレットは、東京神奈川のディーラー向けです。

日産も、リーフの販売には気合が入っているようだと嬉しく思いました。


見かけたらご覧くださいませ。



気恥ずかしいものがありますが……

お久しぶりです。
一年半の点検でもらったバッテリーアドバイスシートをアップしました。
走行距離は一万四千kmです。




継ぎ足し充電に気をつけないといけないようです。

最近あまり凍らなかった袋田の滝が凍ったというので、
氷瀑を見に行ってきました。









滝は、大量の水が流れていてこそとおもいました……。




総走行距離、198km、使用電気量21.7kwh、平均電費9.2km/kwh

オール下道、行きは笠間から大子へ抜けて袋田の滝を経由しまほろばの湯で充電するルート。

まほろばの湯まで急速充電が無いため、シートヒータのみでエアコンはがまん。

まほろばの湯到着、22％残りから20分制限で、72％まで回復。

帰りは４号を通る宇都宮、真岡ルートを使用しました。


峠道があったにもかかわらず、平均電費9.2ｋｍ/ｋｗｈとは、結構伸びてくれました。

真岡線SL重連走行がありました。

自分は鉄分は薄いのですが……今年の写真はじめには良いかなと。

今年は精進して、写真が上手くなりたいです。