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素人の感想です。



車両は、S15の純正6速NA（オーテック）でショートサクション化とEUCチューン、軽量化を行ったものです。



街乗りは、そんなに差を感じませんでした。

シフトチェンジが忙しくなるかと思いましたが、むしろ丁度いいくらいで、純正で4.3を採用してほしいくらいです。

そこそこのスピードで流れてる道であれば、5速を積極的に使用できます。

燃費向上につながっているかも??



峠では、相当面白くなりました。

場所にも依ると思いますが、笑ってしまうくらい楽しいクルマに仕上がりました。

アドレナリン全開です。



サーキットではまだ走れてないので、タイムアップに繋がるかはわかりませんが、費用対効果は絶大なものだと思います。

さすがは日産、流用天国でよかったと思わざるを得ません。

チューニングECU導入しましたが。。。

ヘッドチューンは断念しました。。。

海外行きたい病再発ため。。。

その代わり、ミラー交換します！

結婚する前にヤりたいことヤるぞ‼

仕事終わって、らーめん食べて、ドライブがてらオイル交換に行ってきました。

試してみたかったんです、モティーズ。



スタンダードなM110から始まって、9種類ほどエンジンオイルがあります。

中でも目に止まったのが、M111。

紹介文に以下のことばがありました。


特に高回転型のNA エンジンの主要要求性能の中でもフリクションロスを優先させる必要があり、高回転域における粘性抵抗の低減をコンセプトに開発された製品です。


NAのために開発したかのような一文。



まだ交換時期来てないけど、使ってみたい!!

そう思うも、いつも持っていく車屋はモティーズを扱っておりません。。。

決められたお店にしかないそうな。

ちょいと遠出でしたが、埼玉のとあるお店に行って、交換していただきました。



フィーリングは一言で言うと、

すげぇ～～～！

です。



レスポンスアップはもちろん、高回転域ののびがよいです!!

正直、値段が高え～ですけど、それに見合う性能があると思います。

ついつい空吹かししたくなるような、そんな楽しいエンジンになりました！

エンジンは変わってないけど笑

リピート決定です！



と、長い前置きはさておき、ついにオーテックエンジンに手をいれることにしました。

ショップの方も試したことない、オーテックでのNVCSチューニングを行います。



SPEC Sエンジンで同様のチューニングをすると、NAなのに25馬力も上がったとのことです。

ほんまかいなって感じですけど、ほんまみたいです笑



出来上がり次第、また報告したいと思います。

●車検と構造変更
定員2名、リアブレーキインドラ

●ファイナル4.3化
R200のABS付きならどれでも大丈夫なのか??

●クラッチ交換
カーボンでフライホイールが5キロ台ので！

●ステアリングラック修理
リビルトがないんだが!?

●リアウイング
1,600mm程度のGTウイング考えてます。

●Abflugのフロントスポイラー
実はこれ、もう買ってあとは付けるだけ。
ちょっとアンパネっぽいから、ダウンフォース効くといいな〜

●フロント20mmワイド化
狙ってるホイール入れたいだけです。

●リア10mm程度叩き出し
塗装なしでいい程度に。。。

●NVCS交換&ECU現車合わせ
12°進んだものへ。
できたらNISチューン。

●さらなる軽量化
とりあえず面倒なアンダーコート剥がしから。。。
助手席をフルバケ化したいけど、怒られるから無理そう。。。



とりあえず、以上！

スポンサー募集してます笑！！

2015年も24時間を切ってしまいました。

今年はぶっけたり、リフレッシュ＆チューニングして、お金に羽が生えるとはこのことかと思うくらいビンボーな年でした。

趣味なんで、後悔とか反省とかないです。

その分働けばいいと思います、はい。。。

あんま書くと悲しくなるからやめます。





で、先日更なる軽量化を行いました。



どーん

ひとりで外すのは結構怖い。。。





ばこーん

はい、左側浮いてます。

FRPトランクです。

Rusty製が安く手に入りました。



つけてすぐ洗車機にぶち込みましたが、問題なし。

いっときは無塗装の漢仕様でいきます。

パテ盛りと塗装が面倒なだけ笑





で、今日(30日夜)は、2015年ラストドライブに行ってまいりました。

とりあえず、大黒。



思ったより、静かでした。

やっぱり大晦日のほうが荒れるのかな？笑



移動して億ションの見える駐車場へ。



車高高め??





割れてるようで、修復してます。

パテ盛り、塗装やらないと。。。





来年は、アンダーパネルを作ってもらおうかなぁ～。





残念ながら、インフラの職業のため、明日もお仕事です。

この日記が今年最後になるかと思います。

みなさま、来年もよろしくお願い致します。












チェイ。。。





ビア！？！？！？