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2015年08月29日 イイね!

Let’s DIY★クルマいじりのゴールとは?

Let’s DIY★クルマいじりのゴールとは?みんカラはそもそもクルマ大好き人間の集まりだと思いますが
クルマ好きには2パターンがあると思います。

・運転するのが好きな人
・クルマいじりが好きな人

おおよそどちらかに大分されると思います。

私の場合は運転するのも、もちろん好きですが
どうしてもお触り好きな後者寄り♂

軽自動車なんて、もうプラモ感覚で(もち合法内で!)触ってます。

いわゆるノーマルで乗るのが嫌な人種。
(コレ、きっとわかる方いらっしゃいますよね ^^?)

下手するとノーマルで乗るのが恥ずかしいくらいの感覚もあります(汗

普通の人からすると完全に「変人」です。きっといわゆるこれが「クルマバカ」

年中、いじりネタを考えない日はありません。



小さいころからモノづくりが大好きで育ち、DIY歴はもう20年。

仕事も最前線である日本製品を作り込む仕事をしていますので
もはやどこが仕事か趣味が明確な線引きができません。



さてさて

その「クルマいじり」ですが、いったいどこまで辿り着いたら満足のいく
「ゴール」なのでしょうか。

ジムニーなんてパーツの豊富さで言うと国産車の中では群を抜いています。
触り出したら、まぁキリがありません。。

大事に乗っている我が家のジムニーですが先月、後部衝突事故にあったことを
きっかけに自分の中では完成形まで仕上がっていた愛車の
マイナーチェンジを実行した一例をUPします。

これが事故前^^↓



本格4WDでありながら「オンロードの痛車テイスト」

これをモデルチェンジします。

数あるアフターメーカーのパーツには
・干渉するかしないかの物理的なマッチング
・見た目のデザインマッチング(あくまで好みの個人主観)
があり、私の場合、お触りする前に十分な仮想試作を実施します。

この妄想が楽しい(- -)b

エクセル上でweb上から集めてきた画像をトリミングして切ったり貼ったり♂
便利な時代になりました。

↓こんな感じです↓



事故から全治2か月を経てマイナーチェンジしたのがコレ↓



あくまで個人主観ですが、ちょっと「オサレなクロカン仕様」にテイストを振ってみました。
イメージ作って、具現化しますので、そのまま完成。

同じクルマでここまで変わります(^^)/


市販車も個性的な仕様、カラーリングのクルマが増えてきました。

これは時代が個性「ONLY★ONE」を求めている証拠です。

人とは違った個性を求め続けて、クルマいじりは止まらないのかもしれません。




クルマいじりのゴール・・・

たぶん、「ゴール(完成形)」は存在しません。

色んな事、やってもやっても、我々クルマバカに満足いく形は
無いのかもしれません。

きっと死ぬまでモノづくりバカ、クルマバカも治りません(^-^)v


それでいいじゃないですか♂

やりたい事やって、

走るのが好きな方も、いじるのが好きな方も

「みんなのカーライフ」

          これからも存分に楽しんでいきましょう!


PS:
2004年に個人で立ち上げた「嶋自動車工業」(下記、関連情報URL参照)
というDIYホームページがおかげさまで10万アクセス間近となりました。

毎度、ご愛顧に感謝いたします。
                                嶋二郎@大分



関連情報URL : http://www3.to/shima-motors
Posted at 2015/08/29 23:24:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車大好き | クルマ

プロフィール

「[整備] #ジムニー 115,000㎞ エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/173126/car/1055354/5322332/note.aspx
何シテル?   05/19 15:09
趣味のゴルフと愛車のゴルフにハマる DIYに勤しむおとーちゃん44歳(。-∀-)ノ 最近はチビどもが大きくなり自分の趣味時間を満喫中‥(-ω-) 基礎か...
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