レアなカングーが欲しくなり、 再びMTで運転したい事を理由に購入。 初期型のファニーフェイスで5MTは 並行輸入車しかありません。 並行車が市場にでるものの、悩んでいる内に 売れてしまったことが何度もありました・・・ あるタイミングでこいつが販売され、迷わず即決(^^;) 走行約12万km・20 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年04月21日
ALFA156からこれにスイッチ。 前から気になっていた車種です。 後期型の1.6Lの5MTを候補に挙げたが、 ルノーらしいこのファニーフェイスがお気入り。 しかしこのモデルは1.4Lの4ATのみ。 日本正規輸入した初期モデルです。 とりあえずはMTはあきらめてお試し感覚で購入しました。 ここか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月21日
09/7からこいつに乗り換え。1999年前期型(フェーズ1) V6サウンドが最高! ド・ノーマルからのスタート。 コツコツとここまで仕上げました。 街乗りメイン、たまにサーキット走行仕様。 ライフスタイルが変わりつつあるあり、 悩みまくった結果手放しました・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月23日
156では荷物が積めなく趣味でもあるキャンプでは・・・ 夢のセカンドカーです。 ちょうど駐車場が1台空き、本命のバモスを乗出し良心価格 で発見したので衝動購入(笑) (バモスは多走行、低年式車でもいい値段します) コイツは走行124400Kmとえらい走ってますが、 大きなトラブルもなく調子良かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月03日
'98 2.0TS16V SPORTIVA ARRIVEDERCI「466/500」 カラー:NERO(黒) やっぱり大好き!2台目の155。 また機会があればコイツに乗り換えするかもです。 ・本体ノーマル・CABINGオイルキャッチタンク ・バランサーベルト撤去・UNICORSE 強化 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月21日
「boxserサウンド」&「ブラックフェイスメーター」に惚れて購入 モデファイのコンセプトは「大人の良い子チューン」 <エンジン> ・本体ノーマル <冷却系> ・ZEROスポーツ クールラジエター <吸排気系> ・BLIZ NURSPEC R ・ZERO インテークパイプ <足廻 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月02日
'97 2.0TS16V SPORTIVA BTCCで走っている姿に一目惚れした車! 初の輸入車デビュー☆'97/12月登録車です。 後1ヶ月ならファイナルVer.でしたね(笑) ノーマル状態でちょこちょこリフレッシュして 乗っていくつもりがこんな姿に(笑) 走行12万Km超。エンジンO/H・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月19日
H2年式 2.0Te サスペンションの安定性は当時ではハイレベルな車でした ・シュミット16インチ・tanabeサスペンションkit ・HKSリーガルマフラー・HKSパワーフロー・NGKプラグコード ・グリル変更・MOMO RACE ステアリング
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月21日