423号車のブログ一覧

2013年04月07日

シフトレバーの続き

まずは、どんな造りかを知りたいのでコンターで樹脂部を取り除きました。意外と持つ所がなく、危険なので少しずつきざんで行き。

シャフト部分にはスプライン（ギザギザ）が、これじゃぁ回らないか！

スイッチボックスまでなんとか摘出。う～ん、医龍みたいだ

この部分（くびれ）が約10Φなので、ダイス（外径にネジをたてる工具）にてネジ切りかな。肉厚が薄くてダメな場合は削り落としてパイプ内にタップたて。

そこまでが第一関門。あとはスイッチを探してスイッチの全長によりグリップの長さを決定。簡単じゃなさそう

Posted at 2013/04/07 14:42:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

何シテル？ 05/12 21:23

自作パーツ、流用パーツを取り付ける為のパーツを作って取り付ける事に達成感を感じてます。ミニクーパーやアメ車の旧車を参考に弄ってます！ (低予算のみ)

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	ホンダカブC70 自己満足コンセプトにそったパーツ達を組み込んで完成させる予定です。