ぼっくる.のブログ一覧

これまで乗っていた相棒たちを愛車紹介に追加しました。

どれもいい車やった（＾＾）

息子に買い与えました。
100％お父ちゃんの好みやけど(^^;

プレイバック「お父さんの時代」なるコーナーもあって、学生の頃好きやった車ばっか。

出版社の思惑通りハマってしまいました(笑)

前車からRECARO　SR-3を載せ替えました。
今回はRECARO純正シートレールを使って装着しました。

このRECARO。

プレオRS → レガシィＢ４ → ムーヴ → Ｎ－ＯＮＥ

と載せ替えてなんと４車種目。
長持ちしてますなぁ。
１０年使ってるけどヘタリなし。


さて。
このプレミアムツアラーLパッケージの純正シートにはサイドエアバッグが付いている。
純正シートを外すとエアバッグ警告灯が点灯してしまう。
なので警告灯が点灯しないように配線を殺す必要があります。

これはレガシィＢ４に装着した時に学習済み。
今回はすんなりいきました。

シート交換の時以外に大変なのがカプラーの脱着。
硬くてなかなか外れないことがある。
今回はシートベルト警告灯の配線とサイドエアバッグの配線の２か所。
シートベルト（白い方）の方はすんなり外れた。
サイドエアバッグ（黄色い方）は硬くてなかなか外れない．．．
あれこれ触ってみると、黒いところを下に引き下げると外れた。
やり方がわかればあっさり取れるもんだ。


作業時間２時間弱。
順調に終わりました。


座ってみると、
「やっぱり車はこうでないと！」
と思ってしまう。

着座位置が下がってレーシーな感じになります。
体をサポートしてくれるので、コーナーも安心です。

これで快適にドライブ出来ます♪

納車後すぐホイールを交換しました。
エスホールドラグナ１５インチ
グッドイヤーLS2000ハイブリッドⅡ

6/9(日)
N-ONEプレミアムツアラーLパッケージ
契約してきました。

メーカーの営業車のお下がりで、走行1001ｋｍの極上品。
販売強化週間のキャンペーンで、相場より大分安かった。
午後には他の方の商談が入っていたようで、早めに買いに走ってなんとか契約出来ました。