誰か教えて！（ホイールボルト）

昨日タイヤのローテーションを行った訳ですが、
メガーヌはホイールをボルトで取り付けます。


あまり詳しく分かりませんが、外車は一般的に
ナットではなく、ボルトで取り付けることが多い
と聞いたことがあります。

ホイールの取り付け作業だけをとってみれば、
ディスク側にボルトがついた国産車のような形式のほうが
取り付け時の位置決めは楽チンです。（昨日も苦労しました）
ボルトで取り付けるには何か理由があるのでしょうか？

強度に差があるならば、国産車と外車で方式が割れる理由にならないと思うので、
次にあるとするとコストでしょうか？
だとすると、ボルトで取り付けたほうが車体側の構造は簡単になるようにも思います。
ですが、ボルトを挿すとなると、ネジ穴分ディスクの厚みが必要にも感じます。
ディスクを消耗品と考えるか否かの違いでしょうか？
そうすると、今度はドラムブレーキだとどうなる？？

どなたか教えてください。お願いします。