明石暇夫のブログ一覧

今刈谷で使っている自転車「ブリヂストン・サブナードスポーツ」のタイヤのサイドウォールが劣化してヒビだらけになったので、前後ともモノタロウで取り寄せて交換した。

新しいタイヤは「シンコー デミング L/Lロングライフ」で、モノタロウのレビューやネット上の口コミでは悪くなさそうだったのと、前後セットで、チューブとリムテープも込みで２１４５円という安さに惹かれて選んだ。

交換作業はまったく支障なく終わった。軽快車の後輪タイヤ交換は難しいと思っている人もいるかもしれないが、バンドブレーキをチェーンステーに固定している部分の取り外しと組み付けに注意を払えば、他は難しいところはないと思う。

交換後は当然のことながら何の問題も心配もなくなった。ゴムの耐候性は分からないが、とにかく当面走れればＯＫ、という方針で選んだので問題ではない。

なぜ当面かというと、来年のどこかで別な自転車を導入したいと思っていて、何にするか考え中だからである。いちばん現実的なのは、明石に置いているクロスバイク「スペシャライズド・シラスＡ１」を持ってくることで、これなら休日の気晴らし用には打ってつけのはずである。ただ、ロードバイクがいいかも、と思うこともあって、心が揺れている。これは、「もっと遠く」というロングライドの世界に憧れがあるためで、アワイチくらいなら今のシラスでも十分いけるが、それ以上となると、もう少しスピードが出せる機材がほしいからである。また、シラスで１日に走った距離で最長は２６０ｋｍであるが、ほぼ１０年前のことなので、今からそれ以上を狙うのは、同じ自転車だときびしいだろうという思いがある。

とはいっても、せっかくロードバイクを買っても、普段乗らないと宝の持ち腐れになってしまうのも確かだし、そのポテンシャルを引き出せるのか、という問題がある。やはり、シラスで走り込んで体を鍛えるのが先か？

３つ前の週末に日産スタジアムで開催されたももいろクローバーＺのライブ「桃神祭」の初日に参戦した時、最後の３分の１くらいは体が思うように動いてくれなかった。いくら暑い中とはいえ、立ってペンライトを振っていただけなのにこれではいかん、気合いを入れ直す必要がある、と思って、１３日、やはり暑い日ではあったが、自転車でひとっ走りしてきた。

機材はお正月にアワイチ（淡路島一周）を走った時と同じスペシャライズド・シラスＡ１（これしか持っていない）だが、先回の反省を活かし、いずれも人生初となる、ビンディングペダルとレーサーパンツを投入した。本当は朝６時出発予定だったのが寝坊して８時半になってしまったので、目的地は決めずに、とりあえずＲ１７５を明石から北へ向かった。

３０ｋｍ先の小野市のひまわりの丘公園で最初の休憩


順調に走って西脇市を通過


春日市の道の駅「丹波おばあちゃんの里」で休憩


兵庫県丹波市から京都府福知山市へ


福知山の町に差し掛かった時、ふと気付いたら時計は２時を回っていた。もう少し先まで行きたい気持ちはあったが、既に５時間半使っていたので、帰りのことを考えて引き返すことにした。

今にして思えば、ここで緊張の糸が切れたのか、たまった疲れがどっと出たような感覚があった。また、薄曇りではあったが、３０℃近い気温が相当こたえたようで、帰路はほとんど１０ｋｍごとに休憩を入れる必要があった。このため、写真を撮る余裕も全然なかった。

加東市で目に入った看板につられ、ラストスパートを期して新・和歌山ラーメンばり馬の「ばり濃」を食す

明石の自宅にたどり着いたのはちょうど夜９時だった。走り終わっての感想としては、とにかく暑かったということの他は、５リットル補給した水分が全部汗になって出ていくような状況では、塩分の補給がいかに大切かを痛感した。

走ったコースに関しては、Ｒ１７５は坂が少ないのは有り難かったが（福知山までの最高地点でもおそらく標高１００ｍくらい）、路側帯が、狭かったり背の高い草が伸び放題で走れないとかの場所が多く、後ろから来る車に気を遣った。また、沿線の風景は地方の幹線道路の典型的なもので、日常生活の延長のような雰囲気が強かった。あらためて、淡路島一周がサイクリングコースとしていかに素晴らしいかがよく分かった。

あと、サイクルコンピューターの残した当日の走行データは下記のとおりだった。

走行距離：　180.90km
平均速度：　19.1km/h
最高速度：　53.3km/h
所要時間：　12時間25分
走行時間：　9時間25分25秒

１８０ｋｍというと何だかすごいように見えるかもしれないが、決してそうではなくて、私の体力はこの年代の平均的なものでしかない。実際、昔も今も本格的に体を鍛えたことは無いし、仕事はほぼ座り仕事で、しかも最近は自動車通勤のため、１日に一千歩も歩いていない。なので、機材や走らせ方、水分や栄養の補給などを工夫することで、体力の不足や落ち込みはかなりカバーできるということ、そして、平均的な体力のオヤジの体にも、自分が思っているよりはずっと大きなポテンシャルがあるはず、という風に理解してもらえたら、と思う。

ともあれ、体力面の不安はとりあえず解消した。今から思えば、桃神祭での体のだるさは、昼食のタイミングが早すぎて量も少なかったことが原因だったようだ。来年の夏のバカ騒ぎがどのような形になるかは全く分からないが、今年以上に準備を整え、今年以上にバカになって楽しみたいと思う。いずれにしても、ももクロのライブやみんカラのオフ会など、毎年決まった時期に定例行事があるのは、楽しみなだけでなく、普段の生活にも張り合いが出てくるように思う。こういった楽しみをいくつも見つけることが出来て本当に良かった。

昨年５０歳の誕生日を迎え、今年は次の５０年に向けての最初の年なので、ひとつ気合いを入れるのと、自分の身体のパフォーマンスのチェックを兼ねて、昨日、自転車でひとっ走りしてきた。

機材は、２００４年モデルのスペシャライズド・シラスA1というクロスバイクで、最近は管理を息子に任せていて、自分で乗るのは８年ぶりだった。

昼前に自宅を出て、明石港からジェノバラインで淡路島へ向かった。


瀬戸内海にしては波が高く、波が船体をドッパーン！と叩く音がひっきりなしにしていた。





岩屋港を１２：３５にスタートして、南に向かって走った。

淡路市から洲本市へ



水仙郷や福良の手前の急坂（８～９％）は無理をせず降りて押した。



洲本市から南あわじ市へ





阿那賀の手前で日が暮れてしまい



真っ暗になったサンセットラインをひたすら走り



明石海峡大橋の下でようやっとゴールが近いという実感が湧き



夜１０時前には岩屋港に到着し、１０：２０の便で明石に帰り、１１時には無事に帰宅した。

結局、淡路島一周で走った距離は149.85km、かかった時間は９時間２３分、明石市内を含めた走行距離は161.96kmだった。

自転車が趣味の人からすると１６０kmは全然大したことはない距離だが、シラスに乗るのは８年ぶり、普段は１日に千歩も歩かない、ジョギングも仕事の忙しさにかまけて１年くらいさぼりっぱなし、というダメダメな生活を考えると、まずまず上出来と思う。

ただ、体力的にはまだ余裕があったので、スピードを上げるトレーニングをして、いずれは淡路島２周か琵琶湖２周に挑戦してみたい。

ともあれ、年の始めとしてはまずまずの滑り出しだった。この勢いと気合いで残り３６４日を乗り切れるか？


１／４追記

当日のデータを整理したので、覚えのために書き留めておく。

走行距離：　１６１．９６ｋｍ
平均速度：　１８．５ｋｍ／ｈ
最高速度：　５１．０ｋｍ／ｈ
所要時間：　９時間５７分（高速船とその待ち時間の合計１時間９分を含まず）
走行時間：　８時間４３分０８秒

こりゃどう見てもウサギとカメのカメさんだ…