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2018年04月12日

お初のメッセージ

お初のメッセージ 久しぶりのSERVICEランプ点灯
走り出して気が付いたら点いていました。

オンボードコンピュータの表示を送っていくと、
いつものOIL LEVEL OKではなく、見たことないメッセージ
(後年のモデルはOIL LEVEL CORRECTでしたよね)

TOP-UPって何??
拙い英語力ではちょっと混乱…
溢れた?と思ったら、真逆。足りないらしい…
TOPをUPせよ、オイル入れろってことみたい。言われてみれば、確かにそのまんまですね。

信号待ちで再始動しても消えない。観念して主治医に連絡を取り、継ぎ足しのお願いをしました。
が、行く前の洗車で暫く止めたら消えた…

取説にもないお知らせでした。主治医曰くレアなメッセージらしい。
レベルゲージのLoを振り切っていないと出ないらしいですが、
今回は5/6以上満たされていました。出る条件に嵌っていません。

今足しても200ccと言う話なので、自分でレベルゲージ小まめに見ることにして不問。様子見に。
足りてるのに出てしまったので、オイルレベルを検知するセンサーの故障もありえるかもとのこと。

こうなってしまっていることを知っているので、もっとダダ漏れでもっと減っているのかと思っていて、
いつか警告灯なり点くことは想定していましたが、思ったより減っていなかったことにびっくり。

いずれにせよ、足りなければ足せばいいだけの話なので、漏れていることは重く考えてないですが、
漏れていることを知ってて見逃すならば、そういう備えもした方がいいのかなと思いました。
ブログ一覧 | メガーヌのトラブル | 日記
Posted at 2018/04/13 00:29:39

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この記事へのコメント

2018/04/13 13:31:10
早瀬左近は、乙女道路でのアクシデント後、ちゃんと継ぎ足すオイルをクルマに積んでいましたよ(笑)
コメントへの返答
2018/04/22 00:04:32
割れるまで逝ってないですが、オイルパンの取り付け部から流出しています(笑)
今入れてるオイルは5Lが一番小さいサイズなので持ち歩きが悩ましいです…
2018/04/13 22:09:00
確かにそうですね。
僕のClioはアンダーカバーのスポンジがひたひたになるほどoilで湿っていましたが、それも一時的なものでした。
Clioは回すとギアボックスの天井にあいている穴からoilが噴き出る仕様になっていたわけですが。

どうもこの溜まっている位置が、ギアボックスとのつなぎ箇所に見えるのですよね。


コメントへの返答
2018/04/22 00:09:10
あら、漏れ漏れは仕様なんですね…
跡だけ見るとちょっと心配になってしまうくらい濡れているのですが、恥ずかしながらレベルゲージを見る習慣が無かったので、意外に減っていなくて驚きでした。
ウチの子もギアボックス側から上に何かを吹いた跡がエンジンルームに残ってるんですよね。それが何かは特定できていないのですが。
2018/04/14 17:54:09
先日、ウチの308swも同じ警告出ましたよ。オイル継ぎ足してきました。確かに溢れてるのかと思いますよね笑
コメントへの返答
2018/04/22 00:12:19
同じ表示になるんだね~
分かりそうで分からないメッセージでした(笑)
同じオイルを持ち歩くには5Lが最小なので、他の1L缶ブレンドになっちゃうけど妥協するのかとか、ちょっと悩ましいですね…
今の減り具合ならオイル交換サイクルまでにはLoまで行くことも無さそうだし。
2018/04/16 20:50:24
ウエッティーなアンダーカバー懐かしい・・・笑
コメントへの返答
2018/04/22 00:15:04
クサラもそうだった??
オイルじゃなくてエアコンドレン(と思いたい)もちょっと停めてると点々と落ちてるんだよね…
気にしてるけど放置なんだけども
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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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