明石暇夫のブログ一覧

Ｒ８５０Ｒを手に入れてから２年半が過ぎたものの、いまひとつ乗り切れていない感じがつきまとっていた。それを解消するために、公道ではできないような練習をしてみようと思い、岡崎のキョウセイドライバーランドで開催された「KRiSP2輪コース初中級対象 のんびり走行練習会」に初めて参加してきた。



集合時刻の９時に集まってきたバイクとライダーを見ると、３分の１くらいはジムカーナをやっている人のように見え、「のんびり走行練習会」は名前だけのようだった。クラスは自己申告で３つから選ぶことになったので、真ん中を選んだ。

コースの設定が終わって、コースを覚えるための完熟走行を２、３周走ったところ、何ということか、大雨が降り出して、雷まで鳴る始末だった。



雨が小降りになった頃、１台ずつ間隔を空けてコースを走る練習を行った。路面が濡れていたのでペースはあまり上げられなかったが、まずまずいい感じで走ることが出来た。

問題は午後の練習だった。前のバイクとあまり距離を空けずに追走するトレイン走行で、ここで２回も転倒してしまった。

今から考えると、リーンアウト気味で本来必要なバンク角よりも余分に寝かせていたところにもってきて（これはインストラクターからの指摘）、疲れがたまって集中力が落ち、切り返しとアクセルを開けるタイミングがずれて変な入力を与えたのが原因のようだ。また、かなり後の方で気付いて直したが、いわゆる殿様乗りのせいで前輪荷重が不足気味だったのも不安定になっていた原因のようだった。

さいわい、貸し出し品のプロテクターのおかげでケガはなくて済んだが、バイクの方は、左側のシリンダーヘッドプロテクターが割れてしまった。



２回も転倒してスタッフや後続車に迷惑を掛けたし、また自分もかなり凹んでしまったし、全部で５０ｋｍほども走ったのでくたびれ果ててしまったが、やはり行ってよかったと思う。上級者の走りは参考になったし、自分にとっての課題もある程度分かってきたし。ただ、今日くらいの天気でも、エンジンの熱気もあって、本当に暑かった。次回は、夏が終わった頃にもう一度行くのが吉かと思う。とはいっても、それまでにジョギングと筋トレでもして、すっかり落ちている体力を付けるのが先かもしれないが…