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今回は以前からアップしていたコレ↓を取り付けたのでレポートします！









パーツはこの方よりドナドナされたブツです。おおきに♪



ちなみにインクラはインプレッサＧＣ８用でビッグスロットルはプレジャー製です。


交換にあたっては、たぶんオイルでベトベトであろうホース類と、インクラの助手席側のステーがレガシーとはまったく違うとの事でＣＧ８用を用意しました！








さて、以前のクラブレガシィの記事も参考にしながら始めました。











先ずノーマル状態はコレですね！








とっとと、インクラを外していきます！






・・・・・






相変わらずインクラは外し難いのですが頑張って外しました。

外したところの画像も撮っていたのですが、携帯のバッテリー切れと重なった為、保存されてなかったようです。

っで会社のクルマのシガライターで充電しながらやってました。








いや～さすがに７年以上も乗るとゴム類もダメやね～。(;^_^A アセアセ・・・

バキュームホースも破れとるわぁ～（笑






























ん！？















































ん！ん！？


































ソコってもしかして・・・タービンからアクチュエーターに逝く・・・













・・・・・

































ＯＨ！ＮＯ～～！！






















え～と、分かり易く言うと、このホースはタービンの圧をウエストゲートバルブのアクチュエーターにかけ、ブーストが高くなり過ぎるのを防いでいるホースなのです！








つまり・・・・





このホースが破れてるという事は・・・・













ＭＡＸブースト！




つまりタービンがサージングを起こそうが関係ナシ！


しかも、アクチュエーターはプライマリー側しか付いてないので、釣られてセカンダリーもＭＡＸブーストです！



以前からノーマルマフリャーでブーストカットが入る・・・等と、ほざいていた
私ですが、どうも原因はコレみたいです・・・



しかしＭＡＸブーストやったらチェックランプが点くとかないのかな？

ブーストカットは１.３位で入るみたいですが、入らない時もあるし・・・？？


完全なＭＡＸブーストではなかったのでしょうか？？



しかもブーストカットが入りだしたのは２年以上も前からやし・・・






う～ん、分からん・・・











とりあえず完全なブルーに入ってます！







だってＭＡＸブースト付近で走ってたって事はどんなパーツをつけてもコレ以上早くならないって事・・・




しかし、このまま乗ってても、いずれはタービンブローやし・・・

















気を取り直して作業を進めます。






ビッグスロットルの交換です！






どちらがビッグか一目瞭然ですね♪





ちなみにサイズはどちらのもインは６６ミリ


しかし出口はノーマルは６０ミリ

ビッグの方は６３ミリ



スロットルバタフライもノーマル６０ミリに対してビッグは６３ミリに拡大されています。









っでここで疑問！



スロットルが大きくなってもガスケットやインマニで細くなっていては意味がありません。




そこでガスケットをスロットルに当ててみます。










ほぼ同じです！







インマニのほうは・・・









ほぼ同じようです。









という事は、ノーマルスロットルだと・・・













あきらかにガスケットよりスロットルの径が小さいようです。








次にインクラは、パイプの移植等がありますがほとんどボルトオン！










しかし、上にも書いたように助手席側のステーの長さ、角度等が違う為、そのままでは付きません。




ＧＣ８用ステーもそのままでは付かないのでステーのエンジン取り側のボルト１本分を削除しました。



ＢＥ５用のステーと比べると・・・










あと、ブローオフバルブが若干↑このステーと干渉するので加工（スポンジを巻く等）するのと、パイプをガイドしているこのステーもブローオフに干渉するので外しました・











最後にスロットルの効果を最大限に生かすべく、スロットルワイヤーの調整もしました。












さて試運転に出かけた訳ですけど、やっぱり以前と比べて加速がぁ～・・・

トルクの谷間もなんか・・・

ドッカンターボに戻ったし・・・



でもこれが普通のノーマルＢＥ５なんですけどねぇ・・・





しかし、ブーストカットは全く入りません！！




せっかく見に来てくれた人・・・こんな結果でスンマソm(__)m