マーチ12SRの手入れ

マーチ12SRを買って２ヶ月が過ぎたが、その間、海外出張やその準備があったため、冬タイヤに交換する以外の手入れをする時間がなかなか取れず、のびのびになっていた。しかし、どうにも借り物の車に乗っているような感じが拭えないので、今日の午後、時間を取って作業を行った。

ETC車載器の取り付け



古野電気のアンテナ分離型・音声ガイド式で、機種はFNK-M09T。セットアップ、送料込みで６千円ちょっとと格安だった。

ジャッキアップからのエンジンオイル交換



車高調が入っているので、ガレージジャッキがそのままでは入らず、いちどパンタジャッキで片側を上げる必要がある。ヴィヴィオはジャッキアップ自体が不要だったのに、重いガレージジャッキをマンションの３Ｆから持って降りるところからして面倒だ。

写真を撮っていないが、オイルはヴィヴィオでも使っていたモービル１の10W-30にした。

フロントドアスピーカーの取り付け

この車、買った時はリアスピーカーとサブウーファーはあるが、フロントのスピーカーが無い状態だった。音が後ろから聞こえてくるのは落ち着かないので、ドアスピーカーを取り付けることにした。

マーチは世界各国で生産されるグローバルカーだけあって組み付け性はよく考えられているようで、ドアトリムを外すのはあっという間だった。



トリムを外して見えたのは、前のオーナーがデッドニングを施工してその一部をはがしてあるのと、バッフルプレートを残してドアスピーカーを撤去した跡だった。バッフルプレートはそのまま生かし、手持ちのクラリオン製16cmスピーカーをつないでタッピングスクリューで固定した。

もともと、この個体はオーディオにかなりのお金をつぎ込んでいたらしく、その遺産の部分をどうやって活用するかが今後の課題かな？さしあたって、Ａピラートリムにツイーターを撤去した穴が開いているので、これは何とかしたい。



後席シートベルトの取り回しの修正

後席中央のシートベルトがシートバックの分割線から出ていたので、いちどクッションを外して、正規の位置であるその中の開口部から引き出し、クッションを取り付け直した。



室内のどこかから小銭が出てくるのは中古車を買った時のあるあるだが、私のマーチの場合は10円だった。あとはフリスクと男梅キャンディーと洗濯バサミなど。

エアクリーナーダクトの取り付け



買った時はエアーダクトが無くて、吸入口に茶漉しのような物が取り付けてあった。これだと吸気温度が高くなって充填効率が落ちるんじゃないか？と思って、某オクでダクトを落札して、取り付けた。

センタースピーカーの撤去



センタースピーカーが固定されない状態で物入れに置いてあったが、邪魔なので撤去した。

気になっていた懸案のいくつかが解決し、これでようやっと自分の車になったような感じがした。

あとは、エアクリーナーエレメントの交換、サイレンサーを吊るゴムからキュッキュッという音が出る問題の対策が残っているが、これは次の週末に回すことにした。また、運転席のパワーウィンドウが、特に寒い時に動きが遅いので、手入れが必要なようだ。

最後に残る問題は、サイバーナビからＣＤを取り出せなくなってしまっていること。現状は、スロットの途中をプラスチック製の部品が塞いでいて、ＣＤ自体が見えもしないし、何かを突っ込んで取り出すことも出来なくなっている。リセットしてもダメだし、お手上げである。サイバーナビ自体はなかなかのすぐれ物だと思うが、この個体は諦めることにしようか。

という訳で、初期のダメ出しの対策はほぼ終わった。どれも大した問題ではなく、車の基本的な機能に関わる部分は全てＯＫだったので、なかなか良い買い物だったようだ。やはり第一印象というか直感と、それから車屋さんの店主の実直そうなお人柄と意見を信じてよかった。あとは少しばかりの幸運に感謝。